气动连杆机构优化设计关键技术研究

在CAD系统中完成气动连杆机构几何实体概念设计和早期设计,在MATLAB中完成机构优化设计,并在VC下编制接口应用程序实现两者之间的数据传输,运行该程序能使基于MATLAB的气动连杆机构优化设计得到的优化结果直接更新早期几何模型.研究结果表明:该方法可以发挥UG强大的参数化建模功能,并能有效利用MATLAB出色的数值计算能力,为用户化机构优化设计提供了理论依据.     

无线通信LED显示屏的电路设计

本文给出无线通信LED显示屏的硬件设计,着重介绍了LED点阵显示屏的驱动电路和无线收发模块电路。     

基于参数化设计的压力容器有限元分析

本文基于国标GB150-2011关于压力容器的规定,完成压力舱及平盖的各项参数计算,基于计算所得参数完成压力容器的结构设计。为进一步探究计算所得参数的可行性,利用ANSYS对压力容器进行仿真分析,对压力容器结构强度及密封性能展开研究,得到压力容器处于工作状态时的应力及变形分布情况。由数值仿真结果所得应力及变形云图可知：压力容器处于最大工作压力时,平盖及压力舱O形圈沟槽处的相对变形量为0.13mm,O形圈压缩量为17.5%,满足密封性能的要求。压力舱最大应力为150MPa,平盖最大应力为100MPa,两者的应力值均小于材料的屈服强度,满足结构强度要求。     

ADAMS中控制线的一种建模方法

针对ADAMS软件中,钢丝绳这种柔性大的变形物体建模困难的问题,提出了一种新的建模方法,并以一控制线模型说明了该建模方法的实现步骤。     

应用UG、MATLIB解决动连杆机构的优化问题

在CAD系统中完成气动连杆机构几何实体概念设计和早期设计，在MATLAB中完成机构优化设计，并在VC下编制接口应用程序实现两者之间的数据传输，运行该程序能使基于MATLAB的气动连杆机构优化设计得到的优化结果直接更新早期几何模型。研究结果表明，该方法一方面可以发挥UG强大的参数化建模功能，一方面有效利用了MATLAB出色的数值计算能力，为用户化机构优化设计提供理论依据．     

虚拟样机技术在气动连杆机构设计中的应用研究

结合使用Unigraphics NX2和ADAMS，建立了某气动连杆机构的三维几何造型和多体动力学模型，它们之间的集成构成了一个完整的气动连杆机构虚拟样机。在此基础上分析了连杆机构关键部件的运动特征和受力情况。研究结果表明，采用虚拟样机技术，能有效地提高产品的设计质最和效率，可为产品的设计和优化提供可靠的理论依据。     

基于VB.NET的Pro/E参数化模型库的开发

介绍了Pro/E二次开发的方法,论述了Pro/Toolkit二次开发的步骤,并以水下航行体壳体零件为例,说明基于VB.NET的Pro/E二次开发的机械零件参数化设计的实现过程.     

Simulink在鱼雷控制系统仿真中的应用

从总体上给出建立鱼雷三通道控制系统数学模型的方法,详细介绍了基于Matlab／Simulink的鱼雷控制系统建模方法,并建立了Simulink仿真模型图形,最后对所设计的2个不同的鱼雷深度控制器进行了仿真比较。     

无线通信LED显示屏系统的硬件设计

LED显示技术,由于一般采用有线传送信息,在信息更改频繁的一些场合受到了限制。设计了无线通信LED显示板的硬件部分,介绍了LED点阵显示器的驱动电路和无线收发模块电路。该系统便于扩展,工作稳定可靠。