飞机人工增雨航路云况视频资料采集系统的设计与开发

通过研究飞机航路大气要素,了解并认识天气系统变化的特征及其演变机制,确定云中过冷水含量的极值区是人工影响天气催化作业效果研究的前沿问题。采集分析飞机航路大气云况视频资料是问题研究的一项重要内容。本文介绍了采集系统的需求分析、总体设计、详细设计、数据库设计等内容。系统以增雨飞机平台动态云况视频资料采集为出发点,利用Visual Basic6.0语言为开发工具,结合视频采集卡动态链接库(DLL),实现了对飞机航路云况视频资料的实时采集、影像存储、动态抓屏、图片存储、信息叠加和影像及图片资料的回放调阅等功能,极大地减轻了作业人员的工作强度,提高了催化作业效率,同时为进一步的科研工作提供了方法和条件。     

河南省地质矿产勘查开发局1999年度工程勘察施工业生产经营情况综述

1999年度河南省地质矿产厅(局)所属地勘单位共计完成各类钻探工程量544986m,其中预算内岩心钻探共开动钻机19台,完成钻探工作量10185m;预算外开动钻机124台,完成钻探工作量525758m(含固体矿产钻探12847m;水文水井钻探50131m;工程地质勘察钻探140057m;工程施工钻探283088m;石油钻井进尺3100m);完成基桩工程灌注量112327m^3;完成坑探工程进尺893m。     

232MHz太阳爆发与日冕物质抛射

利用综合孔径射电望远镜的２３２ＭＨｚ观测太阳,具有３．８’的空间分辨率,２０ｍｓ的时间分辨率和高灵敏度及很好的抗干扰能力。１９９９年共观测到１２次大爆发,其中８次与日冕物质抛射相关,可以利用米波射电爆发预报ＣＭＥ事件。     

玲珑花岗岩中锆石的离子质谱U—Pb年龄及其岩石学意义

胶东招掖玲珑花岗岩锆石ＳＨＲＩＭＰＵ－Ｐｂ年龄结果表明,玲珑花岗岩形成于中生代燕山期（岩浆锆石年龄为１５０～１６０Ｍａ之间）,岩体中产有大量的中生代印支期继承锆石（２００～２５０Ｍａ）及少数前寒武纪继承锆石。大量印支期锆石的存在说明玲珑花岗岩是壳源成因的,其源岩主要是中酸性岩石,推测可能是印支期华北华南两地块碰撞形成的造山花岗岩,这否定了长期以来人们普遍接受的玲珑花岗岩主是胶东群变质岩重熔或交代－重熔的认识。     

基于VB+MO的一种在飞机增雨效果统计评估中不规则影响区计算的适用方法

文章建立了基于VB＋MO地理信息系统二次开发技术,结合二维线源扩散方程,更加客观地计算出飞机播云不规则影响区的范围、面积与体积降水量的适用方法,并结合CA-FCM方法,实现了该技术方法在飞机增雨效果统计评估系统中自动化应用。结合吉林省飞机增雨作业实例介绍了该方法的具体应用,并且对结果进行了讨论。     

象山县道人山围涂工程爵溪锚地设计方案研究

为合理确定锚地布置,根据锚地抗风浪要求,采用综合考虑波浪折射、绕射、反射联合计算的港域不规则波数学模型进行爵溪防波堤锚地的波浪传播变形计算,提出锚地防波堤最为合理平面布置方案,满足了当地渔业生产泊锚安全。     

内蒙古西部北山地区中、上二叠统双堡塘组地层古生物特征

在实施甜水井地区1：5万区域地质调查项目中，对内蒙古北山地区神螺滩一带原划绿条山组进行剖面测制，发现其为一套成分成熟度较低的滨浅海相碎屑岩夹碳酸盐岩及少量火山碎屑岩组合，区域上可与双堡塘组对比。在该套地层中发现了大量双壳类、腹足类、腕足类等化石，并建立了3个生物组合带。下部为Parallelodon olseni-Nucundata cf. cuiluanernsis—Schizodus subquadratus组合带，时代为中二叠世，上部有Isognomen sinensis-Euchondria sinensis-Wilkingia cf. komiensis和Wilkingia elegans-Schizodus pinguis-Aviculopecten cf. beipeiensis组合带，时代为晚二叠世。     

地振动新项目

美国国家科学基金会 (NSF)已经奖励南加州地震中心 (SCEC) 1 0 0 0万美元 ,以发展更好地预测在南加州地区地震可能发生的时间和地点以及作为结果地面怎样来震动的计算能力。这个项目队包括来自SCEC、南加州大学的信息科学研究所 (ISI)、圣迭戈超级计算中心 (SDSC)、IRIS和USGS。这些地球和计算机科学家将创建一个“协作”————一个在线协作实验室———允许科学家们跨越国界 ,可能比当前更有效地一起工作。更多信息 ,请与美国洛杉矶CA90 0 89 0 74 2的 36 5l特劳斯代尔帕克韦1 6 9号南加州大学的SCEC联系。电话 +l 2 1 3 74…     

机载微波辐射计测云中液态含水量

文中介绍了 2 0 0 1～ 2 0 0 2年 4～ 7月吉林省人工增雨期间 ,在中国首次进行的机载对空微波辐射计外场飞行观测试验。观测结果表明 ,仪器可以灵敏地探测出层状云中垂直路径积分云液态水和过冷水含量及其变化 ,揭示了在层状云中嵌入的对流区中有丰富的垂直积分过冷水含量 ,量级可达 10 3 g/m2 。与地面雷达PPI回波强度呈正相关。本文还根据飞机上升 (或下降 )过程的探测数据 ,给出了水平均匀的层状云液态含水量的垂直廓线的实例 ,并进一步讨论了这种方法的应用前景。