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61.
基于大型非线性动力分析软件LS—DYNA,采用著名的混凝土损伤Johnson-Holmquist-Concrete模型,针对无限混凝土介质中深孔爆破时的耦合装药方式和不耦合装药中的干孔、湿孔爆破,展开了对比数值计算,综合分析了它们在损伤分布、静水压力、振动速度和加速度以及动能等衰减上的差异,得出的结论具有一定的参考价值。  相似文献   
62.
故障现象:一辆EQ1141G2型载货汽车,出现启动机无力,正常着车后电压表指示充电电压偏低(23—24伏),晚上行车时大灯灯光发暗等现象,且蓄电池每星期都要充电一次。  相似文献   
63.
64.
采用高温高压法首次制备出钙钛矿型KNb0.85Ti0.15O2.925固体电解质,使用XRD、TG-DTA及交流复阻抗谱对样品的结构和离子导电性进行了表征.XRD结果表明,高压能加快固态反应过程,降低合成温度.合成的KNb0.85Ti0.15O2.925固熔体几乎为纯的四方钙钛矿结构.阻抗谱结果表明KNb0.85Ti0.15O2.925固熔体具有离子导电特征,通过拟合阻抗谱数据获得了电导率与温度的关系.在测量温度范围内,电导率可以拟合成两条直线,低温活化能小于高温活化能,800℃时氧离子电导率为5.6×10-3S*cm-1.  相似文献   
65.
66.
67.
地下铁道的轨道结构   总被引:1,自引:0,他引:1  
论述地下铁道(以下简称地铁)轨道结构特点和要求,综述世界各国地铁轨道结构型式和减噪防振措施,并总结我国地铁轨道结构实践和经验。供设计时参考。  相似文献   
68.
69.
梯子式轨道结构系统   总被引:9,自引:1,他引:8  
介绍了梯子式轨道结构的基本理论、设计理念、应用前景,分析了应用这种轨道结构对线路、环境等的影响。  相似文献   
70.
音域无级     
胡彪 《汽车杂志》2003,(9):169-170
真的是音乐无极限,自上次装完了车上这套音响三个月后,细听之下老觉得缺了点什么。玩音响的人最怕有这种感觉,因为一旦这样感觉以后,你就会觉得自己的那套音响越听越不舒服。我,就是一个典型的例子。于是又跑到位于广州天河区天府路的车元素汽车音响专门店,找到了同样也是发烧友的负责人黄先生。在一番认真反复的试听后,终于挖出了这套音响的不足:中频层次深度不够,分析力较普通,低频速度过慢,听起来自然就有些不协调了。这也令我终下决心,进行第二次升级。  相似文献   
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