瞄准“京南保北现代化中等城市”目标大力推进城市基础设施建设

近几年,涿州市牢固树立科学发展观,充分发挥近京优势,瞄准建设"京南保北现代化中等城市"的发展目标,加快实施"工业立市、以城兴市、借京强市'三大主体战略,使城市布局更加合理,功能更加完善,市容更加整洁,城市品位和竞争力得到全面提升.城市基础设施具备了一定产业基础,一个现代化中等城市的框架雏形正在形成.     

消防服用多层织物的热防护性能

研究了消防服用多层织物的热防护性能,对单层织物的热防护性能及十种多层组合织物的热防护性能分别进行了研究分析,得出以下结论:就单层纤维成分相同的阻燃面料而言,热防护系数(TPP)值与织物的厚度、面密度具有显著的正相关性;多层组合织物中,外层及防水透湿层为覆聚四氟乙烯(PTFE)膜的阻燃帆布、隔热层为芳纶1313针刺毡、舒适层为芳纶-阻燃黏胶的8#样品的防护性能最好,就阻燃防护性能方面而言,是最适合用于消防员灭火消防服的面料。     

多层阻燃织物整体热防护性能初探

研究了消防服用多层阻燃织物复合系统的整体热防护性及外层织物的阻燃性。将阻燃织物国产间位芳纶、杜邦NomexⅢ和芳纶3A面料与国产间位芳纶毡和阻燃棉布组合,模拟构成消防服的多层织物结构,通过垂直燃烧实验测试分析了阻燃外层织物的阻燃性能,通过热辐射和热对流综合热防护性能(TPP)实验测试分析了多层复合织物的整体热防护性能。实验结果表明:整体热防护性能最好的是国产间位芳纶织物、面密度200 g/m2的芳纶毡和阻燃棉布的组合,但最适宜用于消防服的是NomexⅢ织物、面密度200 g/m2的芳纶毡和阻燃棉布。     

连续玄武岩纤维改性方法的研究

简介了连续玄武岩纤维的性能与应用,重点阐述了偶联剂处理法、酸碱处理法、表面涂层法和低温等离子处理法4种常用的对连续玄武岩纤维改性研究方法的研究情况。表明无论采用偶联剂、酸碱、表面涂层和低温等离子处理法,都能有效改善纤维的表面性能,提高纤维与其它材质间的粘接性。指出对连续玄武岩纤维界面性质的基础研究深度不够,是限制连续玄武岩纤维界面改性方法开发和完善的主要原因。     

碳纤维增强聚乳酸复合材料的研究进展

介绍了以碳纤维为增强纤维、聚乳酸为基体,采取相应的加工工艺制备出碳纤维增强聚乳酸复合材料的种类与制备工艺,研究了该复合材料的相关性能,发现该材料与聚乳酸材料相比力学性能、抗冲击性能得到了明显改善,有一定的降解性,并且生物相容性良好,适合于开发骨折内固定材料、骨修复材料等.概述了碳纤维增强聚乳酸复合材料在工业化生产及应用中存在的主要问题,并对今后的应用研究进行了展望.     

Sirofil高支精纺毛织物风格测试与分析

本文以sirofil高支精纺毛织物为研究对象,分别测试了织物的基本风格、动态悬垂性和光泽。测试结果表明：Sirofil高支精纺毛织物弯曲刚度和弯曲滞后矩小,织物手感柔软;厚度方向的压缩功较小,表面摩擦系数的平均差不匀率及表面粗糙度较大,织物手感滑、爽;对比光泽度较小,织物光泽柔和;活泼率和美感系数较大,硬挺系数较小,织物悬垂性好。Sirofil高支精纺面料适合于夏季服装。     

基于CSP算法的BWB飞机飞控作动系统架构设计

针对翼身融合(Blended Wing Body, BWB)飞机舵面数量多且每个舵面承担两轴或三轴多种功能,可选的动力源和作动器类型多样,导致飞控作动系统架构设计困难的问题,研究分析了BWB飞机飞控作动系统架构安全性设计原则和技术约束,采用约束满足问题(Constraint Satisfaction Problem, CSP)算法为BWB飞机进行飞控作动系统架构设计,对飞控作动系统架构进行变量V、值域D以及约束C建模分析,设计回溯算法对飞控作动系统架构进行筛选,在10⁴⁹种候选飞控作动系统架构中,用时不到7 min,为飞机筛选出符合安全性设计原则和技术约束的飞控作动系统架构,比其他文献中的初步筛选算法用时更短,且缩短了设计周期。     

石墨烯特性及石墨烯基功能纺织品的作用机理

石墨烯基于其优异的性能在纺织新材料领域具有广阔的应用前景。简述石墨烯在电学、热学和力学方面的特性,介绍石墨烯基功能纺织品的制备方法,以及石墨烯用于阻燃材料、抗菌材料及抗静电材料的研究状况和作用机理,以期为石墨烯基纺织品的创新研究和实践应用提供思路。     

生态负离子纤维及其制品的开发与应用

文章阐述了大气中负离子数量减少的原由及负离子对人体的健康关系,着重分析了负离子产生的机理,总括了负离子技术为有源负离子技术和无源负离子技术.进一步介绍了生态负离子纺织纤维及其制品的开发及应用,探讨了目前开发负离子纺织产品所存在的问题,展望了功能负离子纺织产品的市场前景及社会价值.