机床主轴温升原因的分析

分析了主轴轴承的选配、主轴组件、润滑方式等对主轴温升的影响,提出了改进方案,从而得到合理的温升,使主轴达到理想的精度要求.     

190系列柴油机机体下配合带穴蚀后的修复

介绍应用乐泰胶修复１９０系列柴油机体下配合带的穴蚀问题,从问题的提出到分析论证,确定使用６８０乐泰胶粘接光圈的工艺方案,并论术了试验的全过程。     

埕岛大油田形成机理与油气成藏模式

埕岛大油田的形成与所处的有利区域应力场环境、优越的油气源条件、规模适中的潜山披覆正向构造、大中规模的复合式圈闭带、良好的油气运移通道、有利的生储盖组合密切相关,其油气成藏模式包括单凹陷-它源-断裂带式、单凹陷-它源(自源)-斜坡带式和双凹陷-它源-断裂带式三种。     

公众参与我国城市规划的现状与对策

通过论述公众参与对城市规划的价值意义,强调了其存在的重要性,并结合国外公众参与城市规划的发展状况,浅析了目前国内存在的不足和其产生的原因,提出了相应的解决建议。     

阳极弧等离子体制备镍纳米粉

采用自行研制的实验装置，用阳极弧放电等离子体方法制备了高纯镍纳米粉末。利用X射线衍射(XRD)、透射电子显微镜(TEM)和相应选区电子衍射(ED)、BET吸附等对样品的成分、形貌、晶体结构、晶格常数、粒度及其分布、比表面积进行了分析。建立了关于金属超微粒产生过程的近似模型，分析了纳米粉的形成和生长机制，并对整个工艺过程影响纳米粉性能的各种工艺参数进行了理论探讨。结果表明：所制得的镍纳米粉纯度高，晶格结构与相应的致密体相同，为fcc相结构，平均粒径为47nm，粒径范围在20～70nm，比表面积为14．23m^2／g，呈规则的球形链状分布，并发现纳米晶体的晶格常数发生膨胀。     

焊接蒸汽机车汽缸加温炉

蒸汽机车汽缸是用灰口铸铁制造的,体形复杂,重达一吨多,如将焊件在地面上用砖砌成炉子加温,劳动条件很差,且由于四周冷空气的影响,加温不均、冷却太快,很容易产生裂纹,亦会使焊波过硬难以加工。由经验证明,焊接铸铁主要的问题是在于焊前预热和焊后退火,它是决定焊件质量好坏的主要因素。我厂是用地炉加温焊接气缸,炉型示意见图1,炉盖见图2。首先把裂纹处铲成70～90°的坡口,再把坡口周围表面的氧化皮铲光,露出金属。为了便于施焊,尽量把焊口     

用于高速MB-OFDM超宽带系统的改型双载波调制技术

双载波调制(DCM)是由ECMA-368标准所定义的基于多频带正交频分复用技术的超宽带无线电平台中的调制方案。为了支持1Gbps的数据率,采用改型双载波调制(MDCM)方案,并采用低密度奇偶校验(LDPC)以减少误包率。仿真结果表明,系统在速率为1Gbps下,要达到小于8%的误包率,只需信噪比为11dB。     

自动售货远程监控系统关键技术的研究与设计

根据自动售货机和GPRS无线网络的特点,设计了一套基于GPRS无线传输技术的自动售货监控系统.售货终端通过简化的协议与监控中心建立联系,定时将数据上传至监控中心,便于统计分析;为了应对通信过程中可能出现的突发性持续干扰、提高纠错性能,在数据传输中采用了扩展海明码对数据进行交错编码,实践证明,这种方式不但提高了通信的安全性而且具有明显的抗干扰纠错功能;本监控系统适用于干扰大、信号不稳定的通信环境.     

基于收缩极限学习机的故障诊断鲁棒方法

为降低特征噪声对分类性能的影响,提出一种基于极限学习机(extreme learning machine,ELM)的收缩极限学习机鲁棒算法模型(CELM)。采用自编码器对输入数据进行重构,将隐层输出值关于输入的雅克比矩阵的F范数引入到目标函数中,提取出更具鲁棒性的抽象特征表示,利用提取到的新特征对常规的ELM层进行训练,提高方法的鲁棒性。对Mnist、UCI数据集、TE过程数据集以及添加不同强度的混合高斯噪声之后的Mnist数据集进行仿真,实验结果表明,提出的方法较ELM、HELM具有更高的分类精度和更好的鲁棒性。