南水北调中线渠道倒虹吸管身段混凝土施工设计

南水北调中线山庄河渠道倒虹吸是新卫段一标最大的水工建筑物,倒虹吸管身段共有九节,混凝土浇筑分两期施工,采用混凝土搅拌车水平运输和吊车垂直运输,配合混凝土吊罐及布料机送混凝土入仓,并采用串桶进行缓降。同时制定了严格的混凝土平仓、振捣和养护措施。该施工技术为管身段工程按节点工期和工程质量要求完工奠定了基础。     

海底管道涂层抗滑脱技术及应用

文章根据铺管船采用S型铺设海底管道的作业特征,介绍了海底管道防腐层和混凝土配重层涂敷工艺,可以确保各钢管涂敷层间具有足够的剪切强度,使得在铺管过程中设定的轴向张力作用下,不致发生钢管各涂敷层间剪切强度不足而产生滑脱的现象,保证铺管过程中海底管道完好.     

高钢级厚壁海管拉伸性能试验研究

结合中海油南海荔湾3—1海底输气管道项目,通过试验对高钢级厚壁海管的抗拉强度、屈服强度、屈强比以及延伸率等进行了研究分析。结果表明,无论是纵向还是横向。板状试样的抗拉强度和断后伸长率平均值均高于圆棒试样;而横向板状试样宽度的变化对其抗拉强度的影响很小;上、下表面抗拉强度平均值高于壁厚中心平均值;不同宽度的板状试样,宽度越大,断后伸长率越大;不同壁厚位置的小尺寸棒状试样的断后伸长率变化不大。纵向板状试样的屈服强度、屈强比基本高于圆棒试样;横向板状试样屈服强度、屈强比基本低于圆棒试样,壁厚上、下表面屈服强度、屈强比高于壁厚中心平均值。     

天然文岩渠流域雨洪资源利用的探索

洪水资源利用是新形势下防汛抗旱工作的新思路,通过天文渠流域洪水的科学调度,使洪水变成可利用的水资源,不仅可以减轻涝灾地区的防洪压力和灾害损失,而且可以使受水区的地下水环境得到改善,是雨洪资源利用的有益探索.     

豫北地区水资源优化调度与管理研究

针对当前豫北地区水资源现状及存在的主要问题,从采取工程措施和管理措施两方面入手,着力打造由水库、灌区、河道等组成的复合型、多功能的现代化水利网络体系,对豫北地区水资源进行优化配置和调度,可缓解豫北地区水资源严重短缺的严峻形势。     

多重分形谱在叶片图像处理中的应用

将多重分形理论引入到植物叶片的图像处理中,用数字图像处理与分析技术,重点对葫芦科的4种植物叶片的图像进行处理,通过计算多重分形谱分析植物叶片的特点。该文处理叶片图像的方法,可望在植物分类及农业生产中产生积极意义。     

复合管海底管道破断后损伤评估及修复方法研究

复合管海底管道在铺设过程中发生破断后,316L／625衬管暴露于海水或含有泥沙的海水中,可能发生腐蚀破坏。根据316L／625材料的腐蚀速率、管壁厚度和允许的最大点蚀深度来预估复合管允许的浸泡期限。如果破损的管道能在允许的浸泡期限内完成修复作业,则该管道可视为累积损耗而非失效,修复后仍可继续服役。修复方法为,切除破损管段后,排出海底管道内的海水,用含（300—500）×10^-6除氧剂、杀菌剂和缓蚀剂的淡水清洗316L／625管壁上残留的氯化物和溶解氧,清洗淡水的Cl-浓度宜小于200×10^-6。并根据腐蚀与污损情况确定是否需要进行酸液清洗。     

海底输油管线钢在海水中的腐蚀及其抑制的电化学研究

用电化学极化曲线法研究海洋油田输油管钢在海水中的腐蚀电化学行为及其抑制措施.结果表明:在催化剂作用下除氧剂亚硫酸盐作为缓蚀剂的主要成分之一,可抑制电极腐蚀的阴极过程,使腐蚀速度由0.87mm/a降低至0.06mm/a以下     

南海深水天然气输送海底管线钢管的国产化

介绍了目前我国海底管线建设的概况。以南海东部两个大型天然气开发项目为例,分析了海底管线钢管国产化的背景以及国产化所面临的挑战。通过严格的论证,制订了海底管线钢管国产化的技术路线,并对钢管国产化过程中可能遇到的风险采取了控制措施。从铺管的高效性、试压的合格率以及运营的良好性等方面验证了钢管国产化的成功。钢管国产化过程中采取的技术路线和管理手段对后续类似项目具有一定的借鉴意义。