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郑州都市区是中原经济区的核心发展地区,地域范围涵盖了整个郑州市域。交通系统的建设和发展是郑州都市区形成的前提和基础条件,既是郑州引领中原经济区城镇发展的重要抓手,又是支撑都市区空间结构形成的重要支撑。针对郑州都市区的发展目标,通过分析郑州都市区当前阶段的交通发展特征以及未来的发展趋势,提出郑州都市区交通发展的战略目标、战略重点和实现战略目标的措施。 相似文献
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基于汽车行驶广义费用最小的高速公路最高车速限制方法 总被引：1，自引：1，他引：0
应用多目标优化的思想提出了基于运行效率、安全性、经济性与舒适性的高速公路最高车速限制方法。以平直路段、自由流、良好的路面与天气条件下的最高车速限制值为基准值,采用数学建模与回归分析的方法分别构建了高速公路车速的时间费用函数与油耗费用函数,研究高速公路车速与事故严重程度及乘坐舒适性的量化关系,以时间费用与油耗费用之和最小为目标函数及事故死亡率和舒适度满足相应允许范围为约束条件,建立了基于汽车广义行驶费用最小的最高车速限制基准值计算模型。对模型参数进行标定后,采用极值求解的数学方法对最高车速限制基准值计算模型进行求解,给出了不同设计速度高速公路平直路段分车型的最高车速限制基准值。 相似文献
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铁路是国家重要的基础设施,是国民经济的大动脉.随着国民经济的快速发展,铁路运输能力已经难以满足快速增长的区域交通需求.为缓解铁路运输的供需矛盾,"十一五"规划提出积极建设"四纵四横"客运专线以及城镇密集地区的城际轨道交通,初步形成以客运专线为骨干,连接全国主要大中城市的快速客运网络. 相似文献
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