PHC管桩混凝土在硫酸盐强腐蚀条件下的试验研究

除氯盐腐蚀外,硫酸盐腐蚀已成为混凝土结构的另一大腐蚀种类。硫酸盐腐蚀可通过内部和外部的双重作用腐蚀混凝土。PHC管桩混凝土具有较高的强度(C80),采用长期半浸泡和干湿循环,并与其他等级混凝土比较,试验结果显示PHC管桩混凝土具有较高的抗硫酸盐腐蚀能力,能够满足硫酸盐强腐蚀环境下的使用要求。     

特大型深基坑的封底

特大型桥梁的锚体或承台都是全桥的主要承重结构的基础 ,基坑的封底质量关系全桥的使用寿命和安全。以工程实例为背景 ,介绍特大型深基坑的施工技术和技术难点     

FZ1—6型“O”形翻车机调试故障与处理方法

FZ1—6型“O”形转子式翻车机是大连重工制造安装,用于电厂、港口、冶金、煤炭、化工等企业的大型自动卸车设备。主要由转子、夹紧装置、靠板组成、托辊装置、端部止挡、导料装置、传动装置、液压系统、控制系统等组成。可翻卸C50－C80高边铁路敞车所装载的散粒物料。我厂翻车机刚改造投产就陆续出现转子“飞车”、控制线路故障、液压系统存在严重隐患等情况,严重影响了生产。     

6m焦炉四大车供电系统的改进

重钢新区焦炉投产以来,四大车供电系统多次出现故障,经改造可实现分段停电检修;1套集电器可连续稳定使用半年以上,且更换1套集电器仅用20min左右;各滑触线增加自动伸缩器后,只要对滑触线定期检查松动,保证其自由伸展,滑触线基本不变形,焦炉运行能力大大提高.     

石材幕墙建造管理全过程简介

建筑幕墙在现代建筑中被广泛采用。石材是一种天然材料,它具有庄重、质感好、色彩丰富、造型丰富美观等特点,它独特的装饰质感、使用寿命及环保性能是任何一种人造材料都无法替代的。所以,石材在自古以来就一直被广泛地应用在建筑上。同样,在建筑幕墙中石材幕墙越来越多地被采用。     

江阴长江公路大桥特大型沉井施工述评

江阴长江公路大桥A标工程锚碇的沉井 ,其平面尺寸之大 ,下沉之深 ,地质条件之复杂 ,堪称国内之首 ,世界少有。本文以从施工中收集的技术资料为素材 ,对沉井施工技术 (重点是下沉与封底 )作一述评。     

花岗石锯机的发展

自50年代使用碳化硅钢丝锯切割厚板材以来,砂锯的出现是花岗石加工技术的一次革命。随着建筑饰面对花岗石的需求不断增长,锯切方法日趋完善。锯机数量增长惊人:1960年意大利约有100台锯机,到1980年已增至1800～2000台。机器的生产能力也提高了,落锯速度从70年代初的3～5毫米/小时增加到现今的25～30毫米/小时。从而使     

钢质防腐洗鼓

我们重庆造纸厂制浆车间的漂白机为贝尔曼式漂白机。30年代,该漂白机的洗鼓为木制洗鼓。60年代,塑料工业发展起来这种洗鼓又改成塑料洗鼓。在多年的使用过程中,生产工人发现塑料洗鼓有以下缺:(1)塑料强度低,塑料洗鼓的舀水板和滤水格子板,在纸浆浮力和机械力的作用下,经常折断。(2)塑料洗鼓在焊接过程中,对焊接技术要求较高。如果焊接温度过高,塑料会烧糊,并在焊缝中形成夹碴,这些夹碴会使焊接强度大为降低。反之,如果温度过低,焊区内塑料基体不易熔化,虽然塑料焊条熔化了,但是被焊部位仍然不能熔接在一起。(3)塑料板,及其塑料焊缝,在温度和漂液的作     

钢质防腐洗鼓的制作过程

我厂贝尔曼式漂白机的洗鼓由木制改为塑料后,我们发现塑料在漂液和温度的作用下老化很快,老化后的塑料强度很低,脆性很大,经常损坏,造成黄浆和粗白浆大量外流。为了阻止浆料流失,减少停机检修的时间和提