就地热再生在玉三高速公路路面养护中的应用研究

玉三高速公路经过多年的营运后路面病害较多,采用沥青混凝土路面就地热再生工艺对路面进行养护维修。结合实例介绍路面就地热再生技术及施工质量控制要点,并对比分析原路面检测结果与再生后路面检测结果。     

关于数列收敛的又一判定定理

对已有的数列收敛的判定定理进行扩充,从而更加丰富读者的知识面,为读者学习和研究多提供一份材料.通过对这个定理进行严格的证明,并在局部证明过程中运用两种方法.从而得到所要证明的定理.     

某型燃气轮机燃烧室燃烧流场数值研究

燃气轮机燃烧室的燃烧特性受到旋流强度、雾化特性等因素的强烈影响,旋流强度和雾化特性分析对燃烧室的设计和优化具有非常重要的作用。对燃气轮机燃烧室的燃烧流场,应用商用程序FLUENT进行了数值模拟,并分析了空气过量系数α和燃油雾化粒径对燃烧室内燃烧特性的影响。模拟结果表明,控制空气过量系数和燃油雾化粒径对提高燃烧室工作性能和降低污染物排放具有重要意义。     

轴向槽船舶艉管轴承内部流场数值仿真

针对水润滑船舶艉管轴承建立了三维几何模型,对轴承内部流场进行了数值分析,分析了水润滑船舶艉管轴承内部流场的压力分布、温度分布、速度分布、湍流能量分布。计算结果表明,20槽轴承和4圆柱槽轴承内部没有出现空穴区,可以降低由空穴效应带来的振动和噪声。轴向凹槽可以增强轴承内部冷却效果,沟槽面可以使层流边界层区域增大,使转捩为湍流的雷诺数增大,降低轴承压力损失。根据不同的船舶运行要求选择不同形式的艉管轴承,可以提高船舶轴系运行稳定性。     

基于灰关联分析的模糊聚类最优划分判定模型

在模糊聚类的模糊模式中，由于只已知样本中的部分样本，以及聚类中心选择的多样性。会得到多个聚类矩阵．如何进行最优划分的判定？针对这一问题，本文提出一个新的判定模型：根据灰色系统理论中灰关联度分析的恩想。建立灰关联序模型。根据灰关联算法，判断样本代表性，若样本具有较好的代表性。则由其归纳计算得到最优划分矩阵，示例分析验证了该算法的可行性。本方法为最优划分矩阵的判定问题提供了一种新的研究工具和思路，将相关学科的研究方法与模糊集理论相结合，丰富了模糊集理论的方法体系．     

基于PLUTO的载荷遥操作地面控制平台设计

针对现有的载荷遥控操作模式不能适应空间科学实验需求的实际,提出使用标准控制测试语言(PLUTO语言)实现载荷控制的新模式。PLUTO是一种过程化脚本语言,能够应用于航天飞行器和有效载荷的地面测试、在轨测试与在轨运控操作,该语言能满足载荷操作的各种需求,为载荷控制人员提供有力的工具。文中以我国有效载荷在轨操控需求为出发点,同时根据PLUTO语言的特点,结合面向对象方法学、编译技术、设计模式等理念,提出一种快速实现其编译程序的技术途径,并通过原型系统验证设计的可行性。     

基于面板数据的接近性和相似性关联度模型

对于面板数据, 首先给出面板数据的空间投射方法, 将面板数据投射为空间的向量序列. 然后, 基于空间向量的夹角和距离分别构建相似性和接近性关联度模型. 具体方法为: 利用向量夹角构建面板数据的相似性关联度模型; 同时, 基于向量差的模构建面板数据的接近性关联度模型. 分别讨论两种关联度模型的规范性和对称性等性质. 最后, 通过实例验证了相似性和接近性关联度模型的合理性. 分析结果表明, 所提出的关联度模型能较好地反映面板数据的相似性和接近性的关联程度.

     

汕昆高速板江段路况评价及养护方案的探讨

通过智能道路检测车快速检测沥青路面平整度、车辙指标,并通过检测车采集的路面图像进行后处理得到路面破损率及路面病害明细,对PCI、RDI及RQI进行评价和分析,根据检测结果探讨有针对性的养护方案,结合贵州兴义地区气候条件对道路用材料提出要求,为沥青路面养护方案制定提供参考依据。     

古代聊城水环境与水工设施及其管理研究

河、湖环绕的水环境决定性地影响着古聊城的存在、发展与兴衰。明初砖石筑城在构筑防御体系的同时,形成中心向四周排入环城湖的排水组织方式。明清"保运"的国策促使聊城河道水工设施不断增减,通过涵闸、桥梁、码头组织漕船和物资的集散;管理职官亦有变更,合理的管理体制确保漕运畅通,川流不息的漕运行商使运河畔的古聊城日渐繁盛,并影响了古城衙署、商业建筑的分布和城市格局,形成河、湖、城环绕相依的独特"水城"格局。