高大支模工程轮毂式钢管束柱装配支撑体系设计与施工技术分析

轮毂式钢管束柱装配支撑体系是利用回收汽车的钢轮毂作为主要配件,将自主研制的组合异形金属三弧卡子的一只环绕焊于该轮毂上形成约束总成,再将脚手架钢管用另一只卡子和螺栓紧固在若干个约束总成上作为形成束柱,然后再将若干个束柱通过脚手架钢管和扣件组合成支撑体系,用于建筑高大模板支撑体系,解决了现有钢管脚手架用于高大支模工程中稳定性差、荷载反力不足和高空作业的难题。本体系经研究与应用总结了设计和施工综合技术,以供参考。     

弹头自动装配机控制系统的设计与应用

针对弹头装配存在的问题,提出一种基于PLC 的弹头自动装配机控制系统。分析弹头装配的现状和存在 的问题,阐述弹头自动装配机的组成和控制系统的功能,设计控制系统的硬件部分,并从专机程序、报警系统、初 始化和自动生产画面4 个方面对控制系统的软件部分进行详细设计。测试结果表明：该系统能实现弹头的自动装配, 提高弹头装配的生产效率和自动化程度。     

数码电子雷管自动装配生产线

为解决数码电子雷管在装配过程中人员密集、危险性大、产品质量不稳定和数据采集困难等难题,研制 数码电子雷管的自动装配生产线。对采用的自动控制、信息采集、在线检测、群模焊接机、三码合一系统等技术进 行研究。结果表明：该生产线能提高产品的一致性及稳定性,满足工信部指导意见的要求,有良好的推广应用前景。     

换块式磁极冲片复式冲模设计

通过对磁极冲片复式冲模结构的优化设计,实现了用一套模具通过换块的方式冲制出二种磁极冲片的效果,节省了一套磁极复式冲模的制造费用,具有较高的经济价值和参考意义.     

一种便携式的液力变矩器内孔装配尺寸测量装置设计

针对现有的液力变矩器内孔装配尺寸测量方法的不足,设计一种基于间接测量法的便携式测量装置。可以直接用该测量装置对液力变矩器内孔装配尺寸进行测量,非常方便,且消除了由于测量结果不精确导致的装配累积误差,保证了液力变矩器与动力机轴的装配精度。     

PEMFC燃料电池三级电堆的装配分析

以提高PEMFC燃料电池电堆性能为目的,研究了电堆组装过程中加载方式和载荷对电堆接触电阻及电堆性能的影响。利用有限元分析软件ANSYS Workbench对三级电堆的装配过程进行有限元分析。分析了几种不同大小的载荷及不同的加载方式的装配对电堆性能的影响,对比了这几种情况下燃料电池堆的核心部件膜电极(MEA)组件的变形情况及应力分布情况,得出电堆的最佳装配载荷。该结果可为燃料电池电堆的装配提供较好的参考依据。     

基于产品的数字化拟实虚拟装配关键技术的研究

提出一套基于产品的数字化拟实虚拟装配流程规范,解决目前普遍使用的仅基于CAD模型的虚拟装配与实际装配时存在的差异问题,着重研究在整个拟实虚拟装配流程规范中影响最终结果的关键环节。以实际零部件数据为基础,制定出一套具有指导性的调整及装配规范。使装配更加便捷,成本和精度之间达到一个最优化。     

汽车线束预装配线平衡问题的优化和仿真

为了对复杂的汽车电子线束预装配工艺进行优化与仿真,分析汽车线束的生产工艺特点和要求,以满足生产节拍的工作站数量最小化为优化目标,构建汽车线束预装配工艺平衡问题数学模型,并设计遗传算法实现模型求解。以某汽车线束公司装配线为例,对其预装工艺进行数学描述,并利用Plant Simulation软件进行优化与仿真。结果表明,所提方法和数学模型可为汽车线束装配工艺平衡问题的优化仿真提供可行的解决方案。     

装配整体式混凝土剪力墙设计技术研究

北京马驹桥物流B东地块公租房10栋高层住宅,总建筑面积15万m2,三层以上采用装配整体式剪力墙结构。介绍该项目的基本概况、设计方式及流程、建筑及结构设计的几项关键技术,包括预制外墙板节点做法、细部构造、连接方式和BIM设计的应用等。     

装配整体式混凝土剪力墙结构施工关键技术

马驹桥公租房项目施工中,针对装配整体式混凝土剪力墙结构的工程特点,在预制构件吊装、现浇混凝土连接节点、转换层做法、钢筋连接套筒灌浆、预制墙板及叠合板支撑体系、塔式起重机与墙体锚固等工序,采用了一系列关键技术及措施,实施效果良好。