非线性时滞系统自适应模糊动态面控制

针对含完全未知时滞的不确定非线性系统的控制问题,提出了一种自适应模糊动态面控制方案.首先采用模糊逻辑系统逼近系统的未知时滞函数,进而用参考信号代换逼近器输入中的未知时滞信号,取消了对未知时滞常作的假设,摆脱了控制器构造对时滞假设条件的依赖性.模糊逼近和时滞代换产生的误差则采用自适应边界技术处理.基于Lyapunov-Krasovskii泛函,证明了闭环系统所有信号半全局一致最终有界,通过调节设计参数可以实现任意的跟踪精度.仿真实例进一步说明了该方案的可行性.     

后驱串联混动HEV乘用车整车性能仿真研究

《节能与新能源汽车路线图2.0》发布,国家鼓励节能车大力发展。串联混动HEV具有油耗低、结构简单等优点。本文以公司开发的某后驱串联混动HEV样车为基础,对动力系统进行了参数选型,对WLTC工况下汽车的整车性能进行了仿真分析,并与燃油版进行了对比。结果表明:该串联混动HEV动力系统参数选型合理,满足设定的整车性能目标,与燃油版车型的对比中油耗优势明显。     

基于CO2激光单点加热的微泡腔制备及其性能研究

为了简化微泡腔的制备工艺,在传统CO_2激光双向加热方案的基础上,采用CO_2激光单点加热毛细管。通过精确控制加热温度和气体流速,制备出半球形的微泡腔,进而通过调节激光光斑,增加加热面积的方式制备出球形的微泡腔。使用光学显微镜和原子力显微镜(AFM)对制备的球形微泡腔进行表征,并通过COMSOL仿真验证了所制备微泡腔的性能。所制备的微泡腔表面光滑,壁厚最薄处可达到亚微米量级。研究结果表明,通过CO_2激光单点加热制备的微泡腔的壁厚存在轻微的不均匀性,但其谐振Q值仍然较高,可广泛应用于传感领域。     

大型CFB锅炉的技术改进与参数优化

介绍了秦皇岛秦热发电有限责任公司两台1025t/h大型CFB锅炉在生产运行过程中实施的主要技术改进和参数调整优化工作,总结了取得的效果和需要进一步改进之处.     

MEMS高g加速度传感器封装贴片技术的研究

针对设计的高g加速度传感器,建立封装有限元模型,并利用ANSYS软件仿真分析了贴片热应力及贴片技术对高g加速度传感器性能的影响.分析结果表明,贴片胶的热膨胀系数、弹性模量和厚度是影响热应力的主要因素,同时贴片胶的弹性模量、厚度及贴片胶的量将影响到传感嚣的输出灵敏度.     

两层有限大小地层中多电极电流场分布

本文先根据两层无限大导电媒质中恒定电流场的边界条件及回路电极处电位所满足的条件求出回路电极A、B处电流的解析解。再用COMSOL软件进行仿真,并将两者进行比较,验证了所推公式的正确性。     

关于数据挖掘技术与关联规则挖掘算法的研究

随着计算机技术和网络通信技术的不断发展,数据信息逐渐成为当前社会各行各业发展的关键。当今社会人们对计算机应用提出了更高要求,如今人们慢慢的意识到关系数据库有很多缺点和限制,这种问题又推动了数据库在更深领域上的研究。     

自动化技术在机械设计中的运用分析

随着计算机技术在企业中的大规模运用,机械设计也逐渐向自动化方向发展,自动化技术被广大的企业所认可。机械自动化具有节约资源、降低成本、增强生产效率、完善生产体系等优点。因此,本文就自动化技术在机械设计中的运用做出简要分析     

某城际动车组车内噪声优化分析

在莱城际动车组噪声优化过程中,运用了有限元与统计能量相结合的混合方法．针对车内全频段的噪声建立了客室的混合模型,对噪声优化方案的降噪效果进行了评估分析。