用于出口的新系列窄轨电传动内燃机车探讨

对目前东南亚、非洲和中南美洲地区窄轨电传动内燃机车市场需求进行了分析,提出了用国产窄轨电传动内燃机车作为该地区升级换代产品的建议,对研制适合该地区运用的系列窄轨电传动内燃机车的总体性能、应注意的问题进行了探讨和分析。     

二异丙基氨基锂催化柠檬醛合成假性紫罗兰酮研究

目的：研究二异丙基氨基锂(LDA)催化山苍子油中的柠檬醛合成假性紫罗兰酮。方法：在冰水浴条件下，选取LDA和柠檬醛用量比、丙酮和柠檬醛的用量比、反应时间三个因素为实验影响因素，进行单因素试验，分别研究这三个因素对假性紫罗兰酮合成的影响。根据实验结果在三个因素中各取三个合理水平进行L₉(3⁴)正交试验，根据极差分析，得出最优工艺条件。结果：正交实验表明在LDA和柠檬醛用量比2∶1、丙酮和柠檬醛的用量比6.0、反应时间3.5h下，柠檬醛转化率为95.41%，假性紫罗兰酮得率为86.36%。结论：该假性紫罗兰酮合成工艺简单，产率较高，可进行工业化。     

SDD8型窄轨电传动内燃机车

详细介绍了交付巴西铁路的sDD8型窄轨电传动内燃机车的总体布置、性能参数、设计特点及试验运用情况。     

CKD6E5000型混合动力机车的设计与试验

介绍了CKD6E 5000型混合动力机车的设计特点、关键技术的研究成果及试验效果,并提出了满足市场需求的系列化混合动力机车的研究方向和目标。     

探讨变电安全运行的有效管理措施

改革开放以来，我国各项事业均取得了不同程度的发展，其中随着社会经济以及科学技术的不断发展，电气工程相关方面的管理逐渐走进了人们工作的诸多方面。在实施电气工程项目的过程中，关于变电安全运行的有效管理是其中最重要的工作，它对于保障整个电力系统的安全运行以及居民正常用电具有重要作用。一旦在实际工作中对这项工作的落实不到位，将使变电运行相关设备不能在正常工作要求前提下有效运行，这也可能会造成供电系统达不到令人满意的工作效果。面对这种问题，我们应首先对变电安全运行管理的突出问题进行全面、系统的研究，并在此基础上采取相应的质量控制措施，从而保证变电设施得以正常运转与工作。     

动力加载车的设计

阐述了动力加载车的组成、主要技术参数和设计方案;通过仿真计算验证了车体强度和车辆动力学特性满足要求;通过与国外加载车的对比表明自主设计的动力加载车技术方案的先进性.