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1.
2.
研究了不同工艺条件下A350 LF2钢冷焊修复层的组织特征以及在NACE标准实验条件下的硫化物应力开裂(SSC)和氢致开裂(HIC)特征。结果表明,低的热输入量、短持续时间和高占空比条件下容易产生未熔合焊接缺陷,Ar气输入量较大则容易产生焊接气泡。H_2S腐蚀实验结果表明,冷焊修复层对SSC不敏感,但是却极易在焊接缺陷处产生HIC裂纹,裂纹在未熔合区以及焊缝气泡的边缘萌生,并沿着焊接熔合线在焊缝一侧扩展。适当的冷焊修复工艺参数能消除焊接缺陷,有利于提高焊缝的抗HIC开裂性能。 相似文献
3.
石油管材的氢致裂纹与滞后断裂 总被引:3,自引:0,他引:3
氢致裂纹和滞后断裂是石油管材的主要失效形式之一。论述了石油管材的氢致裂纹和氢致滞后断裂(应力腐蚀)的区别和联系,重点讨论了石油管材在H2S中产生氢致裂纹的特征和条件,以及钢中非金属夹杂物、化学成分、组织结构等对氢致裂纹的影响。同时,讨论了石油钻具氢致滞后断裂的特点;提出了预防氢致开裂和氢致应力腐蚀的若干措施。 相似文献
4.
油气管道基于应变的设计及抗大变形管线钢的开发与应用 总被引:1,自引:0,他引:1
地震和地质灾害是引发油气输送管道失效的主要原因之一。基于应变的设计是预防这类失效的有效手段。在运用设计措施解决管道承受大位移、大应变问题的同时,选择合适的管线钢及钢管,也可使管道具有抗大应变的能力。抗大变形管线钢应具有的主要特性是:应力应变曲线为Round House型、屈强比较低、形变强化指数高、均匀塑性变形延伸率高,其组织包含有硬相和软相的双相或多相。管道环焊缝接头应为高匹配(焊缝及热影响区的强度高于母材)。 相似文献
5.
利用高温高压釜模拟油田环境下09Cr2AlMoRE钢的CO2腐蚀行为,计算其平均腐蚀速率并对腐蚀产物进行分析。发现09Cr2A1MoRE在CO2腐蚀环境中主要是均匀腐蚀,平均腐蚀速率较大;其腐蚀产物膜主要成分为FeCO3但不同温度下其成分又各有不同。试验结果表明,该材料在CO2腐蚀环境中不具有优越性,使用时应充分考虑其使用环境。 相似文献
6.
泥浆泵缸套—活塞磨损失效分析 总被引:2,自引:1,他引:1
本文对NB_1-350泥浆泵缸套—活塞摩擦系统和NB_8-600泵双金属缸套进行了失效分析,用扫描电镜和X射线能谱仪对工作表面分别进行了形貌观察和微区成分测定,并辅以光学金相分析。作者认为,缸套—活塞摩擦副的失效是以切削磨损为主的磨料磨损。对于这种磨损失效,硬度是决定其耐磨性的主要因素,其耐磨性和磨损表面形貌也受表层组织及其均匀性、硬化层深度等内部条件以及工况条件如含砂量、泵压和泥浆pH值等的强烈影响。现场试验结果证明,对于试验材料,在泥浆含砂量、泵压、pH值等工况条件基本稳定的情况下,材料表面硬度愈高,缸套使用寿命愈长。 相似文献
7.
8.
油井管发展动向及若干热点问题 总被引:2,自引:0,他引:2
油井管包括钻杆、方钻杆、钻铤及套管、油管等。从油井管自身分析,其失效模式归根结底是材料因素和结构因素两者起作用。鉴于此,针对油井管的钢级和螺纹连接这两个根本问题,分别评述了油井管钢级和螺纹连接的发展动向;详细地讨论了高强度油井管的强韧性匹配、可膨胀管技术、连续柔性管技术及抗CO2腐蚀油井管等研究的热点问题。近几年,国内外都正在研究开发含铬2%-5%的经济型抗CO2腐蚀的油井管。 相似文献
9.
N80钢CO2腐蚀产物膜研究 总被引:7,自引:7,他引:7
在模拟油田CO2腐蚀环境下,用XRD、EDS和SEM研究了N80钢腐蚀产物膜的形成与发展情况。结果表明,在本试验条件下N80钢CO2腐蚀产物膜对基体具有一定的保护作用,可以降低腐蚀速率。腐蚀产物膜分3层,讨论了3层膜的结构特征与形成机理。初步研究了腐蚀产物膜的破坏特征。腐蚀产物膜的晶体类型是(Fe,Ca)CO3复盐。 相似文献
10.
ERW直缝焊套管已在我国广泛使用,本文结合生产及使用中发现的间题浅谈几点看法。内容包括焊缝沟腐蚀问题、灰斑问题、母材与焊缝的韧性匹配问题,钢材分层及断口分离问题以及硬度偏低引起的耐磨性问题等。 相似文献