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中性点经消弧线圈接地配电网发生单相接地故障,各线路的零序电流暂态含量丰富,在理论分析单相接地故障零序电流特性的基础上,提出一种基于动态模式匹配距离（DPM）的零序电流波形相似性度量聚类选线方法。首先将单相接地后线路暂态零序电流以等分段点和极值点作端点进行动态分段,根据各分段均值及其变化趋势实现子分段序列形态模式符号化表达,以模式之间的异同性定义模式匹配距离,其次运用动态时间弯曲（DTW）规划原理,获得线路零序电流波形间的动态模式匹配距离矩阵,最后利用模糊C均值聚类算法,实现单相接地选线。对不同故障初相角、非同步采样、信息缺失、两点接地故障、电弧故障等情况进行仿真。结果表明,所提出的方法较DTW有更高的故障区分度,且能够有效地提高配电网故障选线的准确性和容错性,对配网安全运行具有一定实际意义。 相似文献
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摘要： 基于结构可靠性原理和线路设计基本理论,根据线路荷载-强度的随机特性与干涉理论,建立考虑气温影响的架空线路荷载风险分析模型,提出将极端天气下温差变化对线路的影响折算为等值荷载的方法,采用最小二乘法进行温差折算荷载建模。以一条实际运行的架空输电线路为例验证线路失效概率模型的有效性,研究结果表明,在分析极端天气下线路可靠性指标时计及气温变化的影响不可忽视。 相似文献
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准确识别故障类型是配电网故障处理的首要任务。基于特征融合和自注意力机制，提出了一种具有强抗噪声能力和高泛化水平的配电网故障分类方法。利用S变换构造故障信号的时频矩阵，对其进行奇异值分解提取频域特征量，与表征波形形态特征相关性的时域特征量相融合组成时频域特征量。将特征量输入稀疏自动编码器，引入自注意力机制提高特征提取能力，最终完成故障分类识别。仿真结果表明，所提方法在不同故障位置、故障相角和过渡电阻条件下可实现对配电网故障类型的较高正确率识别，且在噪声干扰、中性点运行方式发生变化情况下具有良好的应用适应性。 相似文献
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