基于AB PLC的取水泵站自动控制系统设计

介绍了国内某大型氧化铝厂给排水工程中取水泵站的自动控制系统。通过对该系统中设备性能的研究,拟定了合理控制方案。控制系统基于ALLEN-BRADLEY SLC 5/05可编程控制器和RS-View组态监控软件,该控制系统既保证了设备运行的正常可靠,又对设备运行性能进行了合理优化。     

基于LOD的大规模输电线路场景实时渲染算法优化

针对输电线路走廊大规模地形环境仿真渲染效率较低的问题,通过模拟人眼视角的特点,提出一种基于多控制因子的LOD算法。该算法在综合考虑距离、地形因素对地形网格进行简化的基础上,结合仿真场景大部分工作在漫游模式下的特点,将视点移动速度作为一个重要的控制因子放入评价函数中,优化后的算法在视角漫游状态下,可通过评价函数计算模型简化程度。对比实验表明本文算法比ROAM算法、限制四叉树算法具有更快的渲染速度。     

基于支持向量机的绝缘子污秽度在线监测的研究

随着工业的迅速发展,绝缘子污秽度过大发生的闪络事件增多,给国家造成很大的经济损失。现有的绝缘子污秽度监测技术存在很大的弊端,本文以光纤传感器作为核心,将支持向量机原理技术和绝缘子污秽度监测结合在一起,在支持向量机中进行数据训练,将光功率损耗率、温度、湿度和污秽度等级联系起来。通过实际测量和支持向量机输出数据进行对比分析,结果表明本文所提方案的可靠性和有效性。     

基于手机蓝牙的自动车库门

家庭代步汽车已逐渐成为人们的日常生活用品,为实现汽车车库门的人性化与自动化需求,设计了一种基于手机蓝牙技术的自动车库门控制系统。该系统通过接收蓝牙模块发出的指令,运用单片机控制步进电机的正转、反转或者停止,从而达到实现车库门的开闭和急停的目的。基于该系统的模块化结构体系,做出了实物模型,并对其进行分析。分析结果表明：该系统能可靠实现车库门的开闭、急停,且工作稳定,具有较高的推广价值。     

架空输电线路地线感应取电设计

针对架空地线因感应电而产生的损耗,设计了一种取电方式,来形成稳定的电源电压,供储能电池储电及在线监测、检修照明等装置直接使用。研究了架空地线的感应电原理,分析了架空地线感应取电的具体方式,对普通架空地线、OPGW光缆分别采用PT型取电方式和CT型取电方式。通过对感应取电电源装置现场运行的实验结果和误差分析,证明了该方案在实际运用中的稳定性、可靠性和有效性。     

基于虚拟现实的输电线路巡视仿真培训系统设计与实现

输电线路巡视培训是确保输电线路安全运行和建设坚强智能电网的重要保障.尽管现在已经形成了课堂讲授配合现场教学的培训模式,但由于场地、资金、时间等原因的制约,导致传统培训方式有很大局限性.为了提高培训效率和质量,利用虚拟现实技术设计开发了一套基于C/S网络架构的输电线路巡视仿真培训系统.通过局部光照模型算法和Sweep and Prune算法提高了三维引擎的效率,增强真实感和训练人员的沉浸感.最后结合实例分析该仿真系统在电力培训中的实用价值.     

基于资产类模型和空间信息模型的输电线路三维可视化平台

以公共信息模型(CIM)的输电线路模型和地理信息系统(GIS)技术为基础,将三维模型、虚拟现实及电网信息集成相结合,对CIM模型进行了拓展定义,提出基于资产类模型和空间信息模型的输电线路三维可视化平台的基本架构;并针对电网空间坐标信息在三维平台中坐标转换精度偏低的问题,提出一种基于遗传算法的坐标转换方法,从而可在三维GIS场景中准确定位杆塔以线路的位置和方向。实验验证了所提方法的有效性和正确性。