嵌岩旋挖扩底抗拔桩工程应用研究

 对于单轴抗压强度在14.4 MPa以下风化程度不同的泥岩、泥质砂岩互层的特殊地质条件,按照现行设计规范,抗拔桩基础往往难以找到合适的终孔地层,利用旋挖钻机成孔、扩孔施工工艺形成扩底抗拔桩解决上述问题,并根据现场原型试验,对嵌岩旋挖扩底抗拔桩承载规律进行研究。根据桩顶静载试验和桩身应变测量试验数据,分析抗拔桩的桩身开裂、桩身变形规律。分析后认为,嵌岩扩底抗拔桩极限承载力主要由桩侧摩阻力、扩大头抗拔力提供,桩侧摩阻力是逐渐发挥作用的,计算桩的极限抗拔力时不宜考虑全部的桩侧摩阻力,扩大头抗拔力在整个抗拔力中占较大比例。嵌岩扩底抗拔桩极限承载力主要受桩顶位移控制。极限承载力是桩顶位移达到极限值(即容许上拔量)所对应的承载力,而不是抗拔桩真正所能发挥出来的最大承载力。当上部结构对抗拔桩桩顶位移比较敏感时,宜采取措施控制桩身变形,而不是单一提高桩的极限抗拔承载力。     

7.00-15 12PR 工业车辆轮胎的设计

介绍7. 00-15 12PR工业车辆轮胎的设计。结构设计:外直径744 mm,断面宽172 mm,行驶面宽度150mm,行驶面弧度高10mm,胎圈着合直径386mm,胎圈着合宽度140mm,断面水平轴位置(H_1/H_2) 0. 808,采用SD6000花纹,花纹深度14mm,花纹饱和度72%,花纹周节数28。施工设计:胎面采用三方四块结构,胎体采用4层高强度2100dtex/2V1和2层高强度2100dtex/2V2锦纶6浸胶帘布,缓冲层采用2层1400dtex/2锦纶6浸胶帘布,采用胶囊反包自动成型机成型,四立柱硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎充气外缘尺寸符合客户要求,物理性能符合国家标准要求。     

Elaztobond T6000改性烷基酚醛树脂在轮胎胎体帘布胶中的应用

研究Elaztobond T6000改性烷基酚醛树脂在胎体帘布胶中的应用。结果表明:添加Elaztobond T6000改性烷基酚醛树脂的胎体帘布胶定伸应力、拉伸强度、拉断伸长率和粘合强度均有一定程度的提高,生热降低;与生产轮胎相比,试验轮胎的粘合性能明显提高,耐久性能优异(累计行驶时间延长16%)。     

基于CSM工法的止水帷幕施工技术及设备研究现状

传统的SMW搅拌桩基坑止水帷幕存在遇硬夹层易变形或难穿透、垂直精度差、搅拌盲区大等问题,特别是复杂地层情况下,其止水效果难以保证。为解决传统的三轴搅拌桩止水帷幕存在的上述问题,本文总结了近年来CSM双轮铣搅拌墙的工艺及设备,对比分析了其与传统SMW搅拌桩、TRD工法桩的优缺点。结果表明：CSM工法设备具有强大的铣切搅拌能力,可实现良好的止水施工效果,特别是对沿海地区软下硬地层具有较好的适用性。     

13/80-20 16PR工程机械斜交轮胎的设计

介绍13/80-20 16PR工程机械斜交轮胎的设计.结构设计:外直径1 040 mm,断面宽309 mm,行驶面宽度310 mm,行驶面弧度高 10 mm,胎圈着合直径513 mm,胎圈着合宽度216 mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.989,采用C-1光面花纹.施工设计:胎面采用三方四块结构,缓冲层采用4层1400dtex/2锦纶6浸胶帘布,胎体采用8层高强度2100dtex/2锦纶6浸胶帘布(6V1+2V2),钢丝圈采用φ1.0 mm的回火胎圈钢丝,采用LCX-4B型成型机成型、B型硫化机硫化.成品性能试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸符合设计要求,物理性能符合国家标准要求.     

13.6－16 8PR R-7A农业轮胎的设计

介绍13.6－16 8PR R-7A农业轮胎的设计。结构设计：外直径　1 000 mm,断面宽　335 mm,行驶面宽度　300 mm,行驶面弧度高　25 mm,胎圈着合直径　405 mm,胎圈着合宽度　305 mm,断面水平轴位置（H1/H2）　0.676,胎面采用较深花纹。施工设计：胎面采用两方三块结构,胎体采用2层1400dtex/2V1和2层1400dtex/2V2锦纶6浸胶帘布,缓冲层采用2层930dtex/2V3锦纶6浸胶帘布;采用半芯轮式成型机成型,B型硫化机硫化。成品轮胎性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸和物理性能均符合国家标准要求。     

无内胎轮胎气密层胶的配方优化

优化无内胎轮胎气密层胶配方,以减少胎里露线问题。结果表明：通过减小软化剂用量、适当调整硫化体系和加入防焦剂,气密层胶的硫化速度加快,硬度和300%定伸应力略有升高,成品轮胎胎里露线产生率降低,轮胎的静态和动态气密性变化不大,使用寿命延长。     

爆燃压裂措施改善注水井吸水剖面效果分析

爆燃压裂是新近发展起来的现代压裂技术,本文在介绍爆燃压裂技术的原理和特点的基础上,分析了在我厂部分井实施（补孔）多级脉冲复合射孔爆燃压裂和双复式射孔爆燃压裂改造措施的效果。总的来说,应用爆燃压裂技术,改善了吸水剖面不均的现状,提高了剖面动用程度。     

浅谈石灰岩地区桩基础的施工

介绍石灰岩地区桩基础施工时应遵循的基本原则，以及在施工中经常碰到孔斜、溶洞等情况后的处理方法。     

钻床用工件内孔珩磨装置的设计

在机械加工中,我们经常会遇到以下难以解决的问题：有些汽车、摩托车修理厂家因为没有珩磨机而无法进行发动机缸孔珩磨加工;有些机械零件,需要加工的孔径尺寸很小,而且孔的长度尺寸又很大、孔的尺寸精度和内表面精度要求很高,用普通的车、钻、镗、