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温热环境下汽车用钢DP590板材屈服行为 总被引:1,自引:0,他引:1
通过20℃、60℃、100℃、150℃、190℃温度下的单拉试验得到了汽车用钢DP590板材不同温度下的力学性能参数,并对其进行分析。研究表明,DP590板材在0°、45°、90°方向上的应力应变曲线随温度升高均呈现先降低、后升高现象。通过温热环境下的十字形试件双向拉伸试验,获得了DP590板材在温度20℃、60℃、100℃、150℃、190℃等效塑性应变在0.2%、1.0%、2.0%下的屈服轨迹。发现在同一温度下,DP590钢板在不同等效塑性应变下的屈服轨迹相似;而在同一等效塑性应变下,DP590板材在不同温度下的屈服轨迹形状不同,满足的屈服准则不一样。 相似文献
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地震灾害的频发,看到了建筑结构抗地震倒塌能力提升的重要性。文章从建筑结构抗地震倒塌能力的设计视角出发,探析了提高建筑结构抗地震倒塌能力的设计思想,希望给予现代建筑结构设计一些意见。 相似文献
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论文结合大型铝电解槽的生产特点,分析了330KA试验槽电压降至3.85V后的实际生产运行情况,并与试验前的各项技术经济指标进行了对比,平均电压下降246mV,电流效率下降2%,效应系数降低0.08槽/日,吨铝直流电耗下降515Kwh,给电解铝生产管理者提供借鉴。 相似文献
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本文介绍氧化铝浓度控制技术和过热度控制技术是实现"零效应"管理的关键,提出了"零效应"能降低能耗、保护环境,对铝电解生产企业管理者提供参考。 相似文献
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