进气道控制系统处理机动态测试设备的研制

利用虚拟仪器技术和VXI总线技术研制了进气道控制系统处理机动态测试设备。介绍了动态测试设备的工作原理以及软硬件平台的功能实现，并详细介绍了如何用LabVIEW和数据采集卡实现对动态测试设备中位移传感器的激励信号和解调信号的测试及相位差的测试。     

开关磁阻电机的一种无位置检测器方案的研究

提出了一种新型的使用了测试线圈的无位置传感器方案，这种方案是通过测量导通相测试线圈的电感来获得实时转子位置，并使用测试线圈的反串技术和串联谐振技术来消除电机内电磁场对测试电路的干扰。本文对此进行了理论分析和实验验证，并成功地开发完成了一台１００Ｗ三相６／４结构的无位置传感器开关磁阻电机原理样机。     

基于FPGA的交流信号采集与处理系统

根据电力监控系统的要求．提出一种基于FPGA技术的多路交流信号采集与处理系统的设计方法。分析了整个系统的结构．并讨论FPGA内部硬件资源的划分和软件的设计方案以及各个功能模块的原理及用途。在系统中．利用FPGA对三路相电压和三路相电流同步跟踪采样．并进行32次谐波分析和电力参数的计算；而且实现了与外界的并行及串行通信．提高了通用性。     

轨道交通通用I/O装置的研制

本文介绍了轨道交通通用I/O装置的研制方法、该装置采用模块化方法设计，可根据需要灵活配置各模件数量、基于80296SA控制CPU设计．PLC模块能实现在线实时组态．完成各种逻辑闭锁控制。装置真正实现可编程(PLC)控制功能与传统测控功能完全融合。灵活性和可扩展性大大提高．具有很好的应用前景。     

基于VXI总线的飞机进气道控制设备自动测试系统设计

进气道控制系统对现代飞机有重要的作用，对进气道拧制系统进行测试是一项重要而叉复杂的工作;针对JKC-1型飞机进气道控制设备的工作环境和系统参数复杂的特性和测试的具体需求，设计了基于VXI总线的进气道控制设备自动测试系统，模拟进气道拧制设备的工作环境，测试其性能，并可以通过网络对测试进行监控;详细阐述了系统的结构’匮计、硬件配置和软件开发;实用证明，该系统精度满足要求。能完成预定测试工作，运行性能良好。     

遗传算法求解TSP问题的FPGA实现

TSP问题是一种典型的组合优化问题。基于FPGA实现会提高求解速度，能推动TSP问题在其它实际工程的应用。具有实用性意义。本文提出了一种基于FPGA求解TSP问题的遗传算法的硬件系统。首先针对TSP问题的特点，进行算法选择，确定了一个易于硬件实现的算法。然后提出了一个能进行群体存储、适应度处理、选择、交叉和变异等操作的硬件结构。通过流水线结构和并行化操作，提高了系统运行效率。     

FPGA在飞行仪表字符图形产生器设计中的应用

介绍飞行仪表字符图形产生器的工作原理和实现方法，并提出了一种针对飞行仪表显示图形特点的新型帧存结构．该帧存结构具有双缓冲和自动消隐等特点。文中讨论了采用大规模可编程逻辑器件FPGA设计的视频控制器和帧存控制器的方法。最后，重点介绍自动消隐帧存的原理和设计方法，该方法能大大加快飞行仪表显示画面的生成速度。     

Windows环境下PLC与上位机的串行通信

以日本 OMRON公司 C2 0 0 H系列可编程控制器为例 ,介绍了 Windows环境下利用 VB6.0实现 PC与 PLC串行通信的方法。重点讨论了 OMRON C2 0 0 HE系列 PLC的通信功能及 VB6.0平台上上位机串行通信程序的设计。所研究的方法和编制的程序已成功地应用于教改项目“测控专业综合实验平台”中。     

基于FPGA的机载全姿态指示仪设计研究

机载电子综合显示系统对图形算法的准确性、快速性要求较高,通用的图形处理系统往往不适用;针对机载图形中最耗时的全姿态指示仪,提出一种基于FPGA的硬件生成系统;该系统预测地平线各像素行的像素点数量,使用水平线扫描线进行填充,并在填充的过程中适时的计算轮廓和地平线上坐标;减少了计算量,简化了帧存总线的设计,通过硬件加速提高了图形的生成速度,有效地实现了全姿态指示仪的图形生成.     

用等精度测频方法实现振弦式传感器频率测量

介绍一种用等精度测频实现振弦式传感器频率测量的实用方法 ,该方法能在较大频段范围内实现等精度 ,具有很高的分辨力 ,并且频率测量的分辨力可按要求方便调节。