基于福州地铁1号线的城轨车辆动态行驶仿真研究

随着我国进入城市轨道交通高速发展期,便捷、快速、经济、环保使地铁在城市轨道交通系统中扮演着越来越重要的角色。本文通过对福州地铁1号线项目深入分析和研究,在结合平直道理论测试数据的基础上,开展正式运营线路数据仿真测试和实测数据对比,形成仿真计算数据用于试验标准制定的可行性分析。并以福州地铁1号线为基础,使公司的城轨车项目具备在正线复杂线路条件下完成相应动态试验和验收交付的解决方案。     

糯扎渡水电站的环境影响评价

糯扎渡水电站建设规模大，环境影响因素多且涉及面广。为此，分析了工程区环境现状及主要环境敏感保护目标，对水库淹没、水库蓄水运行、陆生生物、鱼类、水土流失、移民安置社会环境，以及施工期三“废”和噪声排放等环境影响问题提出了减免措施。     

TKV链板运输机的改造

介绍了链板运输机的结构和性能,对其在粗铅冶炼生产过程中出现的故障及原因作了较系统的论述,改造后取得了良好的效果。     

TKV链板运输机的改造

介绍了链板运输机的结构和性能，对其在粗铅冶炼生产过程中出现的故障及原因作了较系统的论述，改造后取得了良好的效果。     

HRD弱凝胶钻开液的研究与应用

HRD弱凝胶钻开液是一种新型无粘土相水平井钻开液，它所形成的弱凝胶具有独特的流变性，表观粘度低、动塑比高、低剪粘度高、静切力恢复迅速、无时间依赖性，具有很好的动态携砂和静态悬砂能力，能有效地克服水平井或大斜度井段携砂难、易形成岩屑床等问题。同时该体系在低剪切状态下具有高粘弹特性，可减少钻开液中固相和液相对储层的损害，有利于储层保护。在冀东油田水平井应用时，井壁稳定、可有效抑制岩屑床的形成，井眼畅通保证了钻井和完井作业的顺利进行。     

HRD弱凝胶钻井完井液研究与应用

研究出一种专门用于水平井油气层井段的体系--HRD弱凝胶钻井完井液.该体系无黏土相,其弱凝胶结构具有独特的流变性,表观黏度低、动塑比高,低剪切速率黏度高,具有很好的动态悬砂能力;静切力恢复迅速,无时间依赖性,具有很好的静态悬砂能力,能有效克服水平井段或大斜度井段携砂难、易形成沉砂床的问题;其在低剪切速率下的高黏弹性,能够减少固相和液相对储层的损害,有利于储层保护.评价结果表明,该体系的综合性能与国外的FloPro NT钻井完井液基本相当.该钻井液在冀东油田4口水平井中进行了应用.施工中该体系有效抑制了岩屑床的形成,井眼畅通,且井壁稳定,保证了钻井和完井作业的顺利进行.     

基于类特征注意力机制融合的语义分割算法

针对DeepLabv3+模型对图像目标边缘分割不准确、不同类目标分割不一致等问题，提出一种基于类特征注意力机制融合的语义分割算法。该算法在DeepLabv3+模型编码端先设计一个类特征注意力模块增强类别间的相关性，更好地提取和处理不同类别的语义信息。然后采用多级并行的空间金字塔池化结构增强空间之间的相关性，更好地提取图像不同尺度的上下文信息。最后在解码端利用通道注意力模块的特性对多层融合特征重新校准，抑制冗余信息，加强显著特征来提高网络的表征能力。在Pascal Voc2012和Cityscapes数据集上对改进模型进行了有效性和泛化性实验，平均交并比分别达到了81.34%和76.27%，使图像边缘分割更细致，类别更清晰，显著优于本文对比算法。     

国产工业铂热电阻的低温电阻-温度特性研究

本文基于100支国产工业铂热电阻在-200～O℃范围的多点标定数据,提出了一份-200～O℃范围(间隔为5℃)的电阻-温度特性数据表,并给出了计算温度允差的公式。     

对深层地下水开发中处理浅层含水层问题的探讨

深层地下水的开发越来越普遍，如果对浅层地下水处理不当，会导致浅层含水层疏干、浅层水污染深层水等若干问题。文章对深层水及浅层水的合理调配和开发利用提供一些具体建设，对浅层、深层水的综合利用及易造成深层水污染的原因进行了举例说明。