首页 | 官方网站   微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   497篇
  免费   33篇
交通运输   530篇
  2024年   4篇
  2023年   17篇
  2022年   22篇
  2021年   10篇
  2020年   10篇
  2019年   15篇
  2018年   5篇
  2017年   9篇
  2016年   13篇
  2015年   24篇
  2014年   19篇
  2013年   11篇
  2012年   5篇
  2011年   22篇
  2010年   21篇
  2009年   23篇
  2008年   35篇
  2007年   26篇
  2006年   24篇
  2005年   25篇
  2004年   29篇
  2003年   41篇
  2002年   16篇
  2001年   14篇
  2000年   10篇
  1999年   6篇
  1998年   8篇
  1997年   11篇
  1996年   7篇
  1995年   13篇
  1994年   4篇
  1993年   10篇
  1992年   5篇
  1991年   5篇
  1990年   5篇
  1989年   6篇
排序方式: 共有530条查询结果,搜索用时 0 毫秒
81.
介绍三(水)茂(名)线在无相关配合机械的条件下,成功地使用人工配合大型清筛机作业的施工组织。  相似文献   
82.
83.
地处寒冷地区的哈尔滨铁路局,温差达到100℃,采用轨枕横向挡板,经测试可增加道床横向阻力,提高允许升温幅度,这一措施有利于扩大无缝线路的铺设范围。  相似文献   
84.
混凝土宽枕胶乳水泥砂浆道床是桥面上一种新型轨道结构,它具有受力均匀,平顺性好,轨道稳定,有一定强度和较好的弹性和减振性等特点。本文介绍这种新型轨道结构的设计与施工。  相似文献   
85.
86.
87.
88.
作者将冻害分为表层冻害和深层冻害。表层冻害是造成路基冻害的主要形式。产生冻害的原因除降水、低温和土质因素外,主要还与不良的道床结构、排水系统不完善、线路中修周期过长及不符合作业标准的作业方式因素有关。对路基冻害的整治,本着经济节约的原则,对表层冻害,应着重从完善排水系统,加强线路中修,改善道床结构等方面入手。对深层冻害,则应在加强线路中修、改善道床结构的同时,加强路基横向排水。  相似文献   
89.
于泳湖 《隧道建设》2006,26(1):91-92,104
防水层施工是城市轨道交通高架桥梁的最后一道施工工序,其设计、施工质量关系到高架桥梁的耐久性和使用安全。津滨轻轨工程在高架无碴桥梁整体道床的砂浆垫层、防水涂料和保护层的设计、施工中进行了深入地探讨。  相似文献   
90.
孙键 《路基工程》2007,(5):167-168
京广铁路部分提速地段的道床为Ⅱ级石灰岩道碴,基床病害十分突出,危及行车安全。在既有行车条件下,通过换填整治,以较小的投入取得较好的效果,具有借鉴价值。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司    京ICP备09084417号-23

京公网安备 11010802026262号