非线性规划在工业产品设计中的应用

目的判断非线性规划方法能否在满足用户使用要求的前提下节约生产加工成本。方法以平板折叠桌作为研究对象,以加工方便作为目标函数,以桌面和桌腿之间的几何关系作为约束条件,建立非线性规划模型,通过MATLAB软件求解得到最优加工方案。结论在给定高为70 cm和圆形桌面直径为80 cm时,平板折叠桌最优加工方案为平板长度158 cm,宽度79.9 cm,厚度3 cm,木条宽度4.7 cm,单侧木条数为17条。     

PUR-T对POM球晶成核与生长过程的影响

以聚酯型热塑性聚氨酯(PUR-T)作为聚甲醛(POM)球晶生长抑制剂,采用热台偏光显微镜,即时在线跟踪POM球晶的成核与生长过程,研究了PUR-T在其不同用量以及不同结晶温度下对POM球晶成核及生长过程的影响。结果表明,PUR-T存在下,POM的成核密度明显增大,并随结晶温度的提高基本呈下降趋势;在结晶温度为155℃及以下时,PUR-T对POM成核时间基本无影响,156℃以上时,使成核时间明显增加,158℃的增加尤为显著。PUR-T使POM球晶生长速率明显下降,且结晶温度越高,生长速率下降幅度越大;PUR-T质量分数为5%～15%时,用量变化对生长速率的影响甚微。同时,PUR-T使POM结晶过程的成核参数和折叠链表面自由能增加,表明PUR-T的加入使POM成核难度增大,球晶生长所需克服的能量增加。     

一种喷雾试验台温控及燃油喷射系统的设计

为实现可变环境温度以及可变燃油温度喷雾特性的试验研究,设计并且制备了一种具有较大调节范围和较高调节精度的环境温度控制系统和燃油温度控制系统,为深入研究不同环境气体温度和燃油温度对喷雾的影响奠定了基础。此外,为保证喷射系统的可靠性,基于Multisim模拟设计并优化了喷油器单次喷射控制系统,基于单片机系统和开关电源模块实现脉宽可调的喷射控制系统,满足了实验研究的要求。     

混合动力汽车底盘液压控制系统集成化诊断方法研究

底盘液压控制系统是混合动力汽车底盘域中关键的系统，针对混合动力汽车底盘液压控制系统故障诊断精度下降，故障诊断覆盖率过低的问题，在混合动力汽车底盘液压控制系统结构和集成化诊断拓扑结构基础上，构建了关键部件的精细化模型，采用分段故障阈值方法对底盘液压控制系统进行故障检测，并对故障检测结果进行防抖处理，在构建的混合动力汽车底盘液压控制系统故障模拟实验平台进行故障注入试验，实验结果表明，所采用的故障诊断方法能够提高故障诊断速率和覆盖率，确保故障诊断精度。     

用于三维显示的双目体视全息图

本文讨论并制作了高效近像面双目体视全息图,在室内自然光下,就可通过它观测到明亮的立体影像,文中还分析了与此有关的一些问题.     

高层逃生自救设备的研究与创新设计

首先对缓降器装置的研究现状进行了有效的分析,发现许多装置结构原理复杂、操作繁琐,未经专门的培训不能很好地掌握其操作方法,甚至还有部分产品需要电力驱动,断电时无法工作,然而这些在逃生中都是致命的限制因素。为了解决这些弊端,实现最有效的高层逃生,文中具体分析阐述了一款新型的高层逃生器。在设计中运用磁阻尼原理结合人机工程学数据,利用人体自身质量,通过机械机构的转换,产生减缓人体降落的阻力,最终使人体缓降安全着陆。其不仅可以用于缓降重物,也可用于紧急情况下的高楼逃生,有效地减少了人民群众生命和财产的损失。     

利用液晶光阀实现实时图像微分

提出一种利用液晶光间实时转换特性实现图像微分的方法。仅简单地通过调整液晶光闪的工作电压，使其处于非线性变换态即可完成对图像的实时微分运算。从理论上分析了液晶光阀的非线性转换功能的原理，给出两种方法的实验结果。     

用四焦点全息透镜实现的PS和FPS互连网络

提出了一种用四焦点全息透镜实现的二维ＰＳ（ＰｅｒｆｅｃｔＳｈｕｆｆｌｅ）和ＦＰＳ（ＦｏｌｄｅｄＰＳ）的方法，并给出了四焦点全息透镜的设计方法及应用于二维ＰＳ和ＦＰＳ互连网络中的实验结果。     

多次曝光散斑干涉法实现光学图像相减

本文给出了利用重铬酸盐明胶全息干板可以多次曝光记录的特性,实现散斑多次曝光图像相减的方法.这种方法简单方便,且具有高质量的输出结果.实验与理论分析很好符合.