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面向大规模数据集成消息中间件系统设计实现 总被引：1，自引：0，他引：1
在分布式网络环境中,构造基于消息通信中间件的数据传输系统,能有效地满足数据传输的可靠性、安全性和异步性等企业级需求.然而,随着企业经营规模的扩大,对数据传输系统提出了参与方多、交互数据量大等新的需求,现有的基于点对点(PTP)和发布/订阅(pub/Sub)通信模式的消息中间件难以很好的支持这些新的需求.根据大规模数据传输系统的新特点,结合 PTP 和 Pub/Sub 通信模式,提出了一种基于点对点的发布/订阅消息中间件通信模型(PBPS),并在消息中间件ISMQ基础上提供了实现.实际应用表明,该方法能够有效满足大规模数据传输的要求. 相似文献
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基于Web Services的嵌入式智能家居系统的研制 总被引：1，自引：0，他引：1
本课题的智能家居系统基于XML Web Services的分布式计算模块、嵌入式系统和网络通信技术进行开发,包括四个模块,分别是Web Service服务端,掌上设备pocket PC客户端、嵌入式系统平台和数据采集端,其中Web Service服务端作为智能家居系统的核心模块,控制整个智能家居系统的正常运转,掌上设备PPC客户端则用来作为用户远程连接Web服务器端的客户界面,而嵌入式系统平台则用来实现一些家居的其体电子电器设备.同时其通信集还包括Web服务集通信、GPRS无线通信和Web Socket通信三部分.最后完成的系统模型经过测试运行良好,具有很强的实用价值. 相似文献
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为解决DC/DC带给燃料电池汽车驱动系统成本及效率方面的问题,实现双电源之间的能量传输及对应转矩的独立控制,对双源电机驱动系统的工作模式、控制系统及输出性能进行分析。建立双源电机、燃料电池、动力电池模型,讨论双源电机的多种工作模式;针对双源电机两套绕组间的电压耦合效应,采用前馈解耦及零直轴电流策略对双源电机燃料电池绕组、动力电池绕组的电流及对应转矩进行独立控制;在实验室设计工况及基本市区循环试验工况下分别进行台架试验,双源电机驱动系统的输出转矩能够快速响应转矩需求,不同工作模式下燃料电池绕组及动力电池绕组的电流与其对应转矩波形一致。台架试验结果表明：双源电机驱动系统的多工作模式能够实现燃料电池汽车的启动、加速、下坡、制动能量回收等工况,所采用的控制策略可以对燃料电池及动力电池输出转矩进行独立控制,能够顺利实现燃料电池和动力电池之间的能量传输。 相似文献
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有效的热变形仿真分析是机床热平衡设计以及热误差补偿的基础。为了提高热变形仿真的精度,通过优化发热量等计算方法以及合理设计分析流程,基于ANSYS Workbench对超硬车数控车床液体静压主轴箱系统进行热特性仿真分析以及温升测试试验。热特性仿真与测试试验结果表明:温度场仿真与试验结果误差在5%以内,保证了热变形仿真的有效性。由变形仿真分析知:主轴3个方向上的热变形及主轴前端最大变形为5μm,为热误差补偿提供理论基础。由试验结果得到了同一转速下各热源处温升随时间的变化曲线,为合理预热、提高加工精度提供理论基础。 相似文献
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我国近几年中在著作权纠纷中，涉及到精神损害赔偿的问题，多数都是以“驳回其他诉讼请求”而结案，也有少数会照顾到原告的精神利益。但如何认定精神损害、赔偿的范围以及当事人如何举证等问题，由于相关法律法规规定较为抽象，因此，在理论界和司法实务中存在很多问题。笔者就著作权侵权纠纷能否适用损害赔偿制度，以及如何认定精神损害和损害的范围确定等统一标准等问题进行讨论。 相似文献
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面向大规模分布式计算发布订阅系统核心技术 总被引：50，自引：2，他引：50
发布/订阅系统技术具有异步、松散耦合和多对多通信的特点,适应了目前动态多变的大规模分布式计算环境的需求,有着广阔的应用前景.分析了国内外发布/订阅系统的研究现状,并从拓扑结构、事件模型和订阅模型等不同角度进行了系统的分类,然后分别就其关键问题从匹配算法、基于内容的路由算法、形式化建模和服务质量等方面进行了阐述,并对已有的典型系统进行了分析比较,指出了当前该领域研究存在的问题和不足.同时,分析了在支持语义和近似匹配来增强系统智能性所面临的挑战,展望了发布/订阅系统在支持移动计算、P2P等新型计算环境下的研究趋势. 相似文献
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传统洗衣机的波轮或滚筒是采用皮带拖动的,皮带容易打滑,使传动效率受到影响,本文介绍一种采用新型电动机－“空芯”电动机的拖动结构,可取消皮带轮,电动机直接与减速器相连接,其传动效率,稳定性和噪音都取得令人满意的效果。 相似文献
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