氧化脱硫醇尾气净化技术的工业应用

青岛石化氧化脱硫醇尾气由直接进硫磺焚烧炉燃烧处理,改造为先采用"柴油低温临界吸收-碱液脱硫"技术处理后再进焚烧炉燃烧。"柴油低温临界吸收-碱液脱硫"技术对尾气中油气的回收率高达98%,对硫化氢和有机硫化物的去除率达99%以上。净化气进一步在焚烧炉中深度净化,排放烟气中烃的排放浓度可小于50 mg/m3。同时,尾气处理工艺经过改造后,硫磺焚烧炉排放烟气中SO2排放量和排放浓度也大大降低,为进一步降低硫磺焚烧炉排放烟气中SO2排放浓度奠定了基础。     

炼油厂恶臭和VOCs无组织排放量计算方法

在炼油厂恶臭和挥发性有机物(VOCs)污染物的无组织排放源主要有酸性水罐区、油品中间罐区、污水处理场、碱渣罐、氧化脱硫醇尾气、轻质油品装车和装船、设备和管阀件泄漏、装置停工检修过程等。主要介绍了酸性水罐区、脱硫醇尾气、轻油装车装船、污水处理场四类污染源废气排放量的经验计算方法。结合某炼油厂各污染源排放污染物的实际分析浓度,分类计算了油气、硫化氢、氨和有机硫化物等恶臭污染物的实际排放速率。其中,按生产装置年运行时间8 400 h计算,四类污染源年排放油气和硫化氢量分别为3 966.9,200.5 t。由此表明,对排放废气进行治理和油气回收是十分必要的。同时,废气排放量计算方法的建立,为排放废气治理装置的设计提供了理论依据。     

影响降膜蒸发器关键设计参数的因素分析

降膜蒸发器是一种高效并被广泛应用的关键设备。介绍了蒸发器的设计计算逻辑及数学模型,分别计算了系统压力、单管液体流量、强制循环量以及管径管长对蒸发器设计的影响,并对分析结果进行分析和比较,得出系统压力是影响蒸发器规模的主要因素。提高系统压力可大幅度降低蒸发器规模,降低投资成本。在保证蒸发器最低液体流量前提下,选用较低的单管液体流量和较大的强制循环比可以提高系统的稳定性能。     

管式加热炉烟气回流掺氧富氧燃烧技术研究

为实现加热炉节能增效,研究了烟气回流掺氧助燃技术对2#管式加热炉燃烧特性的影响。采用烟气回流掺氧助燃技术,可提高加热炉燃气理论燃烧温度、降低NO排放浓度、减少排烟热损失、提高加热炉热效率。在富氧空气预热温度为155℃、排烟温度为120℃的条件下,烟气回流掺氧助燃技术可使2#管式加热炉热效率提高2.09%～4.09%。当掺氧浓度为24%、排烟体积回流比为32.57%时,燃气理论燃烧温度下NO生成速率为1.26 mg·(m~3·s)~(-1),排烟热损失减少1 583.70 kJ/(1 Nm~3燃气),2#管式加热炉热效率提高3.48%。     

炼厂原油加工损失的计算与研究

原油加工损失产生于油品储运损失、装置加工损失等炼油加工过程中的各个环节.原油加工损失率反应原油在加工过程中的损失程度,其数值直接关系到炼油企业的经济效益,炼油企业都把原油加工损失率作为关键技术经济指标.重点介绍了原油加工损失的主要研究内容,确定或建立了从装置到系统的各环节加工损失数学模型,并编制了炼油系统基准加工损失计算软件,最后给出了结论和建议.计算出的炼厂加工损失值可为企业生产计划安排提供理论依据.     

炼油储罐及污水池排气治理技术工业应用

上海某石化企业储罐及污水池排气采用低温柴油吸收-碱液脱硫-总烃均化-蓄热氧化工艺处理。在吸收油量20 m~3/h、吸收温度5～12℃、吸收压力0. 18 MPa、蓄热氧化反应温度670～820℃及氧化停留时间2～5 s条件下,净化气中非甲烷总烃排放浓度小于10 mg/m~3,苯、甲苯、二甲苯浓度小于低检出限,且净化气中SO2和NOx浓度均小于25 mg/m~3,满足国家及地方标准排放要求,具有明显的环保及社会效益。废气处理装置的实际运行能耗折算值约为22. 2 kg(标准油)/h,年运行费用约为138. 5万元。     

油品装车期间排气治理技术研究

在分析油品出厂装车期间排气（简称装车排气）性质的基础上,通过对装车排气治理技术对比分析,确定了采用低温柴油吸收-总烃浓度均化-催化氧化工艺治理山东某企业0号柴油、92号汽油、轻石脑油、MTBE的装车排气。在低温柴油吸收的液/气体积比为60~120 L/m³、塔内操作温度为8~14 ℃、操作压力为0.2 MPa,催化氧化反应器入口温度为350~410 ℃、反应体积空速为5 000~20 000 h^-1的操作条件下,净化气中非甲烷总烃排放质量浓度小于20 mg/m³,苯排放质量浓度小于0.001 mg/m³,甲苯和二甲苯排放质量浓度均小于0.003 mg/m³,净化气污染物排放浓度满足环保排放标准和A级企业排放指标要求。该废气治理装置可回收的油气量为2 836.1 t/a,具有一定的经济效益和明显的环保效益。     

边远油气田天然气回收利用流程模拟研究

针对边远地区油气田小气量天然气资源目前存在的回收难、效益低的问题,提出了一种采用N-CH4作为制冷剂,两级压缩的方式,可以实现小气量天然气的回收.通过对小型天然气液化装置流程模拟,分析和优化了各个节点的参数.该流程具有结构和操作简单、容易集成撬装化的优点.     

吸收法回收油气工艺优化模拟计算

系统研究了WS柴油馏分油吸收油气的工艺条件。采用Box-Benhnken中心组合实验设计原理,拟合得到了油气吸收温度、液气比及理论板数对油气吸收影响的关联方程,求解得到了使用WS柴油馏分油吸收油气的最佳工艺条件：吸收温度10.6℃、液气比56.25 L/m^3、理论板3块,烃回收率达98.4%。油气回收模拟计算结果已应用于工业装置设计,设计装置运转效果良好。     

化石燃料燃烧过程中氮氧化物排放量的评估

介绍了计算化石燃料燃烧过程中NOx排放量的3种估算方法,分别是<"八五"环境统计手册>、(1996年修订版)和Kato N排放因子计算法.通过举例对3种估算方法进行了比较,并指出了各自的使用条件,各企业可根据具体情况分别选用.