汽油机不同暂态燃油补偿模型的比较

通过对三种暂态燃油补偿模型（TFC）的剖析，并在相同条件下对每个模型进行仿真，提出了基于模型的TFC和基于神经网络（NN）时，模型选取的方法和需要考虑的问题。     

缸内直喷式汽油机及其关键技术

介绍了缸内直喷式汽油机的原理及其燃烧系统的特点,包括燃烧方式,喷油器特性参数和缸内气流运 动对燃烧系统的影响,缸内直喷汽油机稀燃技术尚未解决的排放问题,以及目前汽油机缸内直喷技术的发展概况。     

某汽油机活塞机械负荷作用下的有限元分析

针对某汽油机扩缸后的活塞 ,建立了比较完整的数学和几何模型 ,以及相应的边界条件 ,在此基础上对机械负荷作用下的活塞进行三维有限元分析     

低比例甲醇汽油对发动机性能影响的试验研究

本文作者介绍YH465Q-1E电喷汽油机台架上进行的低掺烧比甲醇汽油(N15，／M2．0)的应用试验．并对试验结果进行了分析。试验结果表明该电喷汽油机燃用M15和M20与燃用93^#汽油相比，低转速时．动力性略有下降，燃油消耗率略有增加；高转速时，动力性略有增加，燃油消耗率略有下降；尾气排放中THC与NOx有明显降低。     

电控汽油机怠速模糊RBF神经网络控制

针对电控汽油机怠速控制要求,提出了一种模糊径向基函数(RBF)神经网络控制方案,在MATLAB环境下进行了控制仿真,获得了比PID、模糊、模糊BP神经网络更好的控制性能。     

神经网络和专家系统在汽车发动机故障诊断中的应用研究

运用神经网络与专家系统两种人工智能技术,通过对汽车发动机废气中CO,HC,CO2和02含量的分析进行故障推理和诊断.神经网络与专家系统主要采用串行连接,用神经网络模块进行故障分类,再经专家系统给出解释并进一步推理,得到具体的诊断结果,从而实现发动机常见故障的快速、准确和智能化诊断.     

"分隔燃烧"的第一次成功试验

汽油机是在19世纪末年发明的。20世纪初,美国人福特首先将它作为汽车的发动机。第一次世界大战爆发,以汽油机为动力的飞机产生了。以后汽油机逐渐在全世界各方面通行。第二次世界大战开始的时候,中国还没有汽车厂、飞机厂,不过沿海大城市,城市与城市之间已有汽车通行了。我大学毕业的1939年,中国的汽车厂、飞机厂刚开始创办。     

小排量发动机利好政策出台

国务院办公厅近日转发了国家发展和改革委员会等部门《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车的意见》。《意见》要求，加大节能环保型小排量汽车及其先进发动机（汽油机升功率大于50kW。柴油机升功率大于40kW）技术研究开发和产业化的支持力度。     

各类农机油路故障排除方法

农机主要分为柴油机农机和汽油机农机两种,农机在使用的过程中经常会出现一些故障,在这些故障中油路故障是最常见的,汽油机和柴油机的油路是不同的,所以两种农机油路在出现问题的时候的排除方法也是不同的。     

某汽油机前端噪音控制的试验研究

针对一款发动机前端噪音大问题,对音源位置、大小及产生原因进行检测分析,然后通过逐步的对比试验,对增加正时罩盖隔音罩的设计方案进行逐步验证,最终确定正时罩盖隔音罩设计方案,开发样件并进行装车试验,彻底解决了正时噪音问题.