基于热分析的活塞头部设计规律及优化

为了得到某柴油机活塞工作过程中温度场分布,并对活塞结构提出改进。建立了活塞的模型,通过修改模型的火力岸高度,对这些模型进行了温度场模拟及热应力分析;提出了在活塞顶部开积炭槽的结构,并进一步讨论了不同结构积炭槽对温度场的影响。得到了工作状态下各种结构活塞温度场沿其轴向和径向的分布规律,年得出该活塞处于超负荷工作状态及改进后的结构可以改善活塞温度分布的结论。     

水电机组用新型制动器开发成功

水电机组用制动器和油压顶起装置的传统结构都是采用只有一个活塞的缸体 ,并用 3路活门向缸体内既通气又通油的结构。实践表明 ,这种结构常使活塞的动作失效 ,从而影响水电机组的紧急刹车和油压顶起装置的可靠性。哈尔滨电机厂有限责任公司最近研制成功一种新型制动器 ,它采用油、气各自独立的双管路和双活塞结构 ,其 2个活塞可以组合在一起 ,但却互不干扰。气活塞位于缸体上部 ,油活塞则在缸体的下部 ,即油活塞只在下部运动。这种使气活塞和油活塞在缸体内运动分成两段的新结构 ,能保证油和气在缸体内不混合 ,防止油、气杂质的产生 ,从而保…     

4L灌装生产线技术改进

4L灌装机为定容式灌装机，它的基本工作过程为：当4L桶到达进料输送带时，由螺旋进桶器将桶分离并送入到旋转油罐注油嘴下的固定平台上。定容灌装是将8个小活塞缸对称配置在圆的旋转油罐的周围。每一活塞通过连杆与一轴承相连，并按倾斜圆周轨迹滑动。这个倾斜圆周运动的前180°使活塞上升，后180°使活塞下降。当活塞提升时，润滑油由阀门控制从上部油罐吸入活塞缸内。当连接活塞缸与注油嘴的阀门打开时，润滑油注入下方桶内。     

旋转式压缩机滑片端部动力学分析

在旋转压缩机内,最可能发生磨损的地带是滑片端部与活塞。随着磨损增大,通过这些磨损造成的间隙泄漏也会增大,造成压缩机容积效率和性能下降。本文通过数值模拟计算了活塞与滑片的运动情况,耦合计算活塞与滑片的运动方程,研究分析了曲轴运转频率、吸排气压差、滑片厚度、滑片端部半径、活塞质量等参数对该处P_cV值的影响,有效地预测滑片端部与活塞摩擦副的磨耗情况,指导旋转压缩机的优化设计,保证压缩机的可靠性。     

0.05级活塞压力计活塞有效面积测量不确定度评定

对BHY型0.05级活塞式压力计活塞有效面积进行了测量不确定度的评定,分析并计算出测量重复性的不重复、活塞系统不垂直、标准和被测两边砝码质量存在误差等不确定度来源造成的不确定度分量,并以此计算出扩展不确定度,得出本次评定方法接近0.02级活塞压力计活塞有效面积分配的允许误差.     

活塞端面强制供油对旋转活塞压缩机性能影响研究

压缩机泵体内泄漏是影响压缩机性能的主要因素之一,通过对旋转压缩机性能仿真得出活塞端面泄漏对压缩机性能影响较大,同时分析得到活塞端面间隙减小可减小端面泄漏,大幅提升压缩机性能,由此提出活塞端面强制供油密封结构,减小活塞端面在压缩机运行过程中实际泄漏间隙,提高压缩机性能。根据理论供油压力、体积流量等计算并结合流体仿真分析确定了强制供油密封结构形式及各结构尺寸,在不影响压缩机可靠性情况下保证强制供油密封结构的有效性,最终通过试验确认活塞端面强制供油密封结构可提高压缩机性能。     

JYF16型带辅助控制的差压活塞式自动减压阀的研制

减压阀的关键技术是活塞的有效面积大于主阀盘的有效面积，二者刚性连接。减压阀工作中，进口高压水流同时作用于活塞、主阀盘的水压力差，使活塞始终受到向上的力。此力与弹簧力平衡使主阀盘很理想地随动于活塞。当直接作用于活塞的反馈信号出现时，主阀盘就随动活塞迅速而平稳地调节减压阀通流开口的大小，实现压力调节。     

自由活塞发气机动力活塞头的试验研究

一、概述自从1969年自由活塞燃气轮机机组经国家鉴定以后,在工业部门使用自由活塞机组得到一定的重视。这种新型动力装置经过不断的改进和提高,使机器实现了长期运行的可靠性。但是多年来自由活塞燃气轮机组在实际运行过程中也碰到一些问题,主要是动力活塞头容易产生裂纹。因为影响发生裂纹的因素较多,例如材料的性能,加工工艺与热处理,冷却     

电空接触器用聚氨酯活塞

电空接触器是电力机车、电动客车重要的控制电器之一,它是由电磁阀控制通入气缸的压缩空气推动缸内活塞来动作的。活塞的结构型式及材质对电空接触器(以下简称接触器)的动作时间、气密性有很大的影响。目前该种接触器的活塞都是采用传统的带金属涨圈的牛皮碗活塞结构(图1)。     

怎样检查冰箱活塞销和连杆小头衬套

1.检查活塞销与连杆小头衬套的间隙活塞销与小头衬套径向间隙可用塞尺测量。活塞销与小头衬套的径向间隙:衬套内孔直径40～50mm,间隙为0.035mm;直径60mm,间隙为0.05～0.07mm。接触应均匀,接触包角为60°～70°,小头衬套的磨损量达0.1mm时,应予更换。     

汽水分离器性能和结构设计特点

介绍了汽水分离器的主要功能和作用,按其使用条件和功能指标等特殊要求,对比各种工况下的运行特点,确立了汽水分离器材料的选取原则。根据汽水分离器的分离指标和汽水分离器的总体性能,制定了性能设计和结构设计方案,分析了汽水分离器运行的工作流程,明确设计中设备直径与容积的选取原则,特别对汽水分离器中的分离元件,指出了设计及控制方面的重要性。     

考虑用户需求的电价交叉补贴及社会福利计量研究

电价交叉补贴具有严重的非效率性和非公平性,其准确计量和对社会福利的影响直接关系到用户的电价水平以及交叉补贴解决机制的设计。电价交叉补贴计量的关键在于基准价格的核定,传统的以成本为基础的计量方法虽然考虑了电力企业的收支平衡,但并不是福利最优的定价结果。沿着需求定价的角度出发,以社会福利最大化为目标,构建了电价交叉补贴的计量模型,模型以用户需求定价和需求函数构建为主要工作。结果表明：交叉补贴和社会福利与用户的自价格弹性、交叉价格弹性以及管制机构的福利权重系数有关。最后,本文通过实证模型准确地计量了各类用户的自价格弹性以及交叉价格弹性,测算了我国电价交叉补贴和对应最优社会福利的大小,验证了模型的准确性和有效性。     

甲基苯基硅树脂的合成工艺研究

利用甲基氯硅烷和苯基氯硅烷单体水解、浓缩和缩聚三步法合成甲基苯基硅树脂,并对水解温度和搅拌速度对硅树脂水解反应的影响及催化剂种类和用量对硅树脂性能的影响进行了研究.结果表明:随着水解温度的降低和搅拌速率的加快,甲基苯基硅树脂的产率有所提高;溶剂/水的配比为1∶3时硅树脂的热性能和电性能最佳;催化剂用量为3.5％时,硅树...     

MPLS组件与框架——MPLS体系结构解析

从系统上介绍1种新兴骨干网络技术MPLS的体系结构，包括其基本概念、功能特性、结构组成及其内在关系。在MPLS体系结构中，标签是关键的技术手段。所有进入MPLS的包都必须加上标签，所有操作都围绕标签展开，对标签的分析、处理和根据标签内容进行包转发是在标签交换路由器LSR上完成的，LSR综合了传统路由器和交换机的优点，是MPLS的基本单元，带有标签的包在LSR间传输，所经过的LSR序列组成标签交换路径LSP。LSP建立和控制是MPLS体系结构的重要内容。在建立LSP的过程中，MPLS体系结构支持环路检测，以避免环路的产生而降低网络性能。MPLS体系结构能够利用LSP建立隧道，简化了传输控制，降低了设备复杂度，提高了网络性能。     

闪蒸器与废热回收系统

闪蒸器是废热回收系统中的重要设备,闪蒸器的工作介质是余热废水。在工作压力下,闪蒸器对余热废水进行了汽水分离,得到饱和蒸汽和饱和水。在闪蒸器的设计中,需要考虑多项设计参数,其容积的选择是关键。以某电厂的设备参数为例,对闪蒸器的直径和容积进行了计算,同时,还对闪蒸器的喷嘴、汽水分离装置等关键部件的参数进行了计算,并简单介绍了闪蒸器的安装、调试、运行和维护等方面的情况。     

浙江省与韩国配电网发展实证对比研究

新型城镇化的快速发展和美丽乡村建设的深入实施对浙江省配电网的建设提出了一系列新的要求,韩国在自然和经济社会特征及电网规模上与浙江省具有高度相似性,其配电网发展阶段性特征和发展历程对浙江省配电网未来的发展具有极大的借鉴和指导意义。从3个方面详细论证了韩国与浙江省的可比性,针对韩国配电网发展的特点进行了详细的分析,对二者的配电网技术水平做了对比研究,并从二者的差距中找到了浙江省配电网建设的方向,从而有针对性并且高效地提升浙江省配电网整体水平,以更好地适应新型城镇化和美丽乡村建设对浙江配电网建设的要求。     

能源互联网电力交易区块链中的关键技术

随着清洁可再生能源产业的迅速发展,现有的能源架构难以满足能源产消的需要,一场能源行业的革新势在必行。能源互联网作为一个学术与工业界看好的下一代能源基础设施的发展方向,受到广泛关注,其开放、互联、对等、分享的基本特征为未来能源发展勾勒出一个丰富的愿景。然而,现有成熟的信息技术方案从设计思想到工程实施无法全面满足能源互联网的特征需求。区块链作为一种正在快速发展的技术,具有分布式、平等、安全、可追溯等特性,与能源互联网的设计思想高度契合,有望成为能源互联网落地的关键技术。能源区块链是区块链与能源行业结合的产物,其可以为能源互联网的各个层面提供安全保障和价值支撑。文章通过定位能源互联网中电力交易区块链中的关键技术,综述了现今能源电力交易区块链在共识机制、交易与智能合约设计、安全机制和其他领域技术等方面的研究进展,并结合研究现状进行了讨论与分析,探讨了目前各项技术领域存在的问题,以及未来可能的研究方向,为能源区块链的进一步研究与落地提供参考。     

超临界机组汽轮机固体颗粒侵蚀的综合研究

章在调查国内外超临界和非超临界汽轮机固体颗粒侵蚀(Solid Particle Erosion，SPE)损伤及其对机组安全经济性影响的基础上，介绍了固体颗粒的生成和特性以及采用数值计算方法研究固体颗粒在超临界汽轮机调节级和再热级内的运动特性的主要结果，并分析了汽轮机通流部分喷嘴和动叶片的侵蚀机理和侵蚀特性；章还介绍了为预防汽轮机喷嘴和动叶片免受固体颗粒侵蚀所采用的表面硬化处理技术，包括等离子喷涂层和扩散渗层在内；最后，给出了防范超临界火电机组固体粒子侵蚀的综合有效的措施，这些措施对预防非超临界机组的固体粒子侵蚀同样也是有效的。     

配变监视仪的开发与应用

配变监视仪(TTU)对配电变压器运行状态进行实时、全面监测,为计算供电可靠性、低压网损、控制电能质量等提供最基本的资料,也为配电网的改造、设备的增容及配电运行与管理工作提供准确的数据来源。PDA通过光电接口与TTU进行通讯,完成对TTU的参数设置及运行数据的抄录,同时可将抄录的各类数据通过微机串行口送入微机主站系统,由主站系统对数据进行处理。综述了TTU配变系统的硬件和软件的组成方案及其开发与应用。     

无刷力矩电机力矩波动系数实测值与设计值差异性

力矩波动系数是衡量无刷力矩电机品质的重要指标。在电机的研制和生产过程中,样机力矩波动系数实测值往往高于设计值。为此,通过样机试验与模拟仿真,从样机生产过程中绕组线圈、三相电流、定转子偏心等分析产生该差异性的原因,结果表明偏心是引起样机实测值大于设计值的主要原因,三相电流、绕组线圈影响次之。通过优化结构设计降低定转子偏心量,并考虑偏心引起的力矩波动对设计值进行修正,可提高力矩波动系数设计值与实测值的一致性。