2种侧围加强内框总成检具结构对比分析

概述了侧围加强内框总成与周边零件的匹配关系,从检具操作的人机工程出发,描述了侧围加强内框总成检具的2种定位方式和结构设计,对比了2种定位方式对于检测结果的影响,总结了其优点和弊端,结果表明侧围加强内框总成检具采用车内方向朝下的定位方式效果更好。     

温度对微孔发泡PP和HDPE材料冲击性能的影响

通过对比微孔发泡PP、HDPE以及相应的未发泡PP、HDPE在不同实验温度下的Izod冲击强度,研究实验温度对微孔发泡PP、PE材料冲击性能的影响。结果表明:在实验温度范围内微孔发泡PP、HDPE以及相应的未发泡PP、HDPE相比较,随实验温度的降低,两者的Izod冲击强度的变化规律存在差异;通过对不同实验温度的冲击断口SEM分析,微孔对PP、HDPE冲击强度的作用机理为:一是裂纹扩展时微孔周围的树脂变形(及孔的变形)消耗能量,二是微孔的存在松弛了裂纹尖端应力集中,并会诱使主裂纹分解成次生裂纹,使裂纹扩展的方向和方式都发生变化,表现为裂纹扩展的阻力,三是微孔的引入减小了试样(材料)的有效承载面积。     

热处理对聚丙烯力学性能及结晶结构的影响

本文研究了聚丙烯不同热处理条件下的力学性能。并用广角X衍射(WAXD)和DSC研究了热处理对聚丙烯结晶结构的影响。研究表明,随着热处理温度的升高,PP拉伸强度、弯曲强度、室温缺口冲击强度都呈现先上升后下降;而PP的结晶形态由α、β晶型转变为α晶型。     

温度对微孔发泡PP材料冲击性能的影响

研究了温度对微孔发泡PP材料冲击性能的影响。研究表明：发泡PP在高温及低温下均具有比未发泡PP高的冲击强度，其主要的增韧机理为：一是裂纹扩展时微孔周围的树脂变形消耗能量，二是微孔的存在松弛了裂纹尖端应力集中，并会诱使主裂纹分解成次生裂纹，使裂纹扩展的方向和方式都发生变化，表现为裂纹扩展的阻力。研究表明：高温和常温下两种机理都发挥作用，而低温下发泡PP韧性提高主要是第二种机理的作用。     

汽车检具标准化支基的应用

汽车检具是汽车生产中判定零件质量的关键工具,而支基是每套检具的重要组成部件,支基生产周期及质量直接影响检具的制造周期及精度。通过对比分析传统焊接支基与标准铸钢支基优缺点,介绍了标准化支基应用案例,最终可知,大力推广标准支基可缩短汽车检具制造周期,提高检具精度与使用寿命。