提升机制动器的失效分析与改进设计

针对煤矿提升机由于其制动性能导致事故发生的现象,对提升机制动器进行优化设计。首先,对当前提升机制动器的现状进行分析,并基于Solid Wroks和ANSYS软件对其具体失效形式和位置进行分析。最后,对具体失效位置进行改进设计,并对改进后制动器进行有限元分析,验证改进的有效性。     

一种改进的K-means算法在城市通勤研究中的应用

针对K-means算法初始聚类中心选择困难、易受噪声影响等缺点,通过选择所有样本的中心和离中心最远距离的点优化初始化聚类中心;采用类间相异度迭代计算确定k值;通过计算每一个样本与其他样本的距离和,如果大于所有样本的距离均和,则认为是噪声点予以删除。随机选取100个手机定位样本进行职住地聚类实验,结果显示改进的K-means算法经过3次迭代快速实现收敛,避免了局部最优,同时聚类中心未受到噪声影响而产生偏移。采用该算法分析杭州市通勤特征,杭州市总体达到职住平衡,但在主要商圈和主干道上通勤压力较大。与杭州市第六次人口普查数据和杭州交通运行分析报告进行分析比对,结果基本一致。     

重介浅槽分选机在哈尔乌素选煤厂的应用

阐述了重介质浅槽分选机的工作原理、工艺流程、主要技术参数及结构特点,介绍了该分选机在哈尔乌素露天矿选煤厂运行中需要重点注意的事项,针对浅槽分选系统常出现的问题,提出了应对措施。     

地质聚合物及其在尾矿治理方面的研究进展

地质聚合物是一种以铝硅酸盐固体为主要原料,碱液为激发剂,硅酸钠为结构模板剂制作而成的无机非金属材料。作为一种新型的无机非金属材料,地质聚合物有着广阔的应用前景,但目前学界对其合成机理及其在工业固体废料处理方面的研究却很少。本文介绍了地质聚合反应的机理及过程,简述了地质聚合反应的影响因素,总结了地质聚合物的制备方法及特点。此外,对地质聚合物在尾矿治理方面的研究及应用进行了综述,并展望了其发展前景。     

加热炉炉外管路应力分析及支吊系统改进

加热炉炉外管路对内起承接辐射段炉管、对外起连接工艺管网的作用,其支吊系统的合理设计对加热炉的安全、稳定运行至关重要。利用CaesarⅡ软件,对炉外管路支撑结构优化,将弹簧支吊型式改为刚性支撑结构。通过对比应力计算结果,得出刚性支撑结构使炉管最大受力、力矩值降低,支撑点数量减少,模型计算、结构设计、现场安装及后期运行等都大为简化。此优化结构方法对同类型加热炉炉外管路支撑设计具有借鉴意义。