不同硫化体系半钢子午线轮胎胎面胶磨耗性能的研究

主要围绕不同硬度胎面胶在不同测试条件设置下,采用DIN磨耗设备所得出的磨耗结果展开讨论。结果表明：硫磺与促进剂CZ配合的硫化体系,可以更有效提高大分子交联网络的密度,随交联密度增加,硫化胶拉伸强度及硬度有所提高,但存在一个最佳值,而最佳值与硫磺和促进剂的用量有关;胶料在相对硬（邵尔A）的情况下,显示出更优异的磨耗性能;此外在采用10N加载负荷下,样品出头3mm的测试条件能更好的模拟出胎面胶在实际使用时状况。     

一次法混炼胶在半部件工序中的应用

通过一次法混炼(SSM)混炼胶在轮胎半部件各工序的使用,从流动性、膨胀系数、生热等方面,详细阐述了SSM混炼胶在使用性能上与普通混炼胶的差异。现场实践及数据收集和分析表明:SSM胶料在压出时胶料呈现出的膨胀率小,尺寸前后波动小;拉断强度、定伸强度大。SSM混炼胶混炼时对分子间力破坏小,门尼黏度高但是流动性好,胶料性能稳定,且生热较低。     

VMA1000胶料流动性分析仪在橡胶加工中的应用

针对目前橡胶行业普遍运用门尼黏度表征胶料加工流动性的现状,阐述了门尼黏度与流动性的不同以及产生流动性差异的原因。重点运用新型VMA1000胶料流动性分析仪,对实际胶料生产进行检测与质量控制,分析了影响胶料加工流动性的因素和流动性对橡胶加工的重要意义。     

PA66帘线压延劈缝的原因分析和解决方案

从橡胶高分子结构和压延机理出发,详细阐述了压延过程中劈线问题产生的原因,对存在的问题进行详尽的分析,最终通过密炼工艺调整、压延工艺改善、设备改善等方法,提高胶料塑炼程度,保证压延胶温和积胶量,解决此问题,不合格率由8.2%降低到0.89%,提高了压延质量,降低了损耗率。     

自动碎胶系统在一次法混炼中的应用

经过自动生胶准备系统(ARP)中破碎机的破碎,35 kg/块标准天然胶可被破碎成50~200 g/块小块,更有利于在密炼机内的混炼和吃料,使混炼更快更均匀,密炼过程由此可以达到最佳。小粒度的生胶缩短了吃料时间,提高了密炼填充系数,提高了炼胶产能。     

基于STM32的RS485总线多路超声波测距系统

研制了一种以STM32单片机作为超声波传感器控制核心及采用RS485分布式多从站布局的多路超声波测距系统的设计方案,介绍了系统的工作原理、硬件电路构成、软件设计思想及通信协议机差错控制。与传统超声波测距系统相比,该系统可更好地应用在移动机器人或智能汽车的避障系统中,可简化其控制系统的硬件及软件资源。     

基于Pro/e的齿轮传动疲劳强度有限元分析

疲劳破坏是机械零件失效的主要原因之一。结合对挤齿装备主传动系统的直齿轮啮合疲劳强度的理论计算,介绍了应用Pro/e建立模型,运用有限元软件对轮齿进行了齿根弯曲疲劳强度与齿面接触疲劳强度的力学仿真,并对仿真与理论计算的结果进行了比较分析。研究结果表明:虚拟仿真结果符合理论分析。由于理论计算忽略了径向压应力的作用,故有限元仿真结果相对真实,从而为主传动系统的直齿轮设计提供了参考价值和误差分析的指导思想。     

DLY90型沥青路面多功能养护车

我国公路通车总里程已超过140万km，其中大多数路面为沥青混凝土。沥青路面养护车也越来越成为公路养护段的必备机械。     

末端基改性溶聚丁苯橡胶在全天候轮胎胎面胶中的应用

研究双末端基改性溶聚丁苯橡胶(SSBR SE3231)和单末端基改性溶聚丁苯橡胶(SSBR SOL5130H)在全天候轮胎胎面胶中的应用。结果表明:SSBR SE3231胶料的门尼粘度较大,硫化胶的耐磨性能较好,白炭黑在橡胶基体中的分散性较好;SSBR SOL5130H硫化胶的抗湿滑性能和雪地抓着性能略好,滚动阻力稍大;采用SSBR SE3231和SSBR SOL5130H胶料试制的成品轮胎均符合国家安全标准要求。