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1.
研究采用VIC(variable infiltration capacity)模型对黑河上游流域地区的水循环过程进行模拟,并应用GLUE(generalized likelihood uncertainty estimation)不确定性分析方法定量探讨模型参数的敏感性和输出的不确定性.研究结果表明,VIC模型率定期和验证期的Nash效率系数分别为0.62和0.64,流量过程线拟合较好;所选需测定的VIC模型的7个参数中,最大基流量Dmax、下层土壤最大含水量的比例系数Ws以及第一层土壤含水层厚度d13个参数对模型敏感,其中参数d1最为敏感;除部分低流量区外,实测流量基本在置信度90%下模型预报的不确定性范围内.研究结果表明,VIC模型能够较好地模拟黑河上游流域的径流变化过程,具有较好的适应性.  相似文献   
2.
3.
庞博 《潍坊学院学报》2010,10(5):132-132,160
目前我国高校法制教育存在教材简、课时少、实践性欠缺、学校与社会重视程度不够多种问题,对此,应厘清法制教育理念,丰富教学实践环节,培养法律志愿者,以期达到促进大学生法律素质提高的目的。  相似文献   
4.
提出一个数学模型来描述飞机刹车过程.通过分析制动过程中飞机与机轮的受力情况,建立了一系列动力学方程求解整个制动过程中的关键变量.使用龙格库塔法求得动力学方程的解析解,通过RTX半实物实时仿真平台进行仿真,保证实时性能.仿真系统可根据实际情况改变实验参数,从而对不同路况下的飞机刹车进行仿真.   相似文献   
5.
骑着火箭飞     
保罗是个热爱运动的年轻人,各种极限运动都是他的最爱。他攀爬过挪威举世闻名的峡湾峭壁,穿越过非洲荒无人烟的沙漠,还在秘鲁的大海里冲过浪……去过的地方实在是太多啦。今天他又来到了新西兰的昆斯顿,在这里他将要再次向自己的极限发出挑战——骑着火箭在山谷里急速飞行!  相似文献   
6.
报告!在海岸线周围发现敌人!收到!派遣军舰前去侦察敌情!舰队已经到达可疑区域!不好!可疑区域含有浅水区,军舰无法驶进浅水区!关键时刻,“M80短剑”扬眉出鞘!一艘形状独特的船只在舰队中脱颖而出,它整个船体非常扁,只有驾驶舱突起,它就是“M80短剑”!转眼间,“M80短剑”已经飞速向浅海区靠近,透过浅海区的水都能看到海底,“M80短剑”那么大的个头,能在这浅浅的海水中行进吗?  相似文献   
7.
对紫地榆药材中没食子酸、没食子酸甲酯、鞣料云实素、老鹳草素、鞣花酸、五没食子酰葡萄糖进行含量测定,采用高效液相色谱法,Aglient ZORBAX SBAq-C_(18)色谱柱(250 mm×4.6 mm,5μm),流动相为乙腈-0.1%甲酸水溶液,梯度洗脱,检测波长254 nm,流速1.0 mL/min,柱温30℃。研究结果表明六个化学成分均线性关系良好,平均回收率在98.44%~102.03%之间,RSD在0.96%~2.96%之间。该方法结果准确、重现性好,为紫地榆药材质量控制提供了依据。  相似文献   
8.
水资源紧缺类型及其对策分析研究   总被引:5,自引:1,他引:4  
从水的供给和需求角度分析了水资源紧缺原因,其中供给角度造成的紧缺有资源犁紧缺、水质型紧缺和工程型紧缺,需求角度造成的紧缺有结构型紧缺、效率型紧缺和价格型紧缺.针对紧缺原因,提出了被动型、主动型和混合型3种水资源配置对策.  相似文献   
9.
利用水热合成法制备氧化锌(ZnO)和植物多酚(Polyphenol, PPL)复合材料,标记为ZnO@PPL。结构、光谱和电子显微镜分析表明,复合材料中ZnO的晶型为六方纤锌矿型,PPL均匀包覆于ZnO表面,形成松果状结构。选择了三种多酚模型并构建多种多酚与ZnO的络合方式,对ZnO@PPL模型进行了密度泛函理论计算,从结构和热力学反应方面探索了复合物各种异构体的稳定性。对最稳定的电子结构和激发态性质进行计算,得到的电子光谱与实验结果相符合。结构分析显示,复合材料的组分ZnO和PPL的界面作用主要由H…OZ和OPPL—Zn键贡献。抗紫外性能研究表明,ZnO@PPL复合材料具有优异的紫外屏蔽性能,可以屏蔽全紫外波长范围内的光。  相似文献   
10.
城市化进程加快带来的不透水面积增加是城市洪涝灾害愈加频繁的重要原因.研究聚焦于不透水面的有效性问题,选取了位于北京市凉水河流域的大红门排水区,借助遥感影像通过实地勘察识别有效不透水面,有针对性地构建SWMM城市暴雨径流模型;通过设置不同重现期暴雨情景,定量分析不透水面空间组合方式对城市洪涝的影响.结果表明:考虑不透水面有效性后,率定期2场降水模拟结果的纳西效率系数较传统模式分别提升了13.51%、1.58%,检验期分别提升了9.79%、18.58%.情景分析的结果表明,当有效不透水面占比由100%降低到25%时,5a一遇暴雨的总径流深和洪峰流量能够削减74.6%和65.8%,100a一遇暴雨的削减率为62.9%和21.8%.因此,考虑不透水面有效性将有效提高雨洪模拟的精度,而改变汇流路径,减少有效不透水面是减轻雨洪灾害的重要措施.  相似文献   
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