兰州城区街道峡谷内流场及机动车排放污染物扩散规律研究

利用数值模拟方法对兰州城区街道峡谷内流场及机动车排放污染物扩散特征与街道峡谷风场、几何结构及两侧建筑物对称性这间的复杂关系进行了数值实验。结果表明：在街道峡谷特殊地形和当地气象条件共同作用影响之下，峡谷内会形成一个完整的涡旋流场，其强度随着街道两侧建筑物屋顶来流强度的增大而增大，机动车排放污染物浓度的高层建筑物背风面及街道地面产生堆积，形成高浓度区，随着建筑物屋顶来流风速的增大，涡旋强度增大，湍流混合加强，大气扩散速率增大，峡谷内污染物浓度相对减小。     

浅谈甘肃省西部开发战略环境评价

以甘肃省为例,通过分析在西部开发过程中实施战略环评的意义,探讨了开展战略环评的一般模式。并结合甘肃省实际情况,提出西部开发战略环评中应注意的几个问题。     

用声雷达资料划分大气稳定度的尝试

本文利用声雷达的探测资料对大气稳定度分类进行了尝试,并与目前国内外常用的某些稳定度分类方示进行了比较。结果表明,利用声雷达记录划分的大气稳定度与双向风标的风向垂直脉动角o_(?)划分的结果比较接近。当大氯稳定度仅仅分为稳定不稳定的和中性时,声雷达所得到的分类结果与Pasqill——Turner法和o_(?)值的分类结果几乎一致。     

兰州西固地区汽车道路污染及分担率

对兰州西固地区汽车道路污染现状作了分析评价，并计算了道路两侧的污染分担率。     

兰州市区降雨径流污染负荷估算

根据兰州市2003年降雨资料,利用径流曲线数值方程(CNE),以COD和SS为指标,对市区降雨径流污染负荷进行了估算.     

兰州西固区SO2排放总量控制之研究

以复杂地形上的平流扩散模式和高斯扩散模式相结合计算城市大气污染传递函数和污染源的分担率，在此基础上，以ＳＯ２的年日平均浓度作为控制标准，提出了以Ａ－Ｐ控制为基础的区域总体优化的总量控制方案、计算了兰州西固区ＳＯ２的基础，平权，优化三种允许排放量及其相应的削减量。     

兰州地区大气环境研究的回顾展望

兰州市是我国建国后首批重点建设的工业城市之一,兰州西固区又是我国最早建成的一修经工基地。工业污染源、生活污染源排放量大,加之该市所处的特殊地位位置、地形条件和气象条件,使之成为国内外空气污染最严重的城市之一。因此,近２０多年来,我们就兰州市的大气环境问题开展了一系列广泛而又深入的研究工作。揭示了西固地区光化学烟雾污染的时空变化规律及其成因;提出了有效的防治对策;指出了兰州市区河谷盆地内大气边界层和     

兰州市大气污染造成的经济损失估算

根据环境价值评估的相关基础理论、研究方法、计量程序，并结合兰州市实际情况，从多个方面具体估算了2000年兰州市大气污染造成的经济损失。     

兰州地区大气环境研究的回顾与展望

兰州市是我国建国后首批重点建设的工业城市之一,兰州西固区又是我国最早建成的一个重要石油化工基地．工业污染源、生活污染源排放量大,加之该市所处的特殊地理位置、地形条件和气象条件,使之成为国内外空气污染最严重的城市之一．因此,近 ２０ 多年来,我们就兰州市的大气环境问题开展了一系列广泛而又深入的研究工作．揭示了西固地区光化学烟雾污染的时空变化规律及其成因;提出了有效的防治对策;指出了兰州市区河谷盆地内大气边界层和大气扩散及城市气溶胶的基本特征及其相互作用以及与平原城市的某些差异;建立了城市边界层气溶胶辐射性质的参数化方案．通过对城市空气污染预报理论和方法以及污染治理方案的研究,为该市空气污染预报业务系统的建立奠定了基础,也为兰州市大气污染综合治理方案的制定提供了重要的科学依据．同时为今后的深入研究,特别是应用卫星遥感资料反演城市气溶胶的研究提出了新思路．这些重要的研究成果,进一步丰富和发展了复杂地形上大气边界层和大气扩散的理论,为其它山地城市空气污染预报业务工作的顺利开展和污染防治措施的制定提供了有益的借鉴