从"表层"定量解读描绘的街路景观——《清明上河图》的量化研究

该文为了综合地、定量地分析和解读街路景观，提出了“表层”的概念。从“表层”的形态要素的抽出和统计，构筑定量地解读街路景观的方法。本文以《清明上河图》为分析对象，首先通过把描绘的三维内容还原为二维的意向平面图，根据意向平面图决定“表层”的编号；然后通过统计“表层”的形态要素，建立“表层”的数据库；最后通过对形态要素的量化分析，解读《清明上河图》中描绘的街路景观的特征。     

用模糊综合评判法将业主意见纳入建筑工程质量评定

应用"双层综合评判"将业主的意见纳入建筑工程质量评定的量化分析,使建筑工程质量评定数据化、程序化,进而提高评定工作科学性,客观性和准确性.     

工程地震动模型化研究综述及展望（Ⅱ）：平稳模型及均匀调制过程

综述了几十年来地震工程模型化研究的发展模型地分析了目前常用的平稳模型及均匀调制过程。     

导航电子地图中道路数据的空间索引和组织

道路数据的空间组织方法是车载导航电子地图中主要研究的内容之一 ,也是ITS建立空间数据框架的基础数据。本文针对道路数据的空间组织 ,分析了路网的三个描述层次 ,并概括了其组成的基本要素和描述数据集。对组成路网主要要素的道路节点 ,则提出采用KD tree进行空间索引和组织。同时为方便计算路网的拓扑性 ,又重点探讨了交叉路口转弯的八位描述方法。     

和谐社会与和谐城乡空间：公平性的量化指标研究

构建和谐社会的提出,促使城乡规划建设领域开始发生深刻的认识和体制变革,以创造真正和谐的城乡空间.通过规划建设形成的城乡空间的重要社会品质是其公平性,理解和利用"四态"和"五境"的概念和量化的方法有助于实现这一目标的政策调控.     

生态文明价值范式转换下的城市生态空间 绩效研究

秉承"哲学为基础、科学理论为依据、技术为手段"的评价等级体系,在自然内在价值与外在价值共存的生态价值认知范式下,以生态学理论为依据构建以内、外绩效为主体的城市生态空间绩效评价体系和内、外绩效协调度模型,以及绩效发展强度模型,并在GIS技术支撑下实现量化结果的空间化表达。实例证明可得到城市生态空间绩效与协调性的数量结构特征与时空变化特点,可识别高效的生态空间格局、定位低效空间,能从数量分布与空间分布方面更全面地了解城市生态空间的质量,协助判断城市发展的趋势。以期为城市评价工作提供新的视角,为城市生态空间质量的监督、监测提供一种可更新、可视化的时空量化方法。     

论实验室技术队伍的建设

本文阐述了高校实验队伍在高等教育中的作用，对目前高校实验队伍中存在的问题进行了分析和探讨，有针对性地提出了加强高校实验队伍建设五项措施。     

低应变条件下桩土相互作用的阻尼系数

低应变条件下桩土相互作用的阻尼系数是基桩缺陷量化分析的一个关键参数。为通过试验直接确定桩土相互作用的阻尼系数,建立桩土相互作用的定解方程,分析两端自由的摩擦桩在不同阻尼系数时的桩顶速度波时程变化,推导桩顶速度响应幅值比与阻尼系数之间的关系。在此基础上,选用6种桩侧土,针对土层饱和前、后两种状态,进行不同上覆有效应力作用下土层与桩相互作用的模型试验,确定桩侧土阻尼系数,研究阻尼系数随土性、土层上覆有效应力的变化。试验结果表明,6种桩侧土阻尼系数均随土层上覆有效应力增加而呈指数关系增加,不同土类指数关系中的系数不同;与饱和前的砂土与粉土阻尼系数相比,相同土层上覆有效应力下饱和后砂土与粉土的阻尼系数降低25%～60%;当土层上覆有效应力从85 kPa增加到850 kPa时,饱和粉质黏土的阻尼系数从250 s-1增加至890 s-1;当土层上覆有效应力从20 kPa增加到150 kPa时,饱和软黏土的阻尼系数从330 s-1增加至420 s-1。最后,将试验得到的阻尼系数与其他方法确定的阻尼系数进行比较,进一步说明通过试验测定桩土相互作用阻尼系数的必要性。     

城市设计实践中的生态学方法初探

本文试图探讨将区域性生态规划理论及其方法应用于城市尺度的课题,初步探索了生态学在城市设计过程中实际应用的可能性。在简要介绍生态理念及生态科学在规划中被应用的发展历史之后,简述“千层饼法”、AHP权重计算法和因子组合法等在“垂直生态过程”的量化分析中的作用。此后通过景观生态学的“斑块-廊道-基底”模式和相关的经验性规则试图解决“水平生态过程”中的相关问题,提出了在城市尺度上建立“生态优先”的“生态安全格局”的构想。     

黄土震陷性的微观结构量化分析

基于数字扫描电镜获得的微观架空孔隙面积量化数据,结合相关原理,建立黄土震陷系数计算公式。通过对兰州、西安等地黄土的动三轴试验、微结构扫描电镜测试、试验与计算震陷系数的对比分析,论证对该公式所用主要参数——架空孔隙面积通过量化处理获取的可行性和公式的合理性与适用范围;通过对基于微观架空孔隙面积量化数据的黄土震陷系数计算公式的数学分析,提出黄土震陷过程中应力–应变发展的5个阶段,并从微观结构给出相应的物理解释,即认为黄土震陷是由于不同大小的架空孔隙不断破坏而导致的多个突变过程的最终宏观结果。