高速滚动轴承油气润滑试验研究

对高速滚动轴承7006C进行了油气润滑试验研究。测试了油气润滑供油量、润滑油粘度、油气压力和转速对被试轴承温升的影响，确定了高速滚动轴承合理的油气润滑参数。试验表明：随着供油量增大，轴承温度呈现由大变小，再由小变大的渐进变化；随着粘度指数的增大，轴承温升同样呈现由大到小，再由小到大的变化过程；在本试验装置额定的油气压力范围内，随着油气压力增加，轴承温升呈单调下降趋势；随着转速的升高，轴承温升相应地增加。     

水轮机调速器电液随动系统的构成与分析

本文在分析数字阀和插装阀特点的基础上,提出了一种新的调速器电液系统构成,即数字闪、插装阀并联式电流系统;分析了该咱电液系统的特点。     

开关式电液系统的智能时间次优控制

本文以数字阀、插装阀并联电液系统为例，分析了智能时间次优控制方法。实验表明，智能时间次优控制适用于开关式电液系统，实现设定点位置的快速、稳定和精确的控制。     

双微机型调速器电液控制系统的容错技术研究

研究了双微机型调速器电液控制系统的容错控制技术，分析了硬件重组、控制律重构和信号重构3种容错方法，理论分析和试验结果表明；容错控制可以进一步提高系统的可靠性。     

基于Shark的工作流流程的实现方式研究

工作流管理系统目前处于技术发展曲线上的相对成熟阶段，不同的人对工作流的理解不同，从而也出现了众多的工作流软件，如Ofbiz、Enhydra Shark、Osworkflow、Jbpm、Obe等。结合在开发无锡机床股份有限公司客户服务中心中工作流管理系统的一些经验，力图通过对其中一种优秀的工作流引擎Shark的介绍，来促进人们对工作流技术的了解。     

数字阀,插装阀并联电液系统

本文提出了数字阀、插装阀并联式电液系统的构成，分析了它的性能特点，指出这种电液系统在调速器中具有一定的应用前景     

微机电液比例控制水轮机轮叶系统的研究

提出一种基于微机的采用电液比例阀作为先导控制阀的水轮机轮叶控制系统，该系统具有结构简单，抗油污能力强，数字协联精度高等优点。给出了数字协联算法及系统控制策略。试验表明微机电液化比例控制水轮机叶系统具有较优的控制性能。     

数字阀—主配压阀式调速器电液系统的分析

提出了数字阀控制主配压阀式电液系统的构成；分析了分别由二位三通数字阀和二位二通数字阀的组成的电液系统的特点，实验表明数字阀控制主配压阀式电液系统具有较好的抗油污能力和理想的控制性能，是一种新型的调速器电液系统。     

双微机型调速器电液控制系统的容错技术研究

研究了双微机型调速器电液控制系统的容错控制技术，分析了硬件重组、控制律重构和信号重构３种容错方法，理论分析和试验结果表明：空错控制可以进一步提高系统的可靠性。