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31.
立柱式检查坑整体道床架轨法施工技术研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
立柱式检查坑整体道床是车辆段库内线检修坑的一种常用的轨道结构形式。北京地铁10号线万柳车辆段运用库和联合检修库都采用立柱式检查坑整体道床,共铺设2.64km,采用自上而下的架轨法进行施工。介绍其主要施工工艺。  相似文献   
32.
道床整形是不可缺少的基本养路作业,可保证道床的阻力,一般以人力施工为主。日本大铁公司为采用机械化施工作业研发了配砟整形机,以往使用轨枕夹钳将轨枕抬高后,进行道床整形,由于机械方面的问题,整形板没有开发成功。以适合现场使用为目的,又进行了道床整形专用附件的研发,配属到养路机械上,试制的3台样机,其特点分别如下:1号机械是在以往通用施工机械上配置清理装置基础上改进而来,作为附件安装在反铲车的移动臂上,进行道床整形,  相似文献   
33.
线路道床及边坡的整形作业,既要保证道床有足够的横向阻力,又要避免道砟的浪费,提高线路道砟资源的利用率,降低线路建设成本.由此可见对道床轮廓的准确测量是十分必要的.以激光测距扫描为基本原理,对激光束扫描道砟表面的回波进行信号转换和处理,将得到的激光发射点到道砟的距离和激光束的角度,形成所测道床的实际轮廓;通过图像比较可得到道床实测轮廓与标准轮廓的偏差:经过系统的积分计算,得到该断面道砟量的盈亏;在车行过程中对道床连续扫描,将全部断面的测量结果进行积分计算,可以得到该段线路道床道砟的总量盈亏,为线路补砟提供准确依据.  相似文献   
34.
城轨交通车场线轨道结构的探讨   总被引:1,自引:1,他引:0  
研究目的:为满足城轨交通运营的需要,必须设置车辆段与综合基地.在调查研究我国城轨交通工程已建成运营的车辆段与综合基地铺设的车场线路使用情况的基础上,依据不同的车场线路类型研究设计相应的轨道结构,并结合成熟的国铁设计理论和经验,对车场线路轨道结构进行优化.研究结论:试车线及其它库外线设置碎石道床可减振降噪,减小对周边环境的影响并能降低工程造价;库内线根据不同工艺要求设置立柱式和坑道式检查坑整体道床,可方便工艺操作,并可减少线路养护维修工作量.线路均采用弹性扣件,增强了轨道安全性及稳定性,取消了轨道加强设备,减小了养护维修工作量.同时合理的设置车场线路道口、车挡等轨道附属设备,可以更好的为运营服务.  相似文献   
35.
《城市道桥与防洪》2010,(3):142-142
<正>苏州轻轨1号线的建设又有新进展,近日,长25 m、宽1.435 m、重达12 t的首幅轨排准确落在木渎站敞开段道床内,这标志着苏州轻轨1号线进入轨道铺设阶段,预计最快将于今年年底实现轨通。  相似文献   
36.
程星璠 《铁道建筑》2015,(2):115-117
山西中南部铁路通道是我国第一条30 t轴重重载铁路,有砟轨道占全线长77%,道床施工质量控制对于重载线路的运营安全和经济性尤为重要。文章结合山西中南部铁路道床施工,对重载线路道床施工工序、关键工序质量控制标准、施工组织和机具配备以及道床施工质量和安全控制措施进行了介绍。施工效果良好,能满足重载线路有砟轨道状态要求。  相似文献   
37.
结合工程实例,介绍了采用小型清筛机进行道床清筛作业时轨道状况的动态测试方法,并介绍了该方法的使用情况。  相似文献   
38.
简要介绍《站规》修订中站线轨道纳入《站规》后的修订条文和内容。  相似文献   
39.
40.
根据北京地铁10号线一期轨道工程太阳宫站—三元桥区间小曲线半径钢弹簧浮置板道床特殊断面地段的情况,介绍现场移动接触焊的施工方法,为以后同类工程的施工提供可借鉴的经验并开拓思路。  相似文献   
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