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基于PRO/E的模具CAD实用技术研究 总被引:8,自引:1,他引:7
祁新梅 《合肥工业大学学报(自然科学版)》2000,23(5):676-678
特征建模既包含几何信息,又包含部分非几何信息,便于设计及制造的集成.但基于特征的设计不支持设计早期的非几何决策过程.文章提出在基于WINDOWS的开发环境下(如VC)进行模具设计早期工作,在PRO/E环境下进行产品详细结构设计,二者的结合采用WINDOWS的消息驱动. 相似文献
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面向对象的二叉树装配模型研究 总被引:1,自引:1,他引:0
文章研究可装配性设计中的产品装配建模,提出一种以装配体为对象并能充分反映装配过程特点的二叉树装配模型。应用面向对象技术,建立了相应的数据结构及应用框架,为可装配性评价奠定了基础,也可做为通用的产品装配模型应用于CAPP等领域。 相似文献
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电动汽车用开关磁阻电机有限元分析及仿真 总被引:1,自引:0,他引:1
开关磁阻电机(SRM)广泛应用于电动车驱动系统。建立SRM数学模型,对其做深入的仿真分析,对电动车用SRM的设计、控制有着重要的指导意义。SRM具有非线性的工作特征,无法得到统一的数学模型与解析式,利用ANSYS对电动汽车用开关磁阻电机进行有限元分析,得到电机静特性,计算出样机的磁链特性曲线。然后通过ANSYS与SIMULINK之间的数据传递,将有限元分析的数据导入SIMULINK中,以磁链函数为基础建立相对应的SRM驱动系统模型,并对该系统进行动态仿真。通过分析三组不同导通角和关断角组合条件下仿真系统的绕组电流、转矩和转速的仿真曲线,验证SRM的有限元分析结果及所建立的仿真模型的正确性及合理性。 相似文献
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该文研究应用FFT在频域与小波变换在时域的优势,设计搭建了基_4 FFT与Daub4小波变换结合的嵌入式电能质量检测系统。该系统利用小波变换检测电压骤升、骤降等暂态问题,使用FFT分析稳态下电信号谐波。为验证系统的实际检测能力,分别对稳态、电压骤降、电压暂态干扰三种状况进行了实时监测测试和Matlab软件分析,结果表明:该嵌入式电能质量检测系统在稳态时,检测基波幅值的误差为0.3%,满足公用电网GB/T 14549—93对谐波测量仪器的A级标准;同时,在电压骤降、电压暂态干扰状态下也能准确检测到电信号的突变时间,实际系统检测和软件仿真结果误差在1.6 ms内,满足实时性要求。 相似文献
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采用装配结构层次分解法和装配结点内单元割集法相结合的方法 ,通过对产品装配结构设计内在隐含的约束关系的分析研究 ,根据装配特征 ,建立装配单元匹配优先关系 ,确定其装配方向。递归生成既表达装配结构 ,又描述装配工艺过程的二叉树模型 ,作为后续的可装配性评价的基础 相似文献
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祁新梅 《太原科技大学学报》1992,(1)
文章首先对国内外相关领域的现状进行了简单的介绍和评述,重点介绍了所采用的满意协调多目标优化方法,以及在优化前所进行的正交回归预处理。考核算例表明:优化效率显著提高,优化结果令人满意。 相似文献
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祁新梅 《合肥工业大学学报(自然科学版)》1999,(6)
可装配性建模及评价是并行工程环境下DFA研究的关键技术,产品装配分析评价是DFA得以实施的重要组成部分。文章提出了基于二叉树装配模型对装配零件结构尺寸及配合精度两项指标进行评价的数据结构及算法,介绍了相应的软件及其基于消息驱动的WINDOWS编程高级接口技术 相似文献
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产品设计可装配性的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
并行工程环境下对设计所形成的产品进行可装配性评价,向设计者提供合理的修改建议,是DFA成功的关键。文章提出了基于设计过程和装配过程的二叉树及其映射模型,利用二叉树的迭代特性和面向对象的技术,以装配单元为对象提出了可装配性指标体系。 相似文献