聚羧酸减水剂改性聚合物无机基复合材料防腐性能研究

将不同含量的聚羧酸减水剂改性聚合物无机基复合材料涂覆至打磨光滑的马口铁板上制成样板,分别对样板进行常温养护、紫外老化和盐水浸泡等试验,测试其附着力等级、耐冲击性能和抗弯折性能,结果表明:聚羧酸减水剂改性聚合物无机基复合材料在各腐蚀试验下力学性能均有不同幅度的改善,且减水剂添加量在0.9%~1.2%的范围内减水效果最好,所得材料的性能也最优。     

机场油库金属油罐重防腐涂料研究

文章研究了机场油库金属油罐腐蚀与防腐技术,分析了金属油罐常用的防腐涂料现状,重点探讨了环氧树脂类、聚氨酯类、含氯树脂类和氟碳类重防腐涂料,以及鳞片类重防腐料及其"迷宫效应",指出了金属油罐重防腐涂料技术的发展方向。     

润滑油中水分的危害及其检测研究

润滑油中的水分影响油品的质量、润滑能力和腐蚀机械设备;概述了润滑油中水分存在的三种形式,水分的来源、危害,及其水分含量的检测方法;最后指出红外检测、在线检测和快速检测是润滑油中水分含量检测的趋势。     

红外烟幕材料及其发展趋势

从理论上分析了红外烟幕材料的红外吸收机理,介绍了红外烟幕材料研究现状,并指出了今后的发展趋势。     

铁谱磨粒诊断信息融合技术研究

从某型发动机磨粒识别后的类型出发，探讨并确立了航空发动机各类磨粒诊断的监控标准，对磨粒诊断信息的基元决策概率值进行了详细计算，反复运用D—S证据理论组合规则对磨粒诊断信息进行融合，得出铁谱分析决策的总支持程度，从而对发动机磨损状态进行判别和分析研究。     

聚合物水泥复合防腐材料的物理性能

对两种不同硅酸盐水泥分别与丙烯酸酯乳液共同固化形成的复合防腐材料层进行了附着力、耐冲击性、柔韧性和线膨胀系数等物理性能对比试验,研究分析了其性能差异,探索了聚/灰比对复合防腐材料物理性能的影响规律。结果表明:在硅酸盐水泥中加入聚合物乳液共同固化得到的复合材料较之水泥单独水化得到的固化产物,在粘附性、耐冲击性和柔韧性等方面均有了显著的提高,特别是当聚/灰比R>0.3时,聚合物乳液对复合材料性能的改善更加明显;在相同聚/灰比条件下,NE-1硅酸盐水泥/聚合物复合材料相比P·O 52.5硅酸盐水泥/聚合物复合材料的性能更为优异;当R>0.5时,聚合物水泥复合材料的性能不再随丙烯酸酯乳液用量的增加有较为明显的提高,因此建议聚/灰比的适宜范围为0.3~0.5。     

极压抗磨剂的发展现状及作用机理研究

简要概括了润滑油极压抗磨剂的研究动态,对硫型、氯型、磷型、钼型、有机金属型、硼型、稀土化合物型和纳米粒子型等极压抗磨剂的发展现状和磨损机理进行了概述总结.指出高效能、多功能、绿色环保以及各种添加剂的复配使用,是目前和今后摩擦化学领域的主要研究方向.     

Preparation and properties of a long-life cementbased mortar used on metal oilcans

Organic-based materials are often used as the coating of metal oilcans. But they need to be sprayed several times in the whole life of oilcans because of the short-life of organic components. To overcome this problem, a type of long-life flexible cement-based anti-corrosion material used on the surface of metal oilcans was developed according to the principle that the steel reinforced concrete can remain the same life with buildings. The materials with different formulas composed of acrylic ~nulsion, cement and other additives were prepared. Because the ratios of polymer to cement played the decisive role in the adhesion and anti-corrosion characteristics, their effects on the physical performances were investigated by comparing the mechanical properties, anti-corrosion and anti-aging properties. The relationship between microstructure and macroscopic properties was also discussed.     

油罐气体空间温度场的环境影响及拟合公式推导

综合分析了大气环境、太阳辐射、罐壁、罐壁基础和罐内外气体对流等影响油罐气体空间温度场的因素;实际测量了大气温度和两个油罐气体空间不同部位的温度,据此推导出大致符合余弦规律变化的温度公式;经Matlab曲线拟合,两个油罐气体空间温度相似度达到0.8左右,大气和两个罐内气体温度的初相位分别为-0.4和-0.8。     

油品表面覆盖降耗技术的研究

研究了油品蒸发表面积与蒸发损耗之间的关系,并将油品蒸发表面积因子引入瓦廖夫斯基-契尔尼金公式,使之能更好的应用于带有表面覆盖层的油品蒸发损耗的计算;对国内外降低轻质燃料油的蒸发表面积所采取的各种方法进行了综述和评价.