浅析隧道施工中的环节和注意环节

为了改善交通环境,高速公路的兴建成了主要项目,由此,隧道工程也不断改进,文章对一条完整的隧道施工全过程进行了系统介绍随着中国社会经济建设的迅猛发展与综合国力的不断增强,人口流量的增加、交通工具的普及,交通状况不断恶化,交通畅通就变得越来越困难。为了改善交通环境,国家采取了各种措施,其中一条条高速的兴建成了主要的项目,为了缩短车距,穿山越岭成了必要的工程,由此"隧道"一词也就产生了,随着施工的多样化,隧道的技术越来越先进,方法越来越多,下面对一条完整的隧道施工全过程进行作一次系统的介绍(采用新奥法)。     

淡化海水对铸铁输水管线的腐蚀研究及对策

淡化海水在缓解了天津淡水紧张的同时,也带来了对铸铁输水管线及设备腐蚀的问题。本文重点分析了淡化海水的水质特点和在使用淡化海水过程中对输水管线造成严重腐蚀的现状;通过药剂筛选实验,确定了能缓解管道腐蚀的水处理药剂。     

工业循环冷却水处理技术优化探讨

为提高水资源的利用率,推进企业的节水减排,在分析目前工业循环冷却水处理技术现状的基础上,重点从加强废水回用及多水源的平衡利用、提高浓缩倍数、使用低磷或无磷药剂和示踪型水处理剂、排污水处理以及水处理成套技术的配套等方面对循环冷却水处理技术的优化进行了探讨。     

多学科交叉助力废塑料生物法循环回收利用

生物转化过程具有条件温和、过程绿色、产品高值等优势,是未来废弃物高值化利用的重要途径。塑料是人工合成的有机高分子材料,已作为基础材料融入人类生活的方方面面。而海量剧增的废弃塑料已造成严重的环境污染与资源浪费。由于废弃塑料组分复杂、降解能垒高、胁迫因子多、回收经济性差,单一的生物技术尚无法对其进行即时处理,因此,基于学科交叉与过程集成,综合利用多种废塑料回收技术,建立多元化、个性化、交叉化的塑料回收新路线成为提升我国废弃塑料资源回收与利用水平、发展循环经济的重要途径。本文以生物技术为核心,综述了目前生物-物理、生物-化学以及生物-信息等技术交叉在塑料废弃物回收方面的研究进展,并针对性地分析了学科交叉研究中存在的瓶颈,探讨了未来亟需攻克的技术难点,以期为废塑料的高效回收利用提供新的思路和理论指导。     

浅析石油勘探技术方法

本文围绕当前石油勘探技术的现状进行了分析,并对其未来的发展做出展望,希望能够给读者提供借鉴和参考。     

不同分子量的葡聚糖-花生分离蛋白接枝复合物的制备及其性质

通过不同分子量葡聚糖与花生分离蛋白发生接枝反应形成共价聚合物,并对它们的结构特性、功能特性和所形成乳浊液的流变学特性进行分析,多角度探讨葡聚糖分子量对花生分离蛋白结构及其乳浊液性质的影响并阐释原因。对接枝产物的接枝度结果测定证明了接枝反应的发生,且随着葡聚糖分子量的增加,接枝程度越低。共价聚合物的二级和三级结构都发生了改变,二级结构中α-螺旋结构减少,β-转角结构增多,以20 kDa分子量的葡聚糖与花生分离蛋白接枝形成的共价聚合物PDC2变化较为明显;三级结构中,PDC2变得更加松散,结构的变化引起其分子间疏水作用力增加,表面疏水性指数达到783±19,在其乳浊液体系中,内部分子间离子作用力明显,抗剪切作用力较大,这些作用力维持着乳浊液体系的稳定性。葡聚糖接枝能够改善花生分离蛋白的功能特性,其中以20 kDa分子量的葡聚糖改善程度最为明显,为拓宽花生分离蛋白在食品工业中的应用提供了一定的依据。     

混联式混合动力客车能量管理实时优化算法研究

为提高新型混联式混合动力客车的燃油经济性,制定了一种功率均衡能量管理控制策略。建立动力系统模型并针对其结构特点设计了模式切换规则。通过确定各个功率需求下的电池荷电状态与发动机燃油消耗的关系,将电池功率转化为相应的油耗,以每一时刻的综合燃油消耗量最小为目标,对电池与发动机功率进行实时优化均衡控制。仿真结果表明：电池荷电状态控制在预定的区域内保持平衡,发动机运行工作点在高效区域内,且整车燃油经济性与原型客车和采用规则控制策略相比分别提高了34.18%和13.61%。     

变电所直流系统常见故障分析与处理

本文介绍了变电所直流系统常见的几种故障处理方法,参照本故障分析方法将大大缩短故障处理时间,并通过在日常维护工作中重点检查、预防,可大大减少直流系统的故障率。