考虑碳排放的子母穿梭车密集仓储系统复合作业三维路径规划

为提高子母穿梭车密集仓储系统运作效率,对系统的复合作业三维路径规划问题进行研究。为减少复合作业过程中出入库设备的碳排放量,在其复合作业三维路径规划中考虑了碳排放成本因素,在模型中引入温室气体单位税收成本,建立了考虑碳排放成本和设备作业时间的双目标调度优化模型。在求解该数学模型中,设计了混合智能水滴算法。实例研究表明,与智能水滴算法、布谷鸟算法相比,设计的混合智能水滴算法具有更好的全局搜索能力及更快的收敛速度,能够有效地降低复合作业设备的碳排放成本,优化三维空间路径,提高出入库效率。     

用网络计划技术优化企业生产计划问题

应用网络计划技术对杭州开关厂在生产计划控制中存在的实际问题进行了深入的研究。在充分剖析理论的基础上，结合实际工作情况，对大型机电一体化设备CTH500kW中频加热机的生产技术准备工作进行了网络计划的编制。其中有工程分解的“条块”结合、工序编码系统、资源优化与时间优化的兼容等，取得了良好的成果。     

基于多群体并行遗传算法的混流混合车间模糊调度研究

为了有效的处理混流混合车间的物流堵塞问题,同时解决加工时间和交货期等参数的不确定性问题,提出了基于缓存区存量最低的混流混合车间的模糊优化数学模型.通过求解这个模型,能够实现在生产需求约束条件下,零件的缓存量最低,从而达到物流顺畅.此外,在模型的求解方法上,给出了一种收敛过程是阶段性、种群个体迁入、迁出是筛选性的多群体并行遗传算法,该算法能有效的保留种群的最优个体并根据收敛代数调整种群规模,从而增强解的全局搜索能力.实验结果表明:模型是合理的,算法是有效的,且求解结果不仅能满足客户的需求,而且能够有效地降低中间库存量,从而保证生产稳定、连续的进行.     

动态切削力系数的实用求法

通过理论分析，给出了一种新的DCFC的静态切削参数解析式，该方法可以不再进行专门的实验工作，简便易得，经济实用。实例比较，本方法所确定的结果具有良好的可信度。     

基于人因工程的汽车碰撞过程中人员响应的仿真建模

通过人因工程分析,构造多刚体系统的人体模型,应用数理方法,建立高速公路汽车碰撞乘员动力学响应的数学模型,开发出仿真软件.应用该模型可以部分代替实车碰撞试验,进行汽车主、被动安全性能的计算机仿真研究以及乘员致伤机理研究.     

YDQC-500Ⅱ型强磁选机的分选数学模型研究

阐述了YDQC -5 0 0Ⅱ型强磁选机的永磁旋转磁系和精矿传送带的多功能性 ,分析分选的最佳形式及条件 ,并对磁性颗粒进行受力分析 ,得出数学模型     

“流动”——精益生产的核心，企业追求至善的法宝——解读《流的传承》

正0引言近年来,中国制造业在快速高质量发展的同时,也遇到很多挑战。"中国制造"依赖的基础研究薄弱,学科前沿重大理论突破和引领性成果少,一些核心技术受制于人,我们需要正视成就和差距,持续务实地探索科技创新之路。除此之外,中国制造企业管理粗放,在当前人口红利消失和人工成本上涨,在国际上的成本竞争优势正在降低,急需引入和发展更科学有效的管理之道,以助力整个制造业的产业升级和提质增效。源自日本丰田汽车工业公司(以下简称"丰田公司")的"丰田生     

平面磨削颤振在线监控装置的研制

在平面磨削颤振在线监控技术的基础上，利用ＭＣＳ－５１单片机研制了实用的平面房削颤振在线监控装置。详细介绍了监控装置的设计思想与硬件、软件的实现问题。通过实验测试表明，该监控装置可以减小磨削振动，避免颤振产生。     

光学玻璃镜面的自进给电泳磨削的试验研究

分析塑性方式磨削机理，提出自切深进给电泳磨削的新技术。试验结果表明，该技术能实现光学玻璃材料的塑性方式去除，达到镜面磨削。     

MES环境下作业车间多级动态调度方法研究

作业车间存在着许多不确定信息干扰生产,为有效解决制造执行系统环境下作业车间的动态调度问题,设计了一种基于实时数据采集的多级作业车间动态调度方法。在静态调度基础上,根据车间生产中实际情况,考虑了紧急插单、加工延时、机器停工等影响排产的扰动因素,建立作业车间动态调度模型,设计了缓冲吸收、调度修复及完全重调度相融合的调度方法。以交货期为目标,通过算例演算,实现了对动态扰动因素的满意处理,验证了方法的有效性。