树形结构"超"实体构造算法在双重模式下的实现

数据库中多个实体呈树形关联时,对海量数据作多层实体连接运算时要消耗系统大量的内存资源.本文提出了一种"超"实体的概念,给出其数据结构.描述了"超"实体在C/S模式下的树形结构构造算法和在B/S模式下的无限层次动态下拉列表构造算法,并结合具体的系统给出了主要代码.实例证明,这种实体构造方法在信息系统的海量数据检索中是高效可行的.     

基于柔性需求开发的智能称重系统设计

针对各类企业对称重业务的需求不同,而流程又大体相似的现状,采用ETC技术、车牌识别技术、IC卡技术等多种技术设计并开发了一个适用于各类环境的柔性称重系统。文章描述了这种多用途的称重系统的体系结构、工作流程以及功能模块。     

高速曳引电梯噪声研究综述

 随着电梯运行速度的不断提高,噪声已成为影响乘坐舒适性的重要指标。机械噪声和气动噪声是高速曳引电梯噪声的主要噪声源。机械噪声的研究主要集中在结构振动特性以及轿厢、对重与导轨、钢丝绳间的摩擦等方面;气动噪声的研究主要围绕以下三个方面：一是轿厢外形结构对气动噪声的影响,二是对不同频段噪声采取的降噪技术与措施,三是电梯系统动力学模型的优化设计。通过综合分析高速电梯噪声研究的现状,探讨了高速曳引电梯噪声研究领域存在的问题和发展趋势。     

区域创新系统中知识流动对经济增长的影响

创新系统中的知识流动是创新主体间相互作用的基本方式, 成为创新系统运行的动力机制及提高创新绩效的重要途径。借鉴国家创新系统研究的思路, 从区域创新系统的角度出发, 对知识流动与经济增长的相关性进行实证分析, 找出二者相关性, 论证了我国区域经济增长应注重发挥知识流动的积极作用。     

棉/分形涤纶并捻纱面料的生产

介绍了分形涤纶纤维的主要特点,对棉/分形涤纶并捻纱线及其织物的开发和生产进行了探索。     

低合金白口铸铁热疲劳裂纹扩展动力学

研究了低合金白口铸铁在560-640℃范围内热疲劳裂纹扩展动力学。结果表明：低合金白口铸铁热疲劳裂纹的扩展长度L、裂纹扩展速度v与循环次数N之间分别符合L=bN^a〈1）和v=bN^0-1，扩展激活能为24．50kJ／mol。     

AD与TRIZ理论结合在新型立体车库概念设计中的应用

通过对公理设计理论(AD)和发明问题解决理论(TRIZ)的主要内容进行分析和研究,指出在概念设计中二者各自存在着一定的局限性和二者之间存在互补性。利用二者在概念设计中存在的互补性,建立了概念设计过程模型,总结提出AD理论中耦合问题的4种分类属性,根据不同的属性分类,用不同的TRIZ工具进行解耦合。最后应用此概念设计模型创新性地设计和试制了一种新型立体车库样机,表明了此概念设计过程模型应用的可行性。     

数字高程模型(DEM)的构建及其应用

数字高程模型(DEM)是一定区域范围内规则格网点的平面坐标及其高程的数据集或者是经、纬度和海拔高度的数据集。DEM用途广泛,数字地球、数字城市、数字区调等工作以及虚拟现实三维可视化都需要高精度的DEM支撑。本文分析了DEM的构建方法及利用地形图生成的DEM的技术路线和数据转换的问题,论述了DEM在数字区调中的应用,实践证明,该技术在一定程度上解决了高原区调面临的难题,为地质工作提供了一种新途径。     

基于TRIZ的垂直旋转式立体车库回转系统的创新设计

基于TRIZ理论的指导,分析了垂直旋转式立体车库回转系统存在的问题及冲突,通过对问题进行深入地分析研究,找出物理冲突与技术冲突,并将冲突标准化,然后应用TRIZ冲突解决理论寻找到其发明原理,结合车库本身结构特点及功能需求,借鉴塔式起重机专业知识,创新性提出一种适合于垂直旋转式立体车库的回转系统设计方案。     

热变形后的冷却方式对白口铸铁组织与性能的影响

对经４０％热度变形后不同冷却方式白口铸铁的组织与性能进行观察，并对其进行了分析，所得结果对白口铸铁的应用具有重要的指导意义。