熔盐实验堆堆芯结构变化对反应性的影响分析 |
| |
引用本文: | 于世和,刘亚芬,杨璞,冀锐敏,朱贵凤,周波,康旭忠,严睿,邹杨.熔盐实验堆堆芯结构变化对反应性的影响分析[J].核技术,2019,42(2). |
| |
作者姓名: | 于世和 刘亚芬 杨璞 冀锐敏 朱贵凤 周波 康旭忠 严睿 邹杨 |
| |
作者单位: | 中国科学院上海应用物理研究所 上海 201800;中国科学院上海应用物理研究所 上海 201800;中国科学院上海应用物理研究所 上海 201800;中国科学院上海应用物理研究所 上海 201800;中国科学院上海应用物理研究所 上海 201800;中国科学院上海应用物理研究所 上海 201800;中国科学院上海应用物理研究所 上海 201800;中国科学院上海应用物理研究所 上海 201800;中国科学院上海应用物理研究所 上海 201800 |
| |
基金项目: | 中国科学院战略性先导科技专项;钍铀燃料循环特性和若干关键问题研究项目;Supported by Strategic Priority Research Program of Chinese Academy of Sciences;Thorium Uranium Fuel Cycle Characteristics and Key Problem Research Project |
| |
摘 要: | 熔盐堆采用液态燃料,由于燃料的流动性,堆芯结构的变化会直接影响堆芯活性区的燃料盐装载量,从而影响堆芯物理特性参数。本文基于蒙特卡罗程序MCNP(Monte Carlo N Particle Transport Code),以2 MW液态燃料钍基熔盐堆(Thorium Molten Salt Reactor-Liquid Fuel,TMSR-LF1)设计模型为参考,系统研究了套管破裂、石墨构件移动、石墨破损、燃料盐浸渗度等因素对堆芯反应性的影响。结果表明:对于堆芯套管破裂,堆芯引入正反应性,破裂位置离堆芯中心越近,引入的反应性越大;对于石墨构件移动,随着扇形石墨构件向外移动,堆芯反应性增加;对于堆芯石墨破损,破损发生后,原燃料盐流道被石墨堵住时,则堆芯反应性减小;对于堆芯石墨破损,破损发生后,新燃料盐流道形成时,当石墨破损半径较小时,堆芯反应性会增加,当石墨破损半径较大时,堆芯反应性会减小。对于堆芯石墨发生燃料盐浸渗,堆芯反应性增加,且燃料盐渗入量越大,反应性变化越大。本研究为2 MW TMSR-LF1安全分析提供参考依据。
|
关 键 词: | 熔盐堆 钍基熔盐堆 堆芯结构 反应性 |
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录! |
|