颜色在综合布线工程中的应用

当今的一些公司、单位在进行综合布线工程时,虽然都严格参照各种国内外布线标准进行施工,但建好的系统并不能从直观上让维护人员看到网络拓扑情况。为有效提高维护效率,对颜色在日常布线工程及维护工作中起到的作用及使用方法进行介绍。     

45钢火车联轴销热处理开裂分析与对策

火车联轴销材质选用45钢,冷热加工性能较好,经适当热处理后可获得较高的力学性能.本文通过试验对火车联轴器的化学成分、力学性能、及显微组织等全面检测,对其开裂原因进行分析,并给出了相应的解决方案.     

圆柱凸轮三维参数化设计与数控加工

凸轮机构优良的运动特性和动力特性由精确的轮廓曲面来保证,圆柱凸轮轮廓曲面因从动件运动规律的变化而成不同的复杂空间曲面,给圆柱凸轮精确设计和加工造成了困难。通过对圆柱凸轮轮廓曲面的分析,完成了基于Pro/E系统的圆柱凸轮三维参数化设计,并利用Pro/NC数控加工模块对圆柱凸轮进行了数控加工仿真,自动生成驱动数控机床进行零件数控加工的Numerical Control G代码。     

电网不对称故障下双馈式风电机组低电压穿越技术研究

依据所建立的数学模型,设计了转子侧Crowbar电路和直流侧Chopper电路相结合的穿越方案,并对其控制策略进行了分析和试验研究。验证了电路的正确性和合理性。     

矿物成分对抛光岩石表面摩擦特性影响的试验研究

在对 8 种岩石矿物成分 XRD 分析和使用三维白光干涉仪对其抛光表面进行表面形貌表征的基础上,在自行设计的试验装置上,对自然、饱水和干燥状态下 8 种岩石试块的摩擦系数进行了试验研究。试验结果表明：抛光岩石表面的摩擦系数和其矿物成分相关。在多矿物组成成分的硅酸盐岩中,饱水与自然状态时的摩擦系数增加幅度大于干燥和自然状态时摩擦系数减小的幅度。在多矿物组成成分的碳酸盐岩中,饱水与自然状态时的摩擦系数增加幅度小于干燥和自然状态时摩擦系数减小的幅度。在 3 种不同状态下单矿物岩石的摩擦系数比多矿物岩石的摩擦系数变化幅度大。     

人工浮床加挂填料对富营养化河水的净化效果

人工浮床技术是治理富营养化水体的一种经济且高效的手段.应用3种填料、2种浮床、2种水力负荷对人工浮床中试系统进行组合构建,考察不同类型的浮床对太湖周边污染河水的净化效果.结果表明,采用人工浮床加挂人工填料的方法对富营养化河水进行外源污染控制是行之有效的,经过3种填料组合浮床净化后,出水水质都达到了生活生产用水水质标准.3种不同填料的组合浮床中,净化效果最好的是球形填料与框架结构组合,在低水力负荷率条件下,该系统对TP、NH4+ -N、NO3-N和CODMn的去除率分别达到74.3％、76.6％、63.6％和67.5％.     

浅议自由网平差与程序设计

简单讨论自由网平差中的秩亏自由网平差和自由网拟稳平差的原理,分析公式,结合VB语言编程,简化自由网平差计算过程,并用实例进行水准测量数据平差处理.     

下分双管式散热器采暖系统埋地塑料管的选型及应用要点

当前北方地区普通住宅项目户内采暖多采用下分双管式散热器采暖系统,户内多采用埋地塑料管材.但针对埋地采暖管还没有完整的国家规范,部分地标、行标、企标也不能规范所有环节,容易出现选材不当、安装失误等严重影响用户使用的问题,不仅使室内热舒适度有所下降,甚至会造成不必要的经济损失.以"金色漫香林"住宅项目为例,对埋地塑料管从选...     

基于虚拟样机的变前掠翼机构仿真研究

针对提出的可变前掠翼变形机构,利用Solidworks和Adams软件建立了仿真模型。首先将仿真数据与理论计算数据对比,结果表明仿真结果和理论计算吻合得很好。然后对机构进行了运动学仿真,结果表明该机构能满足变形要求,且变形过程中,机翼转速均匀、运动平稳。最后建立了含运动副间隙的机构动力学模型,分析了间隙大小对机构动力学特性的影响;仿真结果表明,运动副间隙对机构运动特性有显著影响。研究结果可为物理样机的研制提供参考依据。     

汽车行驶跑偏的原因探析

汽车行驶跑偏直接影响汽车的安全性能,了解汽车汽车行驶跑偏的原因及危害,可以减少交通事故的发生。