基于MATLAB优化工具箱的齿轮传动优化设计

文章介绍了齿轮传动的优化设计方法，建立了斜齿圆柱齿轮传动的优化设计的数学模型，从设计变量的选取，目标函数和约束条件的确定等方面详细介绍了构建数学模型的方法和过程，并结合实例借助于数学软件MATLAB的优化工具箱进行了寻优计算，给出了优化设计程序，得到了满足实际需要的最优化参数，通过对结果进行比较，发现齿轮的体积在优化后比优化前有显著的减少，这对于齿轮传动的设计具有理论指导意义。     

微型传感器在汽车工程中的应用

介绍了基于微机电系统(MEMS)技术的微型传感器的特点和发展概况,以及应用在汽车发动机控制、安全系统等方面的微型传感器的原理、特点和主要技术参数.并简要介绍了高温微电子在汽车上的应用.同时,预测了未来汽车微型传感器的发展趋势和市场应用前景.     

拟人步行机器人下肢研究现状

阐述了近几年国内外先进拟人机器人的腿部结构特点。通过比较双足行走机器人的腿部自由度、结构设计和驱动模式的实现方式以及实现拟人步态行走的控制方式，观察目前拟人机器人研究的特点和趋势。     

基于KP500智能传感器的汽车轮胎压力监控系统

针对轮胎压力监控系统(TPMS)在保障汽车舒适性与安全性上的重要作用,介绍了基于智能轮胎压力传感器KP500的直接式轮胎压力监控系统的原理,以及KP500传感器的原理和表面微机械加工(SMM)制作工艺.     

微型氢气传感器的结构设计与仿真分析

基于金属氧化物半导体气体传感器的工作机理,提出了一种微型氢气传感器结构设计。针对几个主要设计参数,利用有限元分析软件ANSYS对这种结构进行了热分析。通过分析和比较,完成了对微型氢气传感器结构的优化设计,并对优化后的传感器进行了瞬态分析。分析结果表明:所设计的传感器结构符合设计要求。     

基于Pro/E的渐开线齿轮的参数化建模研究

针对Pro／E参数化设计的特点，并以渐开线直齿圆柱齿轮为例，介绍了基于二次开发工具Pro／Program的齿轮参数化建模的方法。     

塔式起重机附着装置的计算机辅助设计

在塔机附着装置撑杆内力计算的基础上,介绍了一套塔机附着装置的计算机辅助设计系统,并简要介绍了系统的功能、特点.     

激光快速成型技术用于汽车零部件的开发

简要介绍了快速成型技术的机理与特点以及几种典型成型工艺，对激光快速成型技术在汽车零部件研发过程中的快速原型制造、发动机开发试验和快速模具制造等几个方面的具体应用进行了介绍，指出了该方法是降低汽车零部件开发成本和缩短开发周期的有效手段，并提出了下一步的研究方向。     

基于虚拟技术的氢气传感器检测系统

为了改进传统氢气检测系统的不足,开发了一套基于虚拟技术的氢气传感器检测系统.在该系统中采用了一种新型的半导体氢气传感器结构,并利用LabVIEW平台将传统的电路和仪器集成于计算机中,实现了在计算机中对采集到的数据进行处理和存储.实验表明该检测系统对杂质气体的抗干扰能力较强,系统响应时间约为15 s.