CCEBC与李雅普诺夫函数法在轴系扭振稳定性研究中的比较

对研究汽轮发电机组轴系扭振稳定性的各种方法进行了总结,提出用互补群群际能量壁垒准则(CCEBC)研究汽轮发电机组轴系扭振的稳定性.对汽轮发电机组轴系提出新的建模方法,从而使仿真更符合实际,为CCEBC在汽轮发电机组轴系扭振稳定性研究中的应用奠定了基础.以某电厂轴系断裂事故为例,验证了CCEBC比李雅普诺夫函数法更适用于判定轴系扭振的稳定性.     

电力系统机—网暂态仿真的并行算法

本文提出了基于电网结构的二维拓扑并行模型和微分方程组的并行预测－校正算法，并用此算法在四ＣＰＵ Ｔｒａｎｓｐｕｔｅｒ并行机系统上实现了单机－无穷大母线系统机－网暂态的仿真。文章对计算复杂性进行了分析，且对其并行性进行了评估，本文算法移植到高速、大规模的并行计算机系统上即可实现机－网暂态实时仿真。     

电力系统元件模型仿真准确度评估

结合规范系数法与距离法提出了一种定量判断元件模型仿真准确度的方法。该方法在评估2条曲线的相似性时既考虑了2条曲线间的距离,同时也考虑了曲线变化趋势的相似程度。城西变电站的实测数据与仿真结果表明,该方法在评估元件模型的准确度时能有效克服只考虑仿真结果与实测曲线的数值相似度,而没有考虑仿真结果与实测曲线的变化趋势相似度问题。该方法使评估仿真元件模型的准确度更加合理、全面。     

基于统计学分类的综合负荷模型实测建模

电力系统负荷模型参数的简化是负荷模型实用化的关键,基于所辨识的负荷模型参数进行负荷统计学特性分析对于建立具有强泛化能力的负荷模型具有重要意义.以综合负荷模型为研究对象,采用标准阶跃响应为特征向量,用统计学中的系统聚类法并结合方差分析指标对负荷数据加以筛选和分类,并对分类后的结果进行观察,得到了一些参数和时间上的特征,揭示了负荷数据内部所存在的部分统计学规律.进而应用支持向量机工具对分类后的负荷建立了具有良好泛化能力的负荷模型.归纳出了负荷数据由筛选、分类到建立模型的一条思路.     

基于数据挖掘技术的电力系统暂态稳定预测

提出了相量测量装置历史数据挖掘方案,以暂态稳定监测为例,建立了一套数据挖掘流程。利用各种数据源建立了暂态稳定监测数据集市,该集市不仅便于联机分析处理,同时还可利用其建立多种数据挖掘模型,获取更多的暂态稳定知识。在6机22节点系统中的应用结果证明了该方法对电力系统暂态稳定监测的有效性。     

基于聚合理论的大区电网负荷建模

提出了负荷模型向量基的概念,把基于元件的建模方法(综合统计法)和基于量测的建模方法(总体测辨法)结合起来,以聚合理论为基础,把实测点的负荷模型外推到其他未知点。通过负荷调查统计建立负荷模型系数矩阵,由实测点的负荷模型,通过不相容方程求最小二乘解,得到该地区的负荷模型向量基,区域内的其他任意未知点的负荷模型均可通过负荷模型向量基求出,建立该地区的负荷模型参数库。该方法已应用于实际电网,取得了良好的效果。