汽车电池负极材料的制备与电化学性能研究

采用中频感应熔炼的方法制备了La_0.8-xCe_xMg_0.2Ni₃Co_0.6储氢合金,研究了不同Ce摩尔分数的退火态La_0.8-xCe_xMg_0.2Ni₃Co_0.6储氢合金的物相组成、微观结构和电化学性能。结果表明,La_0.8-xCe_xMg_0.2Ni₃Co_0.6储氢合金的主要物相都为（La, Mg）Ni₃、（La, Mg）₂Ni₇和LaNi₅相,随着x值从0增加至0.20,La_0.8-xCe_xMg_0.2Ni₃Co_0.6储氢合金的最大放电容量C_max和...     

大学教师学术不端问题:一种伦理现象学的追问

以往针对学术不端问题的分析,其假设大都建立在外部环境对个人的影响之上,这种分析问题的范式,除了缺乏对问题形成与发展过程的动态分析之外,而且还忽略了行为主体所发挥的作用。运用现象学方法进行分析可以发现,大学教师的学术不端问题实质上是其自我认同脱离学术伦理关系后的一种结果表现,即学术伦理失范,而目前大学教师主体范围的拓展以及伦理关系的认知缺失则加剧了这一"脱离"的机率和程度。这给目前大学学术治理带来的启示是,大学教师的学术不端只是伴随学术活动的出现而必然出现的一种负面现象,有必要对他们进行伦理规制,力求把发生学术不端的机率和危害程度降到最低,同时激发他们的学术创新精神。     

高强塑积汽车用中锰钢的热变形与组织性能北大核心CSCD

采用扫描电镜、透射电镜和拉伸试验机等手段,研究了热压缩变形量(0%、25%、50%和75%)对奥氏体逆相变退火态汽车用中锰钢的显微组织和力学性能的影响。结果表明:随着热压缩变形量从0%增加至75%,退火态中锰钢中马氏体板条的平均宽度从0.96μm减小至0.34μm、碳化物的平均粒径从Φ38 nm减小至Φ20 nm,且碳化物的体积分数也随着热压缩变形量的增加而增大。经过热压缩变形处理的退火态中锰钢中的奥氏体含量、断后伸长率和强塑积均高于未经过热压缩变形的试样,且当热压缩变形量为50%和75%时,退火态中锰钢的强塑积均高于33.4 GPa·%,符合第3代汽车钢对强塑积≥30 GPa·%的要求,这主要与热压缩变形后退火态中锰钢中板条马氏体较为细小、碳化物尺寸小且体积分数较大等有关。     

浅述全站仪中间法传递高程及精度分析

本文通过东深供水改造工程第三标，在施工测量中利用全站仪中间法传递高程的实例，浅述全站仪中间法三角高程测量可代替四等以上水准测量，并对其精度进行分析。     

固体酸催化合成邻苯二甲酸二乙酯的研究

以苯酐和乙醇为原料,用SO42-/SiO2,SO42-/TiO2,SO24-/SnO2,SO24-/BOx-POy及活性炭负载磷钨酸为催化剂合成邻苯二甲酸二乙酯(DEP),考察了固体酸催化剂的种类、催化剂的用量、醇酐比、反应时间等因素对DEP产率的影响。结果表明,其优化工艺操作条件为:苯酐14.8 g,固体酸催化剂SO42-/BOx-POy3.0 g,醇酐比4∶1,带水剂环己烷21 mL,反应时间8 h,产品收率达64%以上。且固体酸催化活性较高,分离方便,重复使用性高,可望代替浓硫酸作催化剂合用于DEP的合成。     

基于Struts的图书管理系统

该文介绍了基于struts框架的图书管理系统的设计与实现,从图书的入库到图书查询浏览、借阅和归还,管理员对用户的权限管理,形成一个整体的图书管理和用户管理模式。     

发变组保护及并网整定计算

介绍了发电机和变压器分别装设单独的纵联差动保护,以提高系统的可靠性及保护的灵敏度,详述了发电机和变压器的主保护和后备保护的整定计算以及并网整定计算,确保了工程顺利投运和良好稳定的运行状况。     

梳棉机前上罩板的改进

A186系列梳棉机在纺化学纤维时,由于化学纤维较长,易产生静电,使盖板上的纤维不易随气流附面层进入锡林,因而产生大量盖板花。通常我们通过调节前盖板的上口隔距和高低位置来调节盖板花量,但危险性较大,并且受抄车门位置的限制,一般都很难达到预期的效果。     

Banach空间中一类Volterra-Fredholm型泛函积分微分方程

利用Darbo不动点定理和非紧性测度性质,讨论了一类Volterra-Fredholm型泛函积分微分方程解的存在性.     

IGCT串联三电平高压变频器在炼钢厂转炉风机上的应用

本文介绍了IGCT中联中点箝位的三电平高压大功率变频器的构成及其在炼钢厂转炉风机上的应用。