玻璃剪切油基础油的组成剖析

正通过蒸馏对玻璃剪切油样品中的不同基础油组分进行分离,并通过红外及其他理化性质分析手段对玻璃剪切油基础油的化学组成及含量进行分析。通过查阅相关资料和比对,确定玻璃剪切油样品的基础油由轻质环烷基矿物基础油、三羟甲基丙烷油酸酯组成,且两种组分的质量比约为1∶1。     

5#粗白油赛博特颜色较低的原因分析

采用不同混合比例的样品,生产出合格的5#粗白油产品,并与工业装置生产的不合格品比较。通过查阅文献及产品性质分析得出,导致工业装置产品赛博特颜色不合格的主要原因为芳烃含量过高,芳烃含量过高产品性质稳定性较差,是导致产品质量不合格的主要因素。     

环烷基减压渣油制备润滑油基础油加工工艺研究

以中海油特有的秦皇岛32-6减压渣油为原料,通过丙烷脱沥青—加氢—异构脱蜡—补充精制组合工艺制备润滑油基础油,考察了工艺条件对产品性质的影响。结果表明,在丙烷脱沥青萃取温度为60/68/77℃,加氢反应温度为(基准+30)℃,异构脱蜡反应温度为(基准+5)℃,补充精制反应温度为(基准+30)℃的适宜条件下,可制得氧化安定性时长为264 min,运动黏度(100℃)为29.01 mm2/s,黏度指数为87,倾点为-12℃的150 BS基础油。     

加氢工艺对环烷基减压馏分油产品性质的影响

以环烷基减压馏分油为原料,在400 m L固定床加氢试验装置上考察了加氢处理工艺对得到产品性质的影响。结果表明:通过单段加氢,在反应压力为8~15 MPa,反应温度为320~340℃的条件下,可得到CA值约为13%,满足欧盟环保法规的轮胎用环保橡胶油; 通过两段加氢,在反应压力为15 MPa,氢油比为1 000∶1,加氢处理、临氢降凝反应温度分别为370,365℃,体积空速分别为0.5,1.0 h-1的条件下,可得到倾点为-39℃的46号冷冻机油基础油; 通过三段加氢,在反应压力为15 MPa,加氢处理、临氢降凝、补充后精制反应温度分别为360,355,240℃,体积空速分别为0.5,1.0,1.0 h-1,氢油比分别为1 000∶1,1 000∶1,800∶1的条件下,可得到具有良好使用安全性及与橡胶相容性的浅色低芳橡胶油。     

轻脱油加氢处理工艺制备润滑脂基础油研究

研究了以轻脱沥青油为原料,通过加氢处理生产润滑脂基础油的最佳工艺条件,并考察了加氢过程中反应温度及空速对基础油性质的影响。试验表明,当反应条件为:氢分压15 MPa、体积空速0.5 h-1、氢油体积比1000∶1、反应温度360℃时,所得基础油的性质最好。     

环烷基蜡油生产橡胶填充油的工艺对比

采用不同工艺加工环烷基蜡油生产橡胶填充油（简称橡胶油），对多种工艺进行了研究和分析，结果表明：一段高压加氢工艺可直接生产芳碳率（CA）为12%左右的环保橡胶油；全氢型流程（加氢处理-临氢降凝-加氢补充精制）对原料适应能力强，可生产洁净的低芳橡胶油；加氢脱酸与糠醛精制组合工艺可生产CA为12%左右的环保橡胶油；高压加氢处理与糠醛精制组合工艺可生产CA为21%~27%的环保橡胶油，并可根据产品需求灵活调整生产方案，该工艺与全氢型工艺耦合时，产品种类更丰富，生产调整更灵活。以上经验可为润滑油型炼油厂在升级改造和新建装置时提供参考。     

环烷基馏分油加氢工艺生产变压器油的研究

本文以绥中36-1常二线馏分油为原料,对变压器油加氢工艺的规律性进行了研究,实验表明,绥中36-1常二线馏分油芳烃含量高,适合采用加氢工艺;随着反应温度的提高,产品的折光和密度均降低,精制程度加深;提高反应空速,增大处理量,精制程度下降;提高反应压力,其反应速度也随之加快,脱硫脱氮效果加强,能提高精制效果。     

石蜡基润滑油装置催化剂级配方案评价

采用中试装置,以石蜡基减四线馏分油为原料,评价两个催化剂级配方案生产高品质润滑油基础油的可行性。结果表明：采用三段高压加氢工艺的A催化剂级配方案,可得到满足Q/SY 44—2009指标要求的5cst及10cst润滑油基础油,在选定的试验条件下收率分别为17.96%和45.14%,280～360℃馏分无法满足2sct润滑油基础油的指标要求,但可作为变压器油基础油;采用三段加氢工艺的B催化剂级配方案,可得到满足指标要求的润滑油基础油,在选定的试验条件下2cst,5cst以及10cst润滑油基础油的收率分别为9.01%,14.56%和37.17%。     

采用环烷基减压渣油生产润滑油基础油

采用三段高压加氢工艺(加氢处理-异构脱蜡-补充精制),以海洋环烷基减压渣油经丙烷脱沥青工艺所得的脱沥青油为原料,生产润滑油基础油。结果表明:在脱沥青油加氢处理反应压力为15 MPa,氢油体积比为1 000∶1,体积空速为0.4 h~(-1),反应温度为385或382℃;异构脱蜡反应压力为15 MPa,氢油体积比800∶1,体积空速为0.8 h~(-1),反应温度为340或345℃;补充精制反应温度为260℃的条件下,所得生成油中大于490℃馏分可达到150 BS光亮油的要求;≥280～360℃馏分可用于生产变压器油基础油;≥360～420℃馏分可用于生产橡胶增塑剂环烷基矿物油产品;≥420～490℃馏分可用于生产橡胶增塑剂环烷基矿物油产品。润滑油馏分总收率占脱沥青油的85%以上,150 BS光亮油收率约占脱沥青油的40%。     

减压渣油制备150 BS光亮油的工艺研究

以环烷基原油经常减压工艺制得的减压渣油为原料,先经丙烷脱沥青处理制得脱沥青油,再分别采用加氢处理-临氢降凝-补充精制工艺(工艺A)、加氢处理-异构脱蜡-补充精制工艺(工艺B)、加氢处理-补充精制-酮苯脱蜡工艺(工艺C)等3种组合工艺制备150 BS光亮油。结果表明:采用工艺A不能制备出合格的150 BS光亮油;采用工艺B、工艺C制备的产品其100℃运动黏度分别为29.83,32.58 mm~2/s,倾点均为-12℃,黏度指数分别为91,87,满足150 BS光亮油的指标要求,且产品收率分别为20.4%,19.8%(相对于减压渣油)。