“粉料筒仓”实时料位显示系统简介

筒仓作为一种贮存水泥、粉煤灰的装置在搅拌站、搅拌楼装置中被广泛的应用,常见的有100t、200t、300t水泥筒仓和粉煤灰筒仓。长期以来,粉料筒仓料位测量一直是一个难以解决的技术问题。随着环保要求的提高,水泥、粉煤灰等物料由于无法准确测量仓位造成扬尘和污染,引起了政府环保部门和越来越多使用厂家的重视。目前国内使用的料位显示系统一般采用重锤式、电容式、微波式或超声波等形式,这些料位指示方式都存在无法连续实时测量、测量误差较大、成本过高、不易维护等不足,由于各种物料进料时是以重量计算,材料管理人员也希望筒仓贮料以重量…     

稀土变质及热处理对高碳铬铸钢力学性能影响

研究了稀土变质与热处理对高碳铬铸钢力学性能的影响.采用金相显微镜、扫描电子显微镜观察了试样碳化物的形貌、冲击断口及磨面特征,用公式s=20.3 z/P2计算了碳化物的形状因子;采用冲击试验机、万能试验机等测试了试样的冲击韧性、抗弯强度、挠度;用动载磨损试验机对试样进行了磨损试验.结果表明:高碳铬铸钢经0.22％稀土变质后再经960℃×3 h正火,其冲击韧性提高180％,,抗磨性提高20％,强度提高76％,塑性也有所提高.其主要原因在于稀土变质及热处理使高碳铬铸钢组织中连续网状的共晶碳化物转变为孤立的块状、碳化物的形状因子增大以及粒状碳化物的析出所致.     

计算机辅助故障树分析法在液压挖掘机液压系统可靠性分析中的应用

本文论述了计算机辅助故障树分析法(CAFTA)的基本原理,基本方法及程序框图。并以单斗液压挖掘机行走机构液压系统作为典型实例,应用CAFTA对该系统的可靠性进行了定性与定量分析。计算了整个系统的可靠度及各元件的结构重要度,从而找出了该系统的薄弱环节,为提高系统的可靠性提出了改进的途径。     

热变形白口铸铁碳化物的等温球化行为研究

对亚共晶白口铸铁经高温形变后所获得的碳化物在等温球化过程中的球化行为进行了研究。分析认为：碳化物是以大粒子吞食一子和短条状碳化物分断及棒端溶解自岙球化的方式进行球化长大的,特点是碳化物尺寸逐渐增大,数目逐渐减少,其长大速度符合经验公式。     

数字高程模型(DEM)的构建及其应用

数字高程模型(DEM)是一定区域范围内规则格网点的平面坐标及其高程的数据集或者是经、纬度和海拔高度的数据集。DEM用途广泛,数字地球、数字城市、数字区调等工作以及虚拟现实三维可视化都需要高精度的DEM支撑。本文分析了DEM的构建方法及利用地形图生成的DEM的技术路线和数据转换的问题,论述了DEM在数字区调中的应用,实践证明,该技术在一定程度上解决了高原区调面临的难题,为地质工作提供了一种新途径。     

全配方发动机油SJ／5W—30中二烷基二硫代甲酸钼的摩擦学特性研究（I）——二烷基二硫代甲酸钼（MoDTC）的减摩抗磨特性

以渗氮层／灰铸铁摩擦副为对象，采用全配方矿物基发动机油SJ／5W—30作为基础润滑油，研究了油溶性有机钼添加剂二烷基二硫代甲酸钼(MoDTC)在125℃、250℃和320℃三种不同温度下的摩擦学特性。结果表明：MoDIC添加至全配方发动机油SJ／5W—30中能有效降低摩擦系数以及渗氮层／灰铸铁摩擦副的磨损程度。而且，温度越高，MoDIC的减摩抗磨作用越显著。磨损表面的SEM观察表明：温度升高，渗氮层与灰铸铁的磨损程度均增大。添加剂MoDIC的存在能显著减缓温度对磨损程度的影响。     

玻璃窑炉微机控制系统

玻璃窑炉是玻璃生产中重要的设备之一,对玻璃窑炉管理方法的优劣,直接影响炉体寿命以及产品质量。特别是从节约能源的角度来看,控制好窑炉内各种参数,使这些参数相对稳定是非常必要的。随着现代科学技术的发展和计算机技术的广泛应用,为准确、及时地检测和处理窑炉内的各种参数提供了有效的手段。根据玻璃行业的要求,我们在多年来进行玻璃窑炉仪表控制系统及计算机控制系统的研究和实践的基础上,开发了玻璃窑炉微机控制系统,得到了用户的好评。现将该系统作以介绍。     

稀土蓝色长余辉发光材料的研究进展

综述了稀土元素掺杂蓝色长余辉发光材料的研究进展，总结了硫化物、铝酸盐、硅酸盐等基质体系的蓝色长余辉发光材料，对有关制备蓝色长余辉发光材料的方法进行了描述，比较了各种制备方法的优缺点，最后对发光机理进行了阐述。     

铝酸盐长余辉发光材料的研究进展

系统地介绍了铝酸盐长余辉发光材料的发展历史、发光机理、制备方法、影响因素,综合作者所做的工作及对近年研究的对比分析,展望了铝酸盐长余辉材料的研究趋势和可能的应用前景.     

汽轮机振动保护误动分析

振动是TSI的重要保护,当测量值超过跳机值,必须快速切断油路,关闭主汽门,切断汽源,保证机组安全运行.但是频繁的误动也给汽轮机带来重大的隐患,经过长期的运行实践,得出屏蔽不好、焊接不牢、逻辑组态不当,都会直接或者间接造成汽轮机误动作.