熔盐实验堆备用停堆方案及其可行性分析

反应性控制系统的设计是反应堆物理设计的主要内容之一。熔盐堆采用熔融的氟化盐混合物作为燃料,由于核燃料的特殊性,熔盐堆在反应堆设计方面与传统固体燃料反应堆有着较大区别。本文鉴于熔盐堆的特殊性,针对2 MW液态燃料钍基熔盐堆(Thorium Molten Salt Reactor-Liquid Fuel,TMSR-LF1),提出多种停堆方式,包括排燃料盐、套管中注中子毒物、改变燃料盐成分、改变堆芯石墨栅元数,并进行了计算分析。分析结果表明:往套管中注入中子毒物是在控制棒失效的情况下很好的替换停堆方式;燃料盐成分可调,是熔盐堆本身具有的特点,因此往燃料盐中添加BF_3、LiF-BeF_2-ZrF_4、LiF-ThF_4,是调节堆芯反应性很好的方式;改变石墨栅元数也可以使反应堆停堆。本研究分析可以为熔盐堆停堆方式提供技术储备和理论参考。     

不同糙面类型管道沿程阻力系数计算方法研究

在紊流过渡区,自然工业糙面与人工均匀糙面沿程阻力系数的变化规律差异明显,目前尚无适用于计算各类糙面沿程阻力系数的统一公式。在既有研究基础上,通过对人工均匀糙面沿程阻力系数变化曲线数字化,并引入壁面粗糙均匀度的概念,最终建立了适用于各类糙面及紊流各分区计算沿程阻力系数的统一公式。     

H公司面向订单的生产计划制定的分析和改善

随着经济与科技的发展,汽车零配件市场出现愈来愈高的需求,客户对产品的个性化要求也愈来愈高,企业开始采用按订单生产的生产方式以满足客户需求。本文以H公司为研究对象,针对H公司现存生产计划柔性欠佳,无法适应订单式生产模式下订单变化的问题,综合应用制造资源计划、准时化生产方式、约束理论,对计划制定流程进行分析和改善,解决H公司现存生产计划制定问题。     

毛细管气相色谱法测定洗油中萘含量

洗油萘含量是洗油的主要质量指标,洗油萘含量的测定方法国际标准规定有2种:一是采用蒸馏结晶点法,该法准确度和精密度都较差;二是采用GB/T 24208-2009规定的色谱法,该法虽然采用先进的色谱技术代替结晶点法,但在色谱柱的选择和定量方法的选择方面仍有改进余地。采用毛细管色谱法分析测定洗油中的萘含量。该法分析时间短,操作简单,准确度和精密度都较高,完全可取代以上2种方法。整个试样分析时间只有15min,可直接用于产品质量分析与控制,为现场分析和操作调节提供了便捷。     

道次压下量对2197铝锂合金轧制组织与力学性能的影响

针对铝锂合金塑韧性、成形性差的问题,本工作通过OM/SEM微观组织分析、拉伸及硬度/电导率测试,研究了在总压下量75%条件下、轧制道次压下量(即10%、30%、30%+60%,分别对应小、中、大道次压下量)对2197铝锂合金组织与力学性能的影响。结果表明：道次压下量显著影响铝锂合金的晶粒结构、析出相的数量及分布。轧制态合金的强度随单道次轧制压下量的增加而显著增加、而塑韧性则明显下降。T8时效处理使析出相大量析出,轧制合金中的Portevin-Le Chatelier(PLC)效应得到消除,小、大道次压下量轧制合金的力学性能得到显著提升。大压下量轧制合金经时效处理后强塑性综合力学性能最高,抗拉强度为384.94 MPa、断后伸长率为12.45%,较小、中道次压下量轧制时效合金分别提高2%、21%和29%、31%。     

环氧树脂的增韧研究进展

介绍了几种环氧树脂(EP)的主要增韧方法,包括橡胶增韧法、热塑性树脂增韧法、纳米颗粒增韧法、核壳粒子增韧法、互穿网络增韧法、生物质增韧法以及超支化增韧法。简述了国内外近几年EP增韧改性的研究进展,对增韧后材料的力学性能、热学性能等进行了重点关注。最后对未来EP增韧的发展方向进行了展望,指出基于多领域不同应用需求,使用多种材料、多种方法协同增韧EP机理复杂,过程较难把控,是未来的研究重点。     

可持续理念下的风景园林评价体系研究

随着可持续理念在20多年的发展中被广泛接受和认可,城市风景园林的可持续性也受到广泛关注,各国都在探索可持续理念下的城市景观的建设与发展。对不同国家和中国台湾地区现阶段已经建立的可持续风景园林的评价体系,按照定性、定量及综合评价方法的方式进行分类,分别进行阐述与比较,并提出了中国建立可持续风景园林评价体系的建议。     

基于变电检修技术与管理的研究

随着社会经济体系的不断提高,对电力的需求量逐渐增大,同时对电力系统的安全、稳定、经济要求也日益提高。而变电设备的检修与管理在电力系统中占有重要的位置,其对供电质量与供电安全起着直接的作用,因此,做好变电设备的检修与管理工作,便也显得很有必要。     

熔盐实验堆堆芯结构变化对反应性的影响分析

熔盐堆采用液态燃料,由于燃料的流动性,堆芯结构的变化会直接影响堆芯活性区的燃料盐装载量,从而影响堆芯物理特性参数。本文基于蒙特卡罗程序MCNP(Monte Carlo N Particle Transport Code),以2 MW液态燃料钍基熔盐堆(Thorium Molten Salt Reactor-Liquid Fuel,TMSR-LF1)设计模型为参考,系统研究了套管破裂、石墨构件移动、石墨破损、燃料盐浸渗度等因素对堆芯反应性的影响。结果表明:对于堆芯套管破裂,堆芯引入正反应性,破裂位置离堆芯中心越近,引入的反应性越大;对于石墨构件移动,随着扇形石墨构件向外移动,堆芯反应性增加;对于堆芯石墨破损,破损发生后,原燃料盐流道被石墨堵住时,则堆芯反应性减小;对于堆芯石墨破损,破损发生后,新燃料盐流道形成时,当石墨破损半径较小时,堆芯反应性会增加,当石墨破损半径较大时,堆芯反应性会减小。对于堆芯石墨发生燃料盐浸渗,堆芯反应性增加,且燃料盐渗入量越大,反应性变化越大。本研究为2 MW TMSR-LF1安全分析提供参考依据。     

600MW燃煤机组锅炉密封风机节能改造

以600 MW火电机组锅炉密封风机为改造对象,根据系统配置的特殊情况,将其中2台风机改造为增压密封风机,由大气取风改为由一次冷风母管取风,电机额定功率降低了66%。通过增压减容改造,75%负荷下,厂用电率降低约0.13个百分点,年节电约8 500 MWh,节能效果明显。同时结合改造后情况,对风机的运行方式和联锁逻辑进行了优化,充分发挥了节能项目的节能作用,同时保证了系统运行的安全性,提高了密封风机运行的可靠性。