兰州市机动车尾气污染及对策研究

通过对兰州市机动车保有量、主要干线车流量、车型比例及固定源污染状况的详细调查，重点分析估算了兰州市机动车尾气排放分担率、不同车型污染排放状况及主要路段的排污状况，提出了兰州市机动车尾气污染控制的管理及技术对策，为有关部门的管理和决策提供了理论依据．     

兰州市区太阳辐射资源及冬季大气污染对太阳辐射的影响

本文利用兰州市实测水平面太阳辐射值，计算出了南立面、东、西、北立面可利用的太阳辐射投射量，可供太阳能工程设计者参考。并对兰州市区冬季大气污染对太阳辐射影响进行了定量的对比计算。     

“兰州市城区洪道山洪灾害调查评价报告”通过审议

2013年7月18日，兰州市政府召开常务会议讨论并原则通过甘肃省科学院地质自然灾害防治研究所编制的“兰州市城区洪道山洪灾害调查评价报告”，这是兰州市政府首次对山洪灾害专业技术报告进行专题讨论研究。该报告的通过彻底结束了兰州市山洪沟道底数不清、洪道流量计算混乱、洪道治理无据可依的局面，为制定兰州市城市防洪政策，编制防洪规划，设计洪道工程化治理方案，划分防洪风险区，审查涉及洪道的建设项目方案和编制防洪评价报告提供了科学、详实、可靠的技术支撑。     

运用决策支持技术进行兰州市交通规划

在分析决策支持系统ＤＳＳ基本结构和兰州市交通网络现状的基础上，对中加合作项目中“兰州市效能规划决策支持系统（ＬＴＤＳＳ）”的系统结构、分析模型，系统开发技术和途径等问题进行了研究探讨，提出了系统开发的总体思路和方案。     

兰州市地质灾害分布规律及预警评价研究

选取兰州市150起典型地质灾害,从时间、空间两方面分别进行统计分析,总结出兰州市地质灾害时空分布规律,并将兰州市地质灾害分布区域划分为危险性大区、危险性中等区和危险性小区3个区.针对兰州市地质灾害监测预警现状,通过总结现行的监测预警方法及手段,找出存在的问题,提出今后兰州市监测预警的方向,并针对进一步完善兰州市监测预警系统提出几点建议.     

兰州市交通需求预测模型体系的研究

交通需求预测是城市交通规划研究的核心，传统的经验规划已不能适应现代城市快速发展的要求。根据国内外城市交通规划理论的最新思想和预测模型理论，结合兰州市的交通特征和现状，提出了兰州市交通需求预测的模型体系和方法，并对组成模型的检验和标定等问题进行了有意义的探讨。     

兰州市增雨潜力气候特征研究

利用兰州市历年的高空和地面资料,通过计算最大可能降水量、自然降水产出率等物理量,对兰州市的降水资源和增雨潜力气候状况进行分析研究.结果表明,兰州市自然降水产出率和增雨潜力具有明显的季节变化特征.     

模糊信息分析法在兰州市斜坡稳定性评价中的应用

本文利用模糊信息分析法对兰州市的大面积典型斜坡稳定性进行了计算。文中以岩性、斜坡坡度、斜坡高度、年平均降雨量、地震动参数及斜坡结构类型等数种参数作为评价指标。最后参照本计算结果并结合工程地质比拟法求出了兰州市其它斜坡的稳定性,编制了1∶5万50年及100年10％超越概率的地震动参数影响下的兰州市斜坡稳定性分区图,为兰州市抗震防灾规划提供了重要依据。     

主成分分析法评价兰州市住宅市场供求因素

分析影响兰州市住宅市场供求的主要因素。采用主成分法对兰州市住宅市场的供求因素进行分析,参考特征值和载荷阵确定主要因素。国内生产总值、人均居住面积、平均货币工资、城镇居民人均可支配收入、城镇居民人均消费性支出、住宅竣工房屋面积和住宅投资7个因素中,根据方差大的原始变量在很大程度上控制第一主成分和方差次大的原始变量基本控了第二主成分的原则,确定了影响兰州市住宅市场的主要供求因素是城镇居民人均可支配收入和住宅竣工房屋面积。提高城镇居民人均可支配收入和加大住宅房屋的资金投入可促进兰州市住宅市场的和谐发展。     

兰州市BRT车站口客流流线交叉问题分析与对策

简要介绍了兰州市首条BRT系统的特点,分析了BRT车站口客流流线交叉的问题,根据客流组织的原则与方法,以兰州交通大学站、桃海市场站和安宁区政府站为例,提出解决兰州市BRT车站口客流流线交叉问题的对策.     

黄土深基坑土钉支护结构设计参数研究

以兰州某工程为实例,基于简单圆弧滑动条分法,研究了土钉支护结构内部整体稳定性安全系数与各设计参数之间的变化关系,得到了一些具有参考价值的分析结果,可为兰州地区深基坑支护结构设计提供借鉴.     

含水量对兰州黄土剪切强度特性的影响

通过对兰州黄土不同含水量试样进行一系列三轴不固结不排水剪切试验,探讨了含水量对兰州黄土剪切强度参数的影响,并从黄土结构性上做出了合理的解释.同时在试验的基础上提出了粘聚力、内摩擦角与含水量的关系表达式.     

兰州市交通运输网络系统分析评价

兰州是西北地区重要的交通枢纽。依据交通网络平衡分析原理 ,在分析和评价兰州交通运输网络现状的基础上 ,研究提出了建设兰州综合交通运输网络的对策 ,为兰州市综合交通规划提供了依据     

兰州市区滑坡灾害现状及防治措施

针对兰州市滑坡灾害现状类型,成因等进行了探讨,提出了改善区内自然环境,减轻市区滑坡灾害损失的防治措施。     

基于极大熵的径流变化规律分析研究

讨论了径流时间序列的极大熵谱分析,与传统的谱分析进行了比较,指出了极大熵谱法的高分辨率特性及其在水文学方面的应用前景.对黄河上游兰州站年径流时间序列分析的实例验证表明,兰州站具有11,6.25和3年的主周期,证实了该方法的可行性.     

灰色关联度在甜高粱材料筛选中的应用

对甘肃省兰州市榆中县中试基地种植的11种甜高粱材料进行试验,以筛选出适合在兰州榆中地区种植的甜高粱材料。采用灰色关联度对材料的茎干鲜重、生物产量、茎杆平均含糖量进行分析,同时参考株高、穗长、穗颈长、物候期等指标,选定适合榆中地区不同用途的甜高粱材料。灰色关联度分析结果:茎秆鲜重、生物产量、茎秆平均含糖量三个指标中,茎秆平均含糖量灰色关联度最大,对结果影响最大;灰色综合评判排序显示08-2、2043、09-1、雅津43号分别排列前4位。08-2、2043、09-1、雅津43号综合表现最好,适合兰州榆中地区种植,可用于饲料生产和生物质能源储备种植。