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1.
天然虾青素的提取纯化及其应用   总被引:7,自引:1,他引:7  
宋光泉  阎杰  王荣辉  施进 《广东化工》2007,34(11):63-66
本文对从虾加工废弃物中提取虾青素(Astaxanthin)的常用方法进行了评述。碱提法对环境污染严重,虾青素易被氧化成为虾红素(Astacene);油溶法提取效率高,但提取物不易与高沸点的油分离;低沸点有机溶剂如二氯甲烷等是提取虾青素的有效溶剂,可借助蒸馏技术将溶剂循环利用;超临界萃取法可避免虾青素的降解,可得到高品质的产品,但生产成本高。同时,综述了虾青素在食品、保健品、医药和着色剂等领域中的应用。  相似文献   
2.
针对工厂化海水养殖的特点,建立养殖水温调节系统的二阶迟滞数学模型,设计Smith补偿器,并在MATLAB环境下进行仿真研究。结果表明:所设计的Smith补偿器性能稳定,可靠性高;与直接PID控制相比,基于Smith补偿器的养殖水温调节系统响应迅速,调节时间短,具有良好的动静态性能,对工厂化海水养殖具有积极的指导作用。  相似文献   
3.
随着微型计算机技术的飞速发展和广泛应用,新技术、新产品和新应用不断涌现出来,使肩负着培养学生掌握计算机基础知识、基本原理和应用的微机原理与应用课程面临巨大挑战。作者经过多年的教学实践,探索出突出基本原理、理解实现技术、掌握应用方法和培养学生创新能力的教学体系。本文对此进行了详细闸述。  相似文献   
4.
采用氩气保护水冷铜坩埚非自耗电极电弧熔炼制备了5种Ag-Cu-Zn(-Sn)系925银合金,并系统研究了热处理工艺对其力学性能和显微组织的影响.结果表明:含适量Zn、或Zn和Sn的925银合金,经700 ℃固溶0.5 h后,硬度显著高于925Ag75Cu合金,且显微组织中出现大量退火孪晶;在200~250 ℃温度区间时效,硬度明显提高,且显微组织中出现浮凸状组织.  相似文献   
5.
1 温州城市桥梁概况 温州市在开放改革以来,作为基础设施的城市道路,建设速度突飞猛进,先后新建与改建了如机场大道、城南大道、车站大道、江滨大道、疏港过境公路等。这些城市干道标准高、路面好,大大改善了城市交通条件,对经济发展和城市面貌的改观起了重要作用。  相似文献   
6.
长列高强螺栓接头传力特性的有限元数值模拟   总被引:1,自引:0,他引:1  
为研究摩擦型高强螺栓连接接头的传力特性与应力状态,采用通用有限元软件ANSYS建立三维有限元实体模型,对东江大桥中14个不同的螺栓连接接头进行了细致的有限元数值模拟分析。重点研究了长列螺栓群各排螺栓传力比、栓孔应力集中系数,高强螺栓的应力状态以及孔前传力系数等参数的变化规律,明确提出了各参数的取值范围,可为该类型节点的设计验算提供参考。  相似文献   
7.
通过对6榀火灾后混凝土短肢剪力墙试件和1榀未受火对比试件的拟静力试验,研究受火时间、轴压比、暗柱和暗支撑的设置对混凝土短肢剪力墙的破坏形态、承载力、刚度、延性比、骨架曲线、滞回耗能等性能的影响。利用Park损伤评价模型对受火前后短肢剪力墙的抗震性能损伤进行评估,提出一种能反映火灾高温对短肢剪力墙抗震性能损伤加大程度的评价指标。借鉴规范的常温下混凝土剪力墙抗剪承载力的计算方法,建议四周受火后混凝土短肢剪力墙抗剪承载力的计算公式。结果表明:火灾后短肢剪力墙的承载力随受火时间的增加而降低。轴压比为0.2的短肢剪力墙受明火60min、120min后,承载力较未受火时分别降低7.3%、19.6%。轴压比可提高火灾后短肢剪力墙的承载力。受明火60min后,轴压比为0.2、0.3的短肢剪力墙的承载力分别较轴压比为0.1时提高24.6%、51.7%。暗柱和X形暗支撑均可提高火灾后短肢剪力墙的刚度和耗能,但暗柱不会提高承载力,而后者对承载力有提高作用。受火前后短肢剪力墙的滞回规则明显不同。  相似文献   
8.
火灾中木耳燃烧特性及数值模拟   总被引:1,自引:1,他引:1  
从基础研究角度出发,针对湖南衡阳“11.3”特大火灾事故的重要可燃物木耳,应用符合ISO 9705标准的ISO ROOM装置对其进行全尺寸实验研究,并测量包括热释放速率、质量损失速率、房间内温度场、组分浓度等多个参量.同时对该过程进行了计算机数值模拟,计算结果与实验数据具有较好的一致性,为下一步对衡阳“11.3”整个火灾场景进行数值模拟研究提供了基础.  相似文献   
9.
根据某中庭建筑的特点,基于消防性能化设计,提出了该中庭建筑的防排烟、防火分隔和人员疏散的设计方案,并运用数值模拟技术进行分析,验证了其方案的可行性和可靠性。  相似文献   
10.
根据施工现场实测资料的统计分析结果,利用拉丁超立方抽样法,分析了我国现行规范规定的徐变模式在工程应用中的外部不确定性和徐变计算参数之间的相对重要性。结果表明,在进行徐变外部不确定性分析时,不能忽略加载龄期变异的影响;在实际工程中,由徐变外部不确定性产生的预测误差将会超过10%。在不确定研究结果的基础上,通过引入徐变预测不确定因子作为衡量徐变预测不确定性的指标,提出一种用徐变预测不确定因子的均值和置信限为代表值分析结构不确定性的方法。数值算例证明,该方法是一种可行的高效的分析方法。  相似文献   
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