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1.
由于石油钻杆的长度、直径和重量都比较大,翻转和移动不方便,加上探伤部位的表面粗糙,增加了磁粉探伤的技术难度。本文介绍了石油钻杆磁粉探伤的方法及其标准,对石油钻杆的磁粉探伤具有指导意义。  相似文献   
2.
3.
郭海鸥 《无损探伤》2001,25(4):13-15
通过图示、计算与比较的方法,研究了飞机机翼主梁近距离间距螺栓孔采用磁粉探伤-橡胶铸型法探伤时不同磁化方法对显示缺陷的有效磁场强度的影响。  相似文献   
4.
5.
郭海鸥 《无损探伤》2004,28(5):45-46
飞机某型发动机压缩机一级叶片在航空修理中运用无损检测探伤疲劳裂纹已进行多年,然而对叶片裂纹的规律特点认识不一,有偶尔出现误判现象,对此进行分析研究,并提出具体意见。  相似文献   
6.
郭海鸥 《无损探伤》2006,30(5):51-52
经过对飞机起落架液压导管故障件漏油缺陷分析,了解漏油缺陷产生的根源及其性质并指出用超声波检出缺陷的最佳无损检测方法.  相似文献   
7.
发动机隔音板的声阻法检测   总被引:1,自引:0,他引:1  
郭海鸥 《无损检测》2004,26(12):645-646
我厂新引进的国外某型航修飞机发动机,其隔音板是由A,B两面不锈钢皮与蜂窝夹芯材料经焊接而成的,A板分布有均匀金属小方格(图1),B板有均匀分布的φ1mm的密集小孔。A,B两面不锈钢皮厚度各为1mm,中间蜂窝夹芯材料的厚度为22mm。采用该结构的原因是为了有效消除、降低和吸收发动机运行时的强烈音响并减轻飞机重量。  相似文献   
8.
郭海鸥  赵文 《无损探伤》2002,26(1):16-18
用具体实例试验分析了下吊挂支架非相关磁痕显示的原因以及排除和验证的方法。  相似文献   
9.
郭海鸥 《无损检测》2003,25(11):581-584
介绍俄罗斯某厂航空修理中无损检测技术的应用及方法,包括磁粉探伤中的围磁法和弹簧通电磁化法,超声瑞利波探伤的沟槽探头,涡流探伤的旋转探头,荧光渗透检验中的湿法显示以及复合材料的声阻法检测。上述方法能有效发现缺陷隐患,保证航空修理质量,值得借鉴。  相似文献   
10.
以7505型涡流探伤仪为例,介绍了在石油系统,涡流技术检测非磁性钢管表面缺陷的方法及其应用。  相似文献   
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