两种间接蒸发冷却热回收新风换气机实验研究

通过对间接蒸发冷却(IEC)加显热回收芯体的新风换气机进行实测和分析,得到了在测试条件下,改变新风入口空气状态对芯体水平放置与竖直放置两种机型的全热回收效率的影响规律;得到了喷淋运行工况(循环喷淋水温度、流量)对机组性能的影响规律,并提出了比节能率这一概念。     

浅谈预应力混凝土连续梁桥的施工技术

首先介绍了支架施工和预压,其主要内容包括检测点的布置以及支架预压施工。阐述了挂篮安装和行走,其主要内容包括挂篮倾覆计算以及施工中走行系统的配合方式,讨论了线型控制,其主要内容为平面线型以及纵向线型,最后分析了混凝土浇筑以及压浆施工。     

永磁同步电动机的绕组谐波分析

基于分数槽绕组的基本概念,以12槽10极永磁同步电动机为例,简述了60o相带、大小相带和120o相带分数槽绕组的槽号相位图、槽电动势星形图和绕组展开图,并分别介绍了三种不同相带分数槽绕组的谐波次数和分布系数。利用Maxwell 2D软件对三种相带分数槽绕组的谐波进行了仿真分析,仿真结果与理论分析一致,60o相带分数槽绕组是最佳的方案。     

倒置式CT局部放电一次绕组法检测技术及应用

油纸电容屏是倒置式油浸式电流互感器(CT)主绝缘的重要组成部分,对其绝缘状况进行带电检测是保证CT安全可靠运行的重要手段。由于大多倒置式CT内部末屏与基座焊死连接、二次导管存在分流作用,在接地末屏安装传感器进行局放脉冲采集既不方便也不准确,据此本文提出了在倒置式CT高压一次侧测量局部放电脉冲信号的"一次绕组法"。基于倒置式CT的结构特点及局部放电脉冲信号的传播过程,本文给出了"一次绕组法"的基本原理,进而研发了包括宽频带电流传感器、信号处理器、光纤传输系统、操动挂接装置和局放检测分析程序的带电检测系统,其灵敏度为1 V/A、采样频率为50 MHz,可应用于油纸绝缘缺陷局部放电脉冲电流信号的测试。在实验室中搭建了含末屏接地不良缺陷局放模型的测试平台,对所研制的带电检测系统进行了测试,结果表明"一次绕组法"具有良好的实用性及抗干扰性能,可有效提取油浸式电流互感器绝缘局放脉冲放电信号,从而为进一步应用"一次绕组法"带电检测油浸式电流互感器的绝缘局部放电奠定了基础。     

基于用户可中断负荷的实时负荷控制决策技术应用

当特高压直流严重故障时电网会采取紧急切负荷措施,为了实现切负荷时的精准,本文提出了基于用户可中断负荷的实时负荷控制决策技术,研究了控制决策过程中涉及的快速响应、精准控制、稳控保障等关键技术,设计了用户动态序位表、决策准备、负荷循环补备、失效开关清单等决策中使用的机制,最后模拟了实时控制决策的应用场景。本文提出的实时负荷控制决策技术已经在江苏电网大规模源网荷友好互动系统中应用,实现了在接收切负荷指令后对用户可中断负荷实时精准控制。     

铝粉等通道挤压-正向挤压固结模拟及模具优化设计

等通道挤压-正向挤压(ECAP-FE)工艺可作为金属粉末固结的新工艺。针对纯铝粉末,采用Deform软件对ECAP-FE工艺进行热力耦合有限元模拟分析,剖析铝粉的固结行为。结果显示,ECAP-FE工艺对粉末多孔体具有强烈的致密效果,不同的模具参数对挤压变形的挤压成形力和等效应变均匀性存在不同程度的影响。研究结果表明,挤压比对挤压成形力影响显著,而模具模面角对等效应变均匀性影响较大。分析可得,当采用模具模面角为45°、过渡距离为20 mm、挤压比为6. 25的模具结构参数进行组合挤压时,既可以降低挤压成形力,又能提高等效应变均匀性。通过研究分析为模具的设计和铝粉致密化提供了理论依据。     

抽油机井偏磨原因及治理措施的再探讨

抽油机井在正常抽汲生产过程中,由于井本身特征以及地面地下参数匹配等因素的影响,抽油杆和油管会发生不同程度的偏磨,严重时会造成泵况变差,检泵周期缩短。本文从理论上分析杆管偏磨的原因,并结合本队治理偏磨的管理措施进行探讨,得出结论。这些结论虽不能从根本上解决偏磨问题,但是可以有效地减缓偏磨程度,对延长检泵周期具有指导作用。     

基于有限元的轻量化焊接桁架结构优化设计

采用经验公式进行强度验算的传统方式已经不适应当前复杂化的桁架结构设计,通过ANSYS软件进行有限元模拟优化分析进行结构设计是新的技术手段。利用ANSYS Workbench软件,进行静态分析、屈曲分析和响应面分析,通过协同设计、逐步优化的方式,最终得到斜四棱柱式焊接桁架结构。通过瞬态分析对其最大承载力进行预测,结合实验验证了预测承载力的准确性。结果表明:基于ANSYS有限元优化的结构与试验焊接桁架的承载能力接近,对桁架结构失效变形预测准确;通过逐步优化的方式有效提高桁架结构单位质量的承载力,实现结构轻量化。     

密井网条件下高台子油层沉积模式再认识

通过对中区西部高台子加密井网沉积特征的研究,进一步深化对高台子油层三角洲内前缘亚相沉积砂体的认识。以现代沉积、地震切片、砂体分布、控制作用、动态验证等为依据将高台子油层三角洲内前缘相沉积模式进行了进一步的再认识。